Turbo Quattro

а ЕТКА тебе на что?

Lynx писал(а):а ЕТКА тебе на что?

Нет, просто я не понял что за сотки с турбой? 2,5TDI? От дизеля интеркулер подойдет?

хм. дизель так не греется как бензин. посмотри номер и применимость, экзист же показывает, куда ставилась деталь

Vlah писал(а):Нет, просто я не понял что за сотки с турбой? 2,5TDI? От дизеля интеркулер подойдет?

сотка - это ЭС4 (Ауди100ЭС4). Там кулер целиком металлический. По моим наблюдениям - пох какие бачки. У меня тожа шшшвистит и тожа через соты Хотя металлические, конечно, прочнее.
У Тохи лежит кулер от ЭС6 (пластиковые бачки), но его смотреть надо - тормоза задние с той машины мертвые.

LehaNAH писал(а):сотка - это ЭС4 (Ауди100ЭС4). Там кулер целиком металлический. По моим наблюдениям - пох какие бачки. У меня тожа шшшвистит и тожа через соты Хотя металлические, конечно, прочнее.
У Тохи лежит кулер от ЭС6 (пластиковые бачки),

у правильных пацанов ,пластиковые бачки лопаются........

LehaNAH писал(а):сотка - это ЭС4 (Ауди100ЭС4). Там кулер целиком металлический. По моим наблюдениям - пох какие бачки. У меня тожа шшшвистит и тожа через соты Хотя металлические, конечно, прочнее.
У Тохи лежит кулер от ЭС6 (пластиковые бачки), но его смотреть надо - тормоза задние с той машины мертвые.

Я смотрел новый интеркулер для эС4...и у меня стоит как раз с пластиковыми боками...

ЗЫ: Свистит просто как Боинг на взлете. Вчера видимо все закрепил заново в магистрали и на дыры в кулере нагрузка возросла. Но, Лех, я так понимаю при дырах в кулере у тебя ЕДЕТ, не как у меня, а?

dimo61 писал(а):у правильных пацанов ,пластиковые бачки лопаются........

От натуги?

Vlah писал(а):От натуги?

от гордости за владельцев

Lynx писал(а):от гордости за владельцев

Плин...тогда точно надо полностью металлический брать

Vlah писал(а): Плин...тогда точно надо полностью металлический брать

хромированный или позолоченный непременно!

Lynx писал(а):хромированный или позолоченный непременно!

Платиновый, только платиновый

Vlah писал(а):Платиновый, только платиновый

з/п повысили что ли?

или с разбора?

Vlah писал(а):Я смотрел новый интеркулер для эС4...и у меня стоит как раз с пластиковыми боками...

ЗЫ: Свистит просто как Боинг на взлете. Вчера видимо все закрепил заново в магистрали и на дыры в кулере нагрузка возросла. Но, Лех, я так понимаю при дырах в кулере у тебя ЕДЕТ, не как у меня, а?

У меня турба более производительная.
Едет естественно плохо. Давления хватает, но МАФ видит одни цыфры, а реально имеем другие. МАФ видит много воздуха и мозг корректит смесь на много воздуха - результат смесь бохатая. Както так

Димо. У Миши сток турба ей тупо не хватит сил разорвать эти бачки. Раньше полопают дряхлые шланги

Еще...докучи к рваному интеркулеру - сегодня поотключал фишки с форсунок. При отключении 5-й форсы - в поведении движка на ХХ ничего не меняется.
Как проверить катушку?
Как проверить коммутатор?

Я так понимаю на катушку приходит 12 Вольт, значит можно лампочкой посмотреть есть ли пропуски на линии между коммутатором и катушкой и если их нет сделать вывод о замене катушки?

LehaNAH писал(а):
Димо. У Миши сток турба ей тупо не хватит сил разорвать эти бачки. Раньше полопают дряхлые шланги

про бачки вам на каширке расскажут,отчего они рвутся...


и что то не встречал эсочника ,который после доводки мотора до уровня всё работает ,как с завода,остановился......и не пошел дальше...... в лес.. ...уйти сразу далеко,как правило мешает временная нехватка денег ,именно сейчас.. .....

dimo61 писал(а):про бачки вам на каширке расскажут,отчего они рвутся...


и что то не встречал эсочника ,который после доводки мотора до уровня всё работает ,как с завода,остановился......и не пошел дальше...... в лес.. ...уйти сразу далеко,как правило мешает временная нехватка денег ,именно сейчас.. .....

Торжественно обещаю оставить эСку в стоке... У меня сила воли есть...

ЗЫ: Ну, годика на два точно...

а потом беспощадный тюнинг?

Lynx писал(а):а потом беспощадный тюнинг?

Да не думаю я что вообще тюнинговать буду, просто S6 возьму посвежее и фсе...

dimo61 писал(а):про бачки вам на каширке расскажут,отчего они рвутся...


и что то не встречал эсочника ,который после доводки мотора до уровня всё работает ,как с завода,остановился......и не пошел дальше...... в лес.. ...уйти сразу далеко,как правило мешает временная нехватка денег ,именно сейчас.. .....

ну полтора бара пластик выдержит я говорю применимо к конкретной машине, а не абстрактно про ЭСки в которые два очка вдувают. У Влаха патрубки раньше полопают!
если строить дальше, имеет смысл уже фронтальный ставить ИМХО.