Turbo Quattro

артикул сборочной смазки можно и что ей мазать при сборке?

81950 PERMATEX Масло

Da Phazz писал(а):Я в ахуе с этих ваших технологий современных. Пора вводить допуслуги: упрочнение хона методом заговора, промывание блока святой водой и специальное предложение - святые поршневые кольца. Напоминаю, что мотор будет валить только при заказе всех трех услуг одновременно, иначе шаржирование отвалится при первом старте и двигатель мгновенно износится.

Это вот примерно из этой же оперы.

Средний срок службы лакокрасочного покрытия на металле в зависимости от подготовки поверхности. 1. Обработка поверхности (ручная) стальной щеткой - 1 год. 2. Обработка поверхности пескоструйкой - 5 лет. 3. Обработка поверхности химическим травлением - 8 лет.
Так же примерно и при хонинговании. Мелочей не бывает

BlindHorse писал(а):81950 PERMATEX Масло

тоже такую штуку при сборке использую,цвет прикольный и очень вязкая,гораздо более вязкая чем трансмиссионка,тянется как сопли)

Я вот только не понял, на цилиндры её тоже наносить нужно? Или только вкладыши, распред.

BlindHorse писал(а):Я вот только не понял, на цилиндры её тоже наносить нужно? Или только вкладыши, распред.

Да.

цилиндры тоже.

Ну и отлично.

использование сборочной смазки критично? или по старинке маслом обильно помазать да и хер с ним? просто стоит 350 рублей, еще и ждать неделю...думаю надо оно мне...

масла в принципе тоже хватит.ну и естественно в насос налить итп - чтоб на сухую первый запуск не был.

А блок точился без фальшголовки? Кто-нибудь пробовал из интереса промерять такой блок с обтянутой головкой?

Pere-svet писал(а):А блок точился без фальшголовки? Кто-нибудь пробовал из интереса промерять такой блок с обтянутой головкой?

Думаешь его изведет? Он чугунный всетаки...

Тазоводы пишут, что ихние чугунные блоки ведёт чуть ли не до 10 соток, особенно последний цилиндр с притянутой коробкой ещё. Вот и хотелось бы увидеть результаты промера наших блоков.

Всё, последнее приехало, можно собирать )

Давай собирай уже. Лето, время дуть!

Через три дня в отпуск и собирать. А дуть не в этом году, мне обкатываться только до зимы по 500 км в месяц то...

BlindHorse писал(а):Через три дня в отпуск и собирать. А дуть не в этом году, мне обкатываться только до зимы по 500 км в месяц то...

Вот как получается, когда я собирал мотор и обкатывал 5ткм то все кричали нах надо собрал и в бой или же 500км-1000км за глаза и тд а когда я говорил что лучше накатать от 3 до 5 тыс км то все улыбались. Юр не забудь сменить после 500км масло с фильтром на новые, ибо в первые 500км все и притирается и вся микростружка в масле и фильтре оседает, не краежопь!!)) Не забывай что ты теперь на ковке, а это другой совсем металл.

ДИМОН писал(а):Вот как получается, когда я собирал мотор и обкатывал 5ткм то все кричали нах надо собрал и в бой или же 500км-1000км за глаза и тд а когда я говорил что лучше накатать от 3 до 5 тыс км то все улыбались. Юр не забудь сменить после 500км масло с фильтром на новые, ибо в первые 500км все и притирается и вся микростружка в масле и фильтре оседает, не краежопь!!)) Не забывай что ты теперь на ковке, а это другой совсем металл.

Дык я же не собирался точить блок, там обкатывать нечего было бы. Ну тыщу хотя бы придется проехать, это два месяца а там уже сезон дождей и зима )

BlindHorse писал(а):Дык я же не собирался точить блок, там обкатывать нечего было бы. Ну тыщу хотя бы придется проехать, это два месяца а там уже сезон дождей и зима )

можно в к нам в гости прокатиться, по трассе самое то обкатать

tankist писал(а):можно в к нам в гости прокатиться, по трассе самое то обкатать

Ненавижу долгие поездки )