Turbo Quattro

я себе поставил суппорта от С8, 1998 года, диск 323 мм

Скрипят не скрипят...вот же натура человеческая все ему не то да не так...на НЛО поюзайте и после них срать что колодки поскрипывают!!!за то тормозят...от а8 поставил и ссу кипятком (кстати за что отдельное спасибо товарищу из Киева)тормозов хватает за глаза если не носится по городу со средним расходом в 40 литров как некоторые после чего диски с пробегом в 10тыщ бьют как пятнадцатилетниеНЛО..))))

бешеный Эд писал(а):Скрипят не скрипят...вот же натура человеческая все ему не то да не так...на НЛО поюзайте и после них срать что колодки поскрипывают!!!за то тормозят...от а8 поставил и ссу кипятком (кстати за что отдельное спасибо товарищу из Киева)тормозов хватает за глаза если не носится по городу со средним расходом в 40 литров как некоторые после чего диски с пробегом в 10тыщ бьют как пятнадцатилетниеНЛО..))))

Отстань гат! Мне надо походу суппорта перебирать (

Кстати когда последний раз заезжал к Стасу он Михасику привез ремкомплект суппортов со ВСЕМИ резинками и пыльниками....

бешеный Эд писал(а):Кстати когда последний раз заезжал к Стасу он Михасику привез ремкомплект суппортов со ВСЕМИ резинками и пыльниками....

Неужели на СЫ6 передние суппорта появились эти зласчастные резинкй?

DJON писал(а):Неужели на СЫ6 передние суппорта появились эти зласчастные резинкй?

Там достаточно большой ремкомплект. там пыльники, кольца, втулки и ещё какая-то мелочь.

Вот здесь ФАК есть.. правда на А8... достаточно подробный.
http://www.as8.ru/forum/viewtopic.php?f ... 88&start=0

ну и номерки самих ремкомплектов:
Budweg 204324
8170 204324
дороговато, но все же...

а нс счёт REMSA" что скажете? скрипели правда ого-го, но сейчас вроде перестали.

Я себе на днях колодки менял... стояли Текстар, поставил Джурид. Разница разительна... тормозишки прям информативные стали, да и на много эффективнее
(правда передние тормозилки от 2.8)

кот 500 писал(а):а нс счёт REMSA" что скажете? скрипели правда ого-го, но сейчас вроде перестали.

два хороших оттормаживания и можешь на красный не остановиться...

сегодня покаталня на треке (длина 3.3 км), после трех кругов тормозов почти не было. Текстар сильно перегреваются. Тормоза от S6

по личному опыту скрипят тормоза когда на диске образуется бортик. Про температуроустойчивость ничего не скажу... Кстати, кто скажет: на купе кваттро передние 2х-поршневые тормоза насколько хороши? На что можно поменять без радикальных изменений и капитальных вложений?

Mitozzz писал(а):по личному опыту скрипят тормоза когда на диске образуется бортик. Про температуроустойчивость ничего не скажу... Кстати, кто скажет: на купе кваттро передние 2х-поршневые тормоза насколько хороши? На что можно поменять без радикальных изменений и капитальных вложений?

есть вариант замены на 4-х поршневые (9 т.р. + диски и колодки). Юзаю, очень нра...

что за вариант??? Давай поподробнее...

ага, давай колись

Скорее всего тормоза от мерина 4 поршневые. Но чтоб их поставить вместо s6 тормозов скорее всего нужно будет и стойки менять. или какие то хитрые проставки делать. Сам пересел с с6 тормозов на мериновы-гораздо приятнее.

у меня стойки Бельштайн Б6

Lifter писал(а):у меня стойки Бельштайн Б6

В плане весь корпус с кулаком менять, к которому суппорт крепится

лукас на эске поскрипел поначалу и перестал. тормозит. бочка у меня неск лет на лукасе-диски/колодки
джуриды, стоявшие на бочке при покупке, сожрали родные диски и сами нифига не потёрлись

Lynx писал(а):лукас на эске поскрипел поначалу и перестал. тормозит. бочка у меня неск лет на лукасе-диски/колодки
джуриды, стоявшие на бочке при покупке, сожрали родные диски и сами нифига не потёрлись

Натах, лукас на бочке более-менее.... Там не те нагрузки. Но и то лукас при перегреве плавает очень легко. Педаль в пол - тормозной момент = 0