Turbo Quattro

Добавлено: **Вс май 25, 2014 4:49 pm**

Вот думаю, может ковку номинал воткнуть что-ли...

Добавлено: **Вс май 25, 2014 5:00 pm**

BlindHorse писал(а):Вот думаю, может ковку номинал воткнуть что-ли...

Nfr а что мешает померить зазор кольцами, и уже приблизительно знать что делать дальше.

Добавлено: **Вс май 25, 2014 5:04 pm**

Valior писал(а):Nfr а что мешает померить зазор кольцами, и уже приблизительно знать что делать дальше.

Херня это, нужен замер. В цилиндрах поршни не болтаются, даже не шевелятся.

Добавлено: **Вс май 25, 2014 5:05 pm**

Valior писал(а):Nfr а что мешает померить зазор кольцами, и уже приблизительно знать что делать дальше.

Которые сгорели и развалились?

Добавлено: **Вс май 25, 2014 5:12 pm**

BlindHorse писал(а):Разобрал...как и ожидал, раздавило шатунный вкладыш 5 цилиндра. Чем дальше от маслонасоса, тем больше задраны вкладыши, в том числе и корни. Делаем выводы.

Далее интереснее. Поршни. У всех подраны верхние пояса и компрессионные кольца оказались с канавкой. Какого хера, спрашивается? Пять тыщ км назад менял кольца - поршни были в идеале. Детонация? Так зеркало поршня идеальное без намеков на детонацию.

[ATTACH=CONFIG]26347[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]26348[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]26349[/ATTACH]

Ещё один косяк: прогорела прокладка между 1 и 2 цилиндром, тоже чозанах?

[ATTACH=CONFIG]26350[/ATTACH]

Ну и отмыл блок, нутрометр найти в городе проблема замерить цилиндры...

[ATTACH=CONFIG]26351[/ATTACH]

И что делать? Поршня и кольца я так понимаю под замену...а может расточить и ковку?

Это такой небольшой пиздец...... Приеду из Липецка, гляну, у мене где-то нутромер лишний вроде имееЦЦа

Добавлено: **Вс май 25, 2014 7:11 pm**

да уж....я тоже разобрал вчерась свой блок, завтра буду мерить поршни и цилиндры, кусаю локти...

Добавлено: **Вс май 25, 2014 8:15 pm**

Гриценко Вячеслав писал(а):Это такой небольшой пиздец...... Приеду из Липецка, гляну, у мене где-то нутромер лишний вроде имееЦЦа

Какими судьбами у нас?

Добавлено: **Вс май 25, 2014 8:30 pm**

BlindHorse писал(а):
[ATTACH=CONFIG]26347[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]26348[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]26349[/ATTACH]

Сто процентов детонация, у меня такая же херня была только дырка в поршне на сквозь.

Добавлено: **Вс май 25, 2014 8:34 pm**

Melber писал(а):Сто процентов детонация, у меня такая же херня была только дырка в поршне на сквозь.

От детонации остаются следы на ГБЦ и поршнях , я так понял у Юры там все чисто

Добавлено: **Вс май 25, 2014 8:40 pm**

а между кольцами что это за хрень тогда если не детонация....Юра,Ферроцена маловато сыпал )))
А насчет ковки-мотор таксиста пример тому как ставить ковку,или через зад собрано.

Добавлено: **Вс май 25, 2014 8:43 pm**

Neman писал(а):а между кольцами что это за хрень тогда если не детонация....Юра,Ферроцена маловато сыпал )))
А насчет ковки-мотор таксиста пример тому как ставить ковку,или через зад собрано.

и про ферроцен я его предупреждал ))))

Добавлено: **Вс май 25, 2014 8:50 pm**

Dimka V8 писал(а):От детонации остаются следы на ГБЦ и поршнях , я так понял у Юры там все чисто

Ну вот поршень как прожгло

А в камере еле еле что то видно

Просто менее ярко выраженные, но последствия детонациия..

Добавлено: **Вс май 25, 2014 9:13 pm**

На моем моторе таких следов нет! И, Дима, могу сказать одно - человек соравший мой мотор мой моторист уже на проятжении лет 10! И ему я доверяю как себе!

Добавлено: **Вс май 25, 2014 9:32 pm**

TAXIst писал(а):На моем моторе таких следов нет! И, Дима, могу сказать одно - человек соравший мой мотор мой моторист уже на проятжении лет 10! И ему я доверяю как себе!

Денис ну чудес не бывает же,15 тысяч это пиздец как ниочем. Либо моторист-либо ковка пожрала,я вариантов не вижу больше,если не моторист,то вообще круг сужается =\

Добавлено: **Вс май 25, 2014 9:40 pm**

Neman писал(а):Денис ну чудес не бывает же,15 тысяч это пиздец как ниочем. Либо моторист-либо ковка пожрала,я вариантов не вижу больше,если не моторист,то вообще круг сужается =\

задам простой вопрос - а в чем может быть виновен моторист? Всё в идеале, поршневой колец цилиндров нет... В чем? Он сам вахуе и разводит руками!

Добавлено: **Вс май 25, 2014 9:48 pm**

TAXIst писал(а):задам простой вопрос - а в чем может быть виновен моторист? Всё в идеале, поршневой колец цилиндров нет... В чем? Он сам вахуе и разводит руками!

точнули не в размер или прибор пиздит,или да я уже не знаю что предложить,про сотки я уже вроде читал что 7(и все в размере). ХЗ уже что думать.

Добавлено: **Вс май 25, 2014 9:51 pm**

Neman писал(а):точнули не в размер или прибор пиздит,или да я уже не знаю что предложить,про сотки я уже вроде читал что 7(и все в размере). ХЗ уже что думать.

Дим, в цилиндрах во ВСЕХ 5 есть номинально необходимый размер - ровно 81.5!!!

Добавлено: **Вс май 25, 2014 9:57 pm**

TAXIst писал(а):Дим, в цилиндрах во ВСЕХ 5 есть номинально необходимый размер - ровно 81.5!!!

Да что там за ебаный в рот то тогда....Кольца то какие?

Добавлено: **Вс май 25, 2014 10:05 pm**

TAXIst писал(а):Дим, в цилиндрах во ВСЕХ 5 есть номинально необходимый размер - ровно 81.5!!!

Ремонтный размер 81.51... Он всегда на 1 заканчивается... 81.01, 81.26 и т.д...

Добавлено: **Вс май 25, 2014 10:09 pm**

Neman писал(а):Да что там за ебаный в рот то тогда....Кольца то какие?

ниппон рейсинг

Turbo Quattro

Эска в Сибири