Turbo Quattro

Вот и калькулятор производ. форсунок тоже самое и выдал 627сс при 3 барах под 450л.с(если будет 420л.с то останется запас по форсам)

moorik писал(а):сименс дека 630

калькулятор дает на 420л.с- 585сс при 3 барах.Как понимаю лучше всего взять с запасом деку 630сс(их точно хватит)

P.I.M.P. писал(а):бля, расчёты у вас пиздец просто, на 420 сил тебе 550 минимум, в идеале 600сс

Никогда не пользовался калькулятором форсунок на аан. Дайте ссылку где такие цифры получаются

Гришь,это не именно на аэн.Вбивай в яндексе КАЛЬКУЛЯТОР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ФОРСУНОК-там разберешься.Незнаю точно как это на практике(производ.форс) но показывает такие цифры.Насчет гаррета сегодня видел даже 500л.с-пиздят точно!Я верю в цыфру 430-450л.с-эт похоже на правду.

Григорий_S6/2.2 писал(а):Никогда не пользовался калькулятором форсунок на аан. Дайте ссылку где такие цифры получаются

Вопрос такой!Сименс дека 630сс-встанут на aan без гемора?(смущает их длина,не упрутся ли они в вагнер)Может у кого есть данные по длине этих форсов?

ДИМОН писал(а):Гришь,это не именно на аэн.Вбивай в яндексе КАЛЬКУЛЯТОР ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ФОРСУНОК-там разберешься.Незнаю точно как это на практике(производ.форс) но показывает такие цифры.Насчет гаррета сегодня видел даже 500л.с-пиздят точно!Я верю в цыфру 430-450л.с-эт похоже на правду.

Понял

Чеж я все успокоиться не могу никак? ))))

Григорий_S6/2.2 писал(а):Понял

Бешеный писал(а):

тогда посчитай на калькуляторе форсунок

Da Phazz писал(а):Чеж я все успокоиться не могу никак? ))))

Потому что не страшно

Григорий_S6/2.2 писал(а):тогда посчитай на калькуляторе форсунок

Понял

Da Phazz писал(а):Чеж я все успокоиться не могу никак? ))))

А на чем успакаиваться то?К общему мнению еще не пришли!Так и не разобрались ни хуа.А брать форсы в 2 раза больше чем надо(по производ.), нах надо.

Дима прж сказал,что 440сс бош грин точно на 400 сил хватит,рс форсы 360 сил же переваривают.

Banderaz писал(а):Дима прж сказал,что 440сс бош грин точно на 400 сил хватит,рс форсы 360 сил же переваривают.

Вопрос на сколько эти форсы загружены на 80% или на 100%(что не есть гуд) и с каким регулятором(3, 3.8, 4, 4.5, 5 бар).Нужны форсы под 450л.с(будем брать максимум,вдруг столько надую а форсов не хватит).

у меня 4х барный

Я не могу перестать смеяться)

Головой в детстве не ударялся?

Da Phazz писал(а):Я не могу перестать смеяться)

ДИМОН писал(а):А на чем успакаиваться то?К общему мнению еще не пришли!Так и не разобрались ни хуа.А брать форсы в 2 раза больше чем надо(по производ.), нах надо.

поверь лучше когда форсунка работает процентов на 50-60 чем если она на все 98 к примру пашет!!!

ДИМОН писал(а):Головой в детстве не ударялся?

нет, не ударялся) но эска у него валит и у него кстати 630сс сименс дека почти полностью загружены!

Пускай будет по проще тогда!Пускай спустится с небес,и просвятит меня не ведущего!Целая голова эт хорошо.А если эска валит то еще лучше-).А если у него и дека 630сс,то вобще мог бы помоч.Написал бы на каком конфиге при какой мощности на сколько загружены,и все!Понтить не надо!

TAXIst писал(а):нет, не ударялся) но эска у него валит и у него кстати 630сс сименс дека почти полностью загружены!