Добавлено: Чт дек 15, 2011 1:37 pm
дааstarman писал(а):Получается третье справа?!
Страница 8 из 11
Добавлено: Чт дек 15, 2011 3:18 pm
Теперь заводится)))
Добавлено: Чт дек 15, 2011 3:56 pm
Чего с ГЦС решил?starman писал(а):Теперь заводится)))
Добавлено: Чт дек 15, 2011 8:53 pm
перемыкать я так понял 17 и 19 контакты!?
:
Добавлено: Чт дек 15, 2011 9:48 pm
ахамайк писал(а):перемыкать я так понял 17 и 19 контакты!?
Добавлено: Пт дек 16, 2011 10:25 pm
Пока не знаю. Может переберу, может новый закажу. Кстати, кто знает в чем отличие главного цилиндра V8 от остальных?anton 44 писал(а):Чего с ГЦС решил?
Еще пара вопросов:
Куда запитать концевик включения заднего хода?
Как подключить блокировку заднего дифа? (нужна электрическая схема)
Добавлено: Вс дек 18, 2011 11:31 am
вот думал что сегодня поеду,но как бы не так!не налазиет махавик на коленвал,втулка мешает.что с ней делать то?
Добавлено: Вс дек 18, 2011 11:46 am
Посмотри здесь, там дел на 5 минут!!!майк писал(а):вот думал что сегодня поеду,но как бы не так!не налазиет махавик на коленвал,втулка мешает.что с ней делать то?
Прыснул внутрь ВДешкой. Потом берешь болт с круглой головкой от крепления КПП. Постепенно запрессовываешь мыло (прямо режешь его кусочками и туда). Как только объем заполнен - молоток потяжелее, и бьешь со всей силы по болту. (болт головкой внутрь)
Добавлено: Вс дек 18, 2011 11:57 am
а потом ее можно выкинуть и ставить маховик?спасибо буду пробывать.starman писал(а):Посмотри здесь, там дел на 5 минут!!!
Прыснул внутрь ВДешкой. Потом берешь болт с круглой головкой от крепления КПП. Постепенно запрессовываешь мыло (прямо режешь его кусочками и туда). Как только объем заполнен - молоток потяжелее, и бьешь со всей силы по болту. (болт головкой внутрь)
Добавлено: Вс дек 18, 2011 12:01 pm
Зачем выкидывать? Оставь на память!)))майк писал(а):а потом ее можно выкинуть и ставить маховик?спасибо буду пробывать.
Добавлено: Вс дек 18, 2011 12:03 pm
а что даже так можно!?
Добавлено: Вс дек 18, 2011 1:07 pm
так как в итоге с задним ходом то?
Добавлено: Вс дек 18, 2011 1:21 pm
Жду ответа уважаемых экспертов клуба)))ddk писал(а):так как в итоге с задним ходом то?
Добавлено: Вс дек 18, 2011 5:24 pm
так тут же Сержик писал, пост #84. а плюс от зажигания может где-то здесь поискать: http://www.blindhorse.ru/components/com ... 444473.jpg
сам так и ещё не сделал.
сам так и ещё не сделал.
Добавлено: Пт дек 23, 2011 4:50 pm
ну вот и я поехал!ощущения после автомата не передаваемые!но и дет вибро от кардана(резина на подвесном порвана),так что ищу кардан или подвесной.кто из воронежских знает где по уму перепрошивают мозги?телефончик плиз!
Добавлено: Пт дек 23, 2011 5:01 pm
еще!подскажите мне масло в коробас заливается только в одном месте или же нет.а то я гляжу что сливных пробок две,а заливная одну нашел.
Добавлено: Пт дек 23, 2011 5:44 pm
Ну вот и ладушки. С маховиком разобрался? Подвесной лучше смени на новый. На ауди 200 форуме куча инфы по этому поводу. Бу карданы наверняка с уставшими подвесными.
Масло заливается через одну пробку, сливных - две.
Блокировку заднего редуктора сделал?
Масло заливается через одну пробку, сливных - две.
Блокировку заднего редуктора сделал?
Добавлено: Пт дек 23, 2011 5:50 pm
да шайбу убрал и все вылечилось.а че там с блокировкой делать то надо было?
Добавлено: Сб дек 24, 2011 12:41 am
на счёт подвесного поройся. где то было.
я поставил от биэмдаблъю. хз даже чё посоветовать, но я просто по линейке выставил кардан. ничего не бьёт.
я поставил от биэмдаблъю. хз даже чё посоветовать, но я просто по линейке выставил кардан. ничего не бьёт.
Добавлено: Сб дек 24, 2011 12:45 am
думаю ты ещё ничего не понял от перехода на ручкумайк писал(а):ну вот и я поехал!ощущения после автомата не передаваемые!
кто из воронежских знает где по уму перепрошивают мозги?телефончик плиз!
там особого ума не надо. в сервисе по ремонту электроники тебе помогут. прошиву тока возьми проверенную.