Turbo Quattro

Добавлено: **Чт сен 13, 2018 7:33 pm**

это видимо как то так, только сложнее в виду другой конструкции...

Добавлено: **Чт сен 13, 2018 7:38 pm**

короче не гудел и не хер преднатяг мерить, на ведущем гипоиде - вторичном валу уберу люфт и сделаю преднатяг 0.4. так как ролики между гипоидом и вторичкой меняю, и усе, регулировку гипоида не затрону.

Добавлено: **Чт сен 13, 2018 9:32 pm**

Правильный инструмент выглядит так.

Добавлено: **Чт сен 13, 2018 9:40 pm**

EAC писал(а):короче не гудел и не хер преднатяг мерить, на ведущем гипоиде - вторичном валу уберу люфт и сделаю преднатяг 0.4. так как ролики между гипоидом и вторичкой меняю, и усе, регулировку гипоида не затрону.

Обычно на потянутых корпусах пятно уходит на край ведомой шестерни и это уже не лечится.
Если пятно по центру и зубья гипоида без питтинга , туда лучше не лезть.

Добавлено: **Чт сен 13, 2018 9:57 pm**

Скиталец писал(а):Обычно на потянутых корпусах пятно уходит на край ведомой шестерни и это уже не лечится.
Если пятно по центру и зубья гипоида без питтинга , туда лучше не лезть.

Хорошо, потянуло корпус, преднатяг ослаб(люфта нет, подшипники целы) нагрузка в основном на крышку, значит потянуло её. логика подсказывает что преднатяг лечим добавлением со стороны крышки.

Добавлено: **Пн сен 24, 2018 7:03 pm**

Когда то на этом люди наваливали. И не плохо наваливали.

Добавлено: **Вт окт 02, 2018 3:43 pm**

Всем добрый день ! может не в тему, но... подскажите КПП 01E на A6 C5 3.0 quattro и старая 01E c S4 C4 взаимозаменяемы ? т.е можно старую 01E поставить в лоб на A6 C5 или есть отличия в кулисе , лапах , креплении ?

Добавлено: **Вт окт 02, 2018 4:02 pm**

Из проблем, возможных в принципе, - необходимость крепления и окна ДПКВ на коробке (на "ранних" типа CBL такого нет).
Кулиса на C5 своя. ГП надо уточнять как всегда.

Добавлено: **Пт окт 05, 2018 11:16 am**

Николай подскажи пожалуйста, можно ли из 5ти ступки 01е СЕТ, перекинуть 3, 4 и 5 на DQT?

Добавлено: **Пт окт 05, 2018 1:43 pm**

Николай подскажи, можно ли из 5ти ступки 01е СЕТ, переставить 4 и 5 передачи на DQT 01e?

Добавлено: **Пт окт 05, 2018 4:31 pm**

SAI писал(а):Николай подскажи, можно ли из 5ти ступки 01е СЕТ, переставить 4 и 5 передачи на DQT 01e?

Можно. Только для того что бы переставить 4 передачу , это надо делать совместно с третьей.
Пятая без проблем , она не зависима от тругих.
Но лучше 3/4 ставить не с СЕТ, а с CBL.
И в любом случае обязательно регулировать вторичку.

Добавлено: **Сб окт 06, 2018 9:07 am**

Только на сбл 4я заканчивается а ещё ехать до конца квотера 50м да и смысла переключаться на 5ю нету, вот и думаю 4ю от СЕТ

Добавлено: **Сб окт 06, 2018 9:43 am**

SAI писал(а):Только на сбл 4я заканчивается а ещё ехать до конца квотера 50м да и смысла переключаться на 5ю нету, вот и думаю 4ю от СЕТ

240+км.ч на выходе?
Десятисекундная машина или дизельный мотор?
Но даже на кузовной десятисекундной надо делать наоборот короче.

Добавлено: **Чт окт 11, 2018 12:30 am**

https://youtu.be/ol_ieWX8SxE
Без комментариев.

Добавлено: **Чт окт 11, 2018 7:12 pm**

Скиталец писал(а):https://youtu.be/ol_ieWX8SxE
Без комментариев.

Добавлено: **Чт окт 11, 2018 7:45 pm**

https://youtu.be/ol_ieWX8SxE
Мастера своего дела.

Добавлено: **Чт окт 11, 2018 10:03 pm**

Та да !!!

Добавлено: **Вс окт 14, 2018 12:30 am**

Скиталец писал(а):https://youtu.be/ol_ieWX8SxE
Без комментариев.

в далёком 95г менял сцепу на 44 кузове почти так же,во дворе пятиэтажки,передние колёса на кирпичи и вперёд..в одно рыло..."нелегко было бегемота тащить из болота ".

Добавлено: **Вс окт 21, 2018 8:15 pm**

3я передача . под 7 тыщ .скорость 1-7-0. коробка CBL.
от чего уменя 3 передача?

Добавлено: **Вс окт 21, 2018 9:21 pm**

На 15 колесах?

Turbo Quattro

Коробки передач. мифы и реальность.