Turbo Quattro

BlindHorse писал(а):Бля...S64, S72, S75 - какой из них?

S72

Термопреды проверял? Перегорает когда - сразу как ставишь или при включении зажигания или при заводке?

AAN_S4_07 писал(а):S72

Если в красной колодке, то это не 72 а 64.

BlindHorse писал(а):Термопреды проверял? Перегорает когда - сразу как ставишь или при включении зажигания или при заводке?

при вкл зажиг, термо. на вид вроде норм как проверить

BlindHorse писал(а):Если в красной колодке, то это не 72 а 64.

да, в красной))

Так же как и обычный пред проверяется - нормально замкнут он. Короче, возможно у тебя какую-то из катушек пробило, отключи от них разъемы и проверяй будет ли пред гореть, и обязательно проверь термопреды.

BlindHorse писал(а):Так же как и обычный пред проверяется - нормально замкнут он. .

работают

BlindHorse писал(а):Так же как и обычный пред проверяется - нормально замкнут он. Короче, возможно у тебя какую-то из катушек пробило, отключи от них разъемы и проверяй будет ли пред гореть, и обязательно проверь термопреды.

отсоединил планку с катушками , перегорел снова

Датчики, расходомер смотри - все, что к мозгу подключено и может коротить на массу.

А на текущий момент симптомы какие - бензин есть, искры нет?

Я видел своими глазами на одной С-ке - как в рейку насос качал, а форсунки не открывались...

stMikl писал(а):А на текущий момент симптомы какие - бензин есть, искры нет?

Я видел своими глазами на одной С-ке - как в рейку насос качал, а форсунки не открывались...

Мир открыл )))
Насос включается как только мозгу видно сигнал с датчика оборотов более 13 об/мин.
Для открытия форсунок и искры нужны синхронные сигналы с датчика холла и датчика позиции коленвала.

BlindHorse писал(а):Датчики, расходомер смотри - все, что к мозгу подключено и может коротить на массу.

если ВАГнуть покажет?

AAN_S4_07 писал(а):если ВАГнуть покажет?

Интересно как ты вагнешь, если у тебя мозг обестачивается при вкл зажигания.

народ у меня схватывает и почти заводится,но не хватает,выше читал что расходомер может быть,написано отключить его,и немного газ придержать?тогда она должна завестись?
еще может быть ДТОЖ как я понял?

у меня с-ка недавно так что не ругайте.

::с толкача заводится и работает без проблем,но потом на горячею все равно плохо заводится,
движок AAN

Еще вопрос,,патрубки турбины все рваные,едет она щас как атмосферник, то есть турбина почти не задействована ,это влияет на пуск двигателя,,?а думаю что нет,,

DRIFTING писал(а):Еще вопрос,,патрубки турбины все рваные,едет она щас как атмосферник, то есть турбина почти не задействована ,это влияет на пуск двигателя,,?а думаю что нет,,

Естественно влияет.
Турбина не задействована? Турбина всегда работает. И тут она бедная тужится всё время на диких оборотах, поскольку вейстгейт совсем не открывается.
К24-7000 на редкость живучая, но придёт и ей конец так в конце концов.

Также, когда ты так ездишь с большими дырами то это как ездить без воздушного фильтра.
Приведи машину в порядок, если так продолжишь то потом будет гораздо дороже.

Мда...

BlindHorse писал(а):Мда...

что блин нахрен мда,,?

[CENTER]огромное Спасибо! [/CENTER]prj

prj писал(а):Естественно влияет.
Турбина не задействована? Турбина всегда работает. И тут она бедная тужится всё время на диких оборотах, поскольку вейстгейт совсем не открывается.
К24-7000 на редкость живучая, но придёт и ей конец так в конце концов.

Также, когда ты так ездишь с большими дырами то это как ездить без воздушного фильтра.
Приведи машину в порядок, если так продолжишь то потом будет гораздо дороже.

огромное спасибо!