Turbo Quattro

ddk писал(а):ставят и молчат - правильные ли переходники нарисованы или нет

На купе другие размеры совершенно...

keks писал(а):Проверено, не встали ))
Зависит от диска, с моем случае не налезли, но очень жалко диски продавать, вот и пришлось подточить

а точнее - какие диски???
чертежа проставки нет?

anton 44 писал(а):нам с тобой сначала нада колесья найти . Или только я на штатных черепахах остался?

Я себе поставил шиш-надцатые. Авоськины диЦки с проставками 10 мм. Только вот не сели на ступицы. Ступицы, тот диаметр посадочный 57 мм торчат 13 мм наружу , а в проставках отверстие глубиной 10,7 мм. Стачивал болгаркой, включив первую передачу и вращая мотором. Болты 34 мм длиной фольксвагеновские зацепились всего на одну нитку. Хорошо было куда проточить. Диски тормозные взял 323 х 30. Только я чувствую их хрен провернешь. 11.4 кг штука. Вот это неподрессоренная масса! Какой-то песец. Наверное в 2 раза тяжелее родных НЛО. Суппорта надо какие-то искать. Где искать? Чего искать? По разборам позвонил - бесполезно. Хотя не сильно звонил

Вес новых НЛО 19,2 кг пара.

BlindHorse писал(а):Вес новых НЛО 19,2 кг пара.

Ну тогда жить можно. А то я что-то напугался, когда коробку тащил с дисками

Гриценко Вячеслав писал(а):Я себе поставил шиш-надцатые. Авоськины диЦки с проставками 10 мм. Только вот не сели на ступицы. Ступицы, тот диаметр посадочный 57 мм торчат 13 мм наружу , а в проставках отверстие глубиной 10,7 мм. Стачивал болгаркой, включив первую передачу и вращая мотором. Болты 34 мм длиной фольксвагеновские зацепились всего на одну нитку. Хорошо было куда проточить. Диски тормозные взял 323 х 30. Только я чувствую их хрен провернешь. 11.4 кг штука. Вот это неподрессоренная масса! Какой-то песец. Наверное в 2 раза тяжелее родных НЛО. Суппорта надо какие-то искать. Где искать? Чего искать? По разборам позвонил - бесполезно. Хотя не сильно звонил

Чет мне кажется ты сильно разогнался с 323х30 в 16-е колеса. . . Из суппортов я бы только беховские е38 брембы выбрал. Без вариантов. Как зарекомендовавшие себя с наилучшей стороны. Сам скоро заморочусь с ними, но сначала всеж дособираю на ВСМПО Пантеры 17-ки.

anton 44 писал(а):Чет мне кажется ты сильно разогнался с 323х30 в 16-е колеса. . . Из суппортов я бы только беховские е38 брембы выбрал. Без вариантов. Как зарекомендовавшие себя с наилучшей стороны. Сам скоро заморочусь с ними, но сначала всеж дособираю на ВСМПО Пантеры 17-ки.

Сообщение от Serzyk:
***Нет вообще никак, пробовал эСочные родные 15-ые и черепахи от V8, т.е. те которые на самые большие стандартные тормоза налазят. поэтому 314мм диски уже не беру, а делаю на 323мм диски

Я так понял, что 323 лезут в 16-е колеса. В крайнем случае диаметр всегда можно уменьшить. А цена примерно одинакова

Там не диаметр основополагающую роль играет, а профиль спиц и вылет колесного диска. Без индивидуальных замеров никак короче. Суппорта от Е38 попадаются на АК часто и у братьев-казахов тоже. Привезти из Алматы без проблем - ТК "Энергия" возит за смешные деньги.

BlindHorse писал(а):Там не диаметр основополагающую роль играет, а профиль спиц и вылет колесного диска. Без индивидуальных замеров никак короче. Суппорта от Е38 попадаются на АК часто и у братьев-казахов тоже. Привезти из Алматы без проблем - ТК "Энергия" возит за смешные деньги.

Юра уже все узнал )))

Делать суппорта впритык к колесному диску не есть правильно, в случае попадания камешка или повреждения диска об препятствие колесо может заклинить об суппорт если нет зазора и последствия могут быть плачевные.

BlindHorse писал(а):Там не диаметр основополагающую роль играет, а профиль спиц и вылет колесного диска. Без индивидуальных замеров никак короче. Суппорта от Е38 попадаются на АК часто и у братьев-казахов тоже. Привезти из Алматы без проблем - ТК "Энергия" возит за смешные деньги.

Все вращающиеся части диска снаружи. Внутрь ничего. Вылет 45 с проставками получается 35. Я так тоже понял, что нужна будет индивидуальная подгонка

Гриценко Вячеслав писал(а):
Я так понял, что 323 лезут в 16-е колеса. В крайнем случае диаметр всегда можно уменьшить. А цена примерно одинакова

а как делать балансировку проточенного по диаметру тормозного диска будешь?

RATKOV на АК якобы проточкой внутренней части на токарном станке ,что то делает...я пока не придумал принципа как ...

dimo61 писал(а):а как делать балансировку проточенного по диаметру тормозного диска будешь?

RATKOV на АК якобы проточкой внутренней части на токарном станке ,что то делает...я пока не придумал принципа как ...

Точишь на оправке и все. Я что-то не видел балансировки на дисках. Хотя не обращал внимания. Или она там есть?

на торце ,как фрезой срезано....посмотри на ( своих задних) вентилируемых любых ...

dimo61 писал(а):на торце ,как фрезой срезано....посмотри на ( своих задних) вентилируемых любых ...

Подтверждаю на нормальных дисках есть такое. На китайских бывает что нет балансировки.

dimo61 писал(а):на торце ,как фрезой срезано....посмотри на ( своих задних) вентилируемых любых ...

Гляну сЕВоднИ

при установке Брембав тормозные шланги менять??? если, да - то, на какие

если есть возможность то ставь сразу армированные

я про то, что вдруг родные шланги не подойдут, тогда от какой модели необходимы.

Я купил шланги от Е38, вроде по прикидкам должны по длине подойти, родные будут короткие.

а резьба с нашими трубками одинакова???
и скока цена на них у вас???