Страница 2 из 2
Добавлено: Вс ноя 04, 2012 6:05 pm
Frooshontey
ig@r писал(а):Дмитрий, заказывая новые ОРИГИНАЛЬНЫЕ аморты, не забудьте заказать новые пружины! Это с экономит Вам деньги, а самое главное время.
а какая зависимость? есть люди которые наоборот откатывались на страые пружины после апгрейда например на б6.
Добавлено: Вс ноя 04, 2012 9:10 pm
ДИМОН
[quote="RazzoR"]китайские.
А откуда сведения о суперспорте,что они китай.Я заказывал их с ибея(германия).Везде набито германия и тув(сертификат европейский).Насчет китая самому интересно!
Добавлено: Вс ноя 04, 2012 9:14 pm
ДИМОН
Frooshontey писал(а):а какая зависимость? есть люди которые наоборот откатывались на страые пружины после апгрейда например на б6.
Ну это совет из хороших побуждений.Если стойки за 20лет устали(в хлам),то и пружины давно просели и убиты,вобщем он прав(если за 20 лет ничего не меняли),но я уже подстраховался!,и сделал как полагается.
Добавлено: Пн ноя 05, 2012 4:35 pm
Neman
Тряхнул всю свою подвеску. Пружины полностью в норме.Оставил старые.
Добавлено: Пн ноя 05, 2012 5:43 pm
RazzoR
А откуда сведения о суперспорте,что они китай
контора - в германии. слеплено в китае. при том - похабно. это по типу запчастей от фебест, мейле, оптимал и прочей "германии" низкого качества.
Добавлено: Пн ноя 05, 2012 6:57 pm
ДИМОН
RazzoR писал(а):контора - в германии. слеплено в китае. при том - похабно. это по типу запчастей от фебест, мейле, оптимал и прочей "германии" низкого качества.
Так посылка пришла ведь из германии а не из китая!Да и цена не совсем китайская.Насчет гамно,не гамно покажет дорога,и мои ощущения.А вот насчет занижения(-50мм) то для с2 вообще смотрится обалденно,сидит четко(на 18 катках)-так что внешним видом я доволен осталось протестить на дороге.
Добавлено: Пн ноя 05, 2012 8:28 pm
Frooshontey
ДИМОН писал(а):Ну это совет из хороших побуждений.Если стойки за 20лет устали(в хлам),то и пружины давно просели и убиты,вобщем он прав(если за 20 лет ничего не меняли),но я уже подстраховался!,и сделал как полагается.
небольшое занижение при в принципе стоковых хар-ра вот плюс старых пружин. если стойки сток то под них заниженные пружины не есть гуд...я так понимаю этот процесс... а как на самом деле никто не скажет, потому как в 20 летнем шасси пружины не ключевой фактор...
А самое главное нужно откатать все возможные варианты на полностью перебранном шасси прежде чем судить, что лучше/хуже чего стоить делать/не делать.
Не выбрасывай пружины, оставь на всяк пожарный.
Добавлено: Пн ноя 05, 2012 9:12 pm
RazzoR
Так посылка пришла ведь из германии а не из китая!
крайне смешной аргумент
Добавлено: Вт ноя 06, 2012 1:31 pm
ДИМОН
RazzoR писал(а):крайне смешной аргумент
Какой был!-) Не за что не признаюсь что купил китайское гамно(спать буду плохо),пускай будет германия.