Turbo Quattro

Потенциометр не восстановить -можно его поменять!!!!!

т.е. у него номер есть?
или в сборе?

sspils писал(а):Одна из проблем на 5цил20кл это зазор на датчиках коленвала должен быть примерно 0.5мм а там в основном от 1.5до2мм но при зазорах машина чаще заводиться хуже и разгон неровный. но сколько раз делал норм зазор, положительно влияло на все аспекты двигателя.

Метода какая имеется проверки - выставления зазора?

gesha писал(а):т.е. у него номер есть?
или в сборе?

Да только в сборе, можно б.у. от другой ауди http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385878068

YRA писал(а):Да только в сборе, можно б.у. от другой ауди http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx? ... =385878068

понятно, у меня двигатель немножко другой, клапанов 20, а цилиндра всего 4.
нашел интересную сылку
http://vwts.ru/index.php?p=vw_faq05#5.5.9
похожие мне симптомы описаны.
на досуге постараюсь осознать и поковыряться

Пришёл лямбдо-зонд ! И благополучно его установил ! Выехал на дорогу все стало гуд ни каких подёргиваний!!!! Я понял, что старый лямбдо-зонд от старости (т.к. он родной оригиральный 96г. ) скорость коррекции стала медленной ! Теперь стрелка альфометра дергается как умолишенная!
Так что проблеблема была в люмбде хотя её показания были в норме!

YRA писал(а):Так что проблеблема была в люмбде хотя её показания были в норме!

понял, будем посмотреть.
у меня вот на улице потеплело, опять колбасит.
работы много, времени нету.. приходится пока набирать статистику.