Turbo Quattro

jonn48 писал(а):Билштайн 150000км мои ездить. Норма.

+ Биль Б-6 каждый день с 2006 ого года и всё ещё..

Ты ездишь билштейн 200-250км/ч ?

абсолютно неинтересны такие скорости. ибо езда по прямой неинтересна, в принципе.
пробег амортизатора не отражает его качеств. это актуально лишь для обычной гражданской езды. тупо воткнул какое-то сакс-каяба-боге и не стучит - и хорошо.
а если мы говорим о чем-то более интересном и узконаправленном, то надо понимать, что такие подвески требуют регулярного ребилда. поэтому и на пробег морочиться никакого смысла.

У эски с сапуна не воняло, комфортно и удобно. Сегодня пригнали мою эску. У нового хозяина восторг. У меня аж мурашки по коже. Лучше эски пока вижу только w220 рестаил 350. Это из ежедневного опыта. Скорее всего так и будет...

Пригнали летние колеса закинуть, продаже не влезли три колеса.

Godlike_S писал(а):Вспоминаю как ты ту S4 "SMS" в С-гараже из х... из качественных запчастей собирал...

бензонасос - новый
сцепление - новое
расходомер - новый
свечи - новые
турбина перебранная
выпускной коллектор - новый
рычаги, амортеры, опорники, и прочее по ходовке - новое
гбц - да бу от 7a
бензобак да бу
капот которые за 8 лет оба предыдущих хозяина не удосужились поменять - да бу. двери тоже.

где там по твоему хуйня была?

Lost писал(а):бензонасос - новый
сцепление - новое
расходомер - новый
свечи - новые
турбина перебранная
выпускной коллектор - новый
рычаги, амортеры, опорники, и прочее по ходовке - новое
гбц - да бу от 7a
бензобак да бу
капот которые за 8 лет оба предыдущих хозяина не удосужились поменять - да бу. двери тоже.

где там по твоему хуйня была?

или хуйня по твоему это новый передний S4 бампер был?

Ебануцо страсти кипят)
Прочитав пару страниц понял что не кто не хочет уважать мнение друг друга, каждый настаивает на своем.
Одному S4 это уже хлам, другому машина не на каждый день,надо брать поло, кто то считает что альтернатива эски это новые порши R8 и ламбы))))
Каждый живет по средствам и делает так как считает нужным. Кому то S4 авто выходного дня а кто то на спорт каре ездит повседневно и у него это единственная машина, на все случаи жизни.
А высказывания на тематическом форуме что S4 это хлам похороните ее, сдайте на чермет и тд, как то совсем не красиво, так же как и навязывать свое мнение как эксплуатировать, какой машина должна быть на каждый день и тд.
Всем бобра)

Avantt писал(а):Ебануцо страсти кипят)
Прочитав пару страниц понял что не кто не хочет уважать мнение друг друга, каждый настаивает на своем.
Одному S4 это уже хлам, другому машина не на каждый день,надо брать поло, кто то считает что альтернатива эски это новые порши R8 и ламбы))))
Каждый живет по средствам и делает так как считает нужным. Кому то S4 авто выходного дня а кто то на спорт каре ездит повседневно и у него это единственная машина, на все случаи жизни.
А высказывания на тематическом форуме что S4 это хлам похороните ее, сдайте на чермет и тд, как то совсем не красиво, так же как и навязывать свое мнение как эксплуатировать, какой машина должна быть на каждый день и тд.
Всем бобра)

+!000000000000000000000000000

Avantt писал(а):Ебануцо страсти кипят)
Прочитав пару страниц понял что не кто не хочет уважать мнение друг друга, каждый настаивает на своем.
Одному S4 это уже хлам, другому машина не на каждый день,надо брать поло, кто то считает что альтернатива эски это новые порши R8 и ламбы))))
Каждый живет по средствам и делает так как считает нужным. Кому то S4 авто выходного дня а кто то на спорт каре ездит повседневно и у него это единственная машина, на все случаи жизни.
А высказывания на тематическом форуме что S4 это хлам похороните ее, сдайте на чермет и тд, как то совсем не красиво, так же как и навязывать свое мнение как эксплуатировать, какой машина должна быть на каждый день и тд.
Всем бобра)

Хорошо сказано

Lost писал(а):Из глобальных новостей.

поменял музыку

цена вопроса - 230 000р

если сравнить с ценой эски,это хорошая иллюстрация поговорки "сытый голодного не понимает ".


и беда в том ,что даже попытатся понять не хочет

Альтернативы эске нет, в данном ценовом сегменте...
Либо не едет, либо одноногие, либо ценник конский...

Реально, если бы был "лишний" лям - многие пересели бы на что-то свежее...
Но сначала квартира, дети и прочие радости жизни... А пока и на эске погоняем... :-)

Styler писал(а):Альтернативы эске нет, в данном ценовом сегменте...
Либо не едет, либо одноногие, либо ценник конский...

Реально, если бы был "лишний" лям - многие пересели бы на что-то свежее...
Но сначала квартира, дети и прочие радости жизни... А пока и на эске погоняем... :-)

Верно. Возможность пересесть принципиально не рассматривается-не хочу- личное)))

Как относитесь к лексус RX II?

Aaudi200 писал(а):Как относитесь к лексус RX II?

Также , как и к RX 1 ...

FRUITCAT писал(а):Верно. Возможность пересесть принципиально не рассматривается-не хочу- личное)))

+ 100500

Aaudi200 писал(а):Как относитесь к лексус RX II?

К 3.5 Турбо на механике очень даже положительно.

+100500

Styler писал(а):Альтернативы эске нет, в данном ценовом сегменте...
Либо не едет, либо одноногие, либо ценник конский...

Реально, если бы был "лишний" лям - многие пересели бы на что-то свежее...
Но сначала квартира, дети и прочие радости жизни... А пока и на эске погоняем... :-)

+100500

Не знаю куда пристроить ... https://www.zeroto60times.com/vehicle-m ... mph-times/ ....

PRO-vokator писал(а):Не знаю куда пристроить ... https://www.zeroto60times.com/vehicle-m ... mph-times/ ....

Жалко там показатель наших эсок с v8 только с 2.2 нет.