Добавлено: Пн дек 12, 2011 4:33 pm
Это настройка конфига из первых сообщений этой темы?
да имено на старой большой турбе прицижен 6776
Шас мотор разобран будем перистраивать на следующий год.
Страница 8 из 15
Добавлено: Пн дек 12, 2011 5:01 pm
Добавлено: Пн дек 12, 2011 5:27 pm
мне показалось или там есть момент где буксует сцепа??
Добавлено: Пн дек 12, 2011 5:31 pm
да буксовала 3х липестковый клачнет кирамика.
шас стоит 4х липистковый екседи. все ок.
шас стоит 4х липистковый екседи. все ок.
Добавлено: Пн дек 12, 2011 5:51 pm
не может быть!))) Провернуть трехлепестковую сцепу?? Это какой-то косяк при сборке.имха
Добавлено: Пн дек 12, 2011 5:56 pm
Night_Spirit писал(а):не может быть!))) Провернуть трехлепестковую сцепу?? Это какой-то косяк при сборке.имха
Все нормально
Естественно косяк нашли его уже после того как новый диск поставили.
Добавлено: Пн дек 12, 2011 10:42 pm
:grin: так бы сразу и написали))) С каких оборотов "фулл буст" на видео?
На каких оборотах отсечка?
На каких оборотах отсечка?
Добавлено: Вт дек 13, 2011 1:15 am
Night_Spirit писал(а)::grin: так бы сразу и написали))) С каких оборотов "фулл буст" на видео?
На каких оборотах отсечка?
Бля не помню уже .
Фул порядка 5000 отсечка 8.500 но не долитали.
Добавлено: Вт мар 06, 2012 4:42 am
Новый конфиг мотора.
Турбина ккк24
По железу полный сток
Низ МС
Степень 10 зажали головкой.
Надув 1бар точнее 0.98
+ Метанол без кулера.
Турбина ккк24
По железу полный сток
Низ МС
Степень 10 зажали головкой.
Надув 1бар точнее 0.98
+ Метанол без кулера.
Добавлено: Вт мар 06, 2012 7:31 am
а что ж тут говорили тогда, что 24 не способна на триста сил.
Добавлено: Вт мар 06, 2012 8:29 am
Почему не способна? Стэйдж 1, т.е. тюнинг прошивкой на стоковом железе даёт 280-290л/с же вроде. Ещё турбостар об этом в своих сочинениях писал.
А как СЖ меняли в ГБЦ? Портинг? Насколько сложно её пилить?
А как СЖ меняли в ГБЦ? Портинг? Насколько сложно её пилить?
Добавлено: Вт мар 06, 2012 8:36 am
Насколько поднял уоз с метанолом?
Добавлено: Вт мар 06, 2012 9:32 am
На ккк26 не было похожих экспериментов??Распредвал сток?Перекрытие какое?
Добавлено: Вт мар 06, 2012 10:27 am
Eisbar писал(а):Почему не способна? Стэйдж 1, т.е. тюнинг прошивкой на стоковом железе даёт 280-290л/с же вроде. Ещё турбостар об этом в своих сочинениях писал.
А как СЖ меняли в ГБЦ? Портинг? Насколько сложно её пилить?
ну так заявляли что ее предел эти 280-290, но не более))))
Добавлено: Вт мар 06, 2012 10:28 am
ну это были данные для 20-ти клапанника, а тут 10! и СЖ тут больше, хотя это по идее препятствует наддуву...
Добавлено: Вт мар 06, 2012 11:08 am
кот 500 писал(а):ну так заявляли что ее предел эти 280-290, но не более))))
МЕТАНОЛ
+ не в обиду топикстартеру, у нас тоже есть "Спринт", и я знаю как насколько там меняются цифры мощности и момента в зависимости от того какие поправки ты внесешь вручную, поэтому используем его не как абсолютный показатель мощности, а для сравнения "от и до" и ну и чтоб видеть пики и провалы относительно оборотов
Добавлено: Вт мар 06, 2012 11:30 am
Night_Spirit писал(а):На ккк26 не было похожих экспериментов??Распредвал сток?Перекрытие какое?
На 26 не пробывали.
Все сток.
Добавлено: Вт мар 06, 2012 11:34 am
по гбц вопрос как я понял проигнорирован
Добавлено: Вт мар 06, 2012 11:35 am
Patriot.msk писал(а):Насколько поднял уоз с метанолом?
5 градусов.
Еще буде м тестить но в среднем так если хотите могу скинуть скрин с углами.
Добавлено: Вт мар 06, 2012 11:38 am
Eisbar писал(а):Почему не способна? Стэйдж 1, т.е. тюнинг прошивкой на стоковом железе даёт 280-290л/с же вроде. Ещё турбостар об этом в своих сочинениях писал.
А как СЖ меняли в ГБЦ? Портинг? Насколько сложно её пилить?
Гбц просто спилили на 2 мм.
Пилить легко. Мы не заморачивались просто собрали для эксперимента и для разрушения стереотипов.
Чтобы на практике доказать что не так все скучно.