Turbo Quattro

LehaNAH писал(а):патамуша езите, как дятлы и пытаетесь пшикать надо/не надо, вот и расход растёт.

где тема про нулевик? можно ставить нулевик? ничё с мотором не случится?

случица Лех.

кот 500 писал(а):такой звук приятнее)))) чо за клапан такой?
http://www.youtube.com/watch?v=3jMcPc32 ... r_embedded

Это не клапан, это выброс воздуха через крыльчатку турбины, когда на клапане пружинка жесткая.

Ded писал(а):случица Лех.

украдут?

он сам может съебацца. Щибко валить начинает

LehaNAH писал(а):патамуша езите, как дятлы и пытаетесь пшикать надо/не надо, вот и расход растёт.

где тема про нулевик? можно ставить нулевик? ничё с мотором не случится?

Привет Алёша.

Patriot.msk писал(а):Привет Алёша.

страфствуйте
ничё не меняется?

Ded писал(а):он сам может съебацца. Щибко валить начинает

а как же тема, что 2и2 нивалит ни при каком раскладе? и ваапче хавно

LehaNAH писал(а):страфствуйте
ничё не меняется?

Как тормозилки поживают? Особенно задние))

LehaNAH писал(а):а как же тема, что 2и2 нивалит ни при каком раскладе? и ваапче хавно

так и есть. Амно и ниедит

Patriot.msk писал(а):Как тормозилки поживают? Особенно задние))

смеяЦО надо после передних. там-то надо только четыре болта привернуть

Ded писал(а):так и есть. Амно и ниедит

а я завидую

раскачиваясь на пиндоском диване? )))

LehaNAH писал(а):смеяЦО надо после передних. там-то надо только четыре болта привернуть

даже так)
Hi, captain snail)))

Ded писал(а):раскачиваясь на пиндоском диване? )))

стоя в переполненном вагоне метро и читая книгу

LehaNAH писал(а):патамуша езите, как дятлы и пытаетесь пшикать надо/не надо, вот и расход растёт.

где тема про нулевик? можно ставить нулевик? ничё с мотором не случится?

эээ нет, как-раз тут то всё и интересно, загнать расход в то-же русло как и с байпасом не проблема, но нахера эти качели, не для того я его ставил чтоб бояться гашетку отпустить, чтоб лишнее не вылетело на улицу.Эти наблюдения именно не меняя стиль езды, расход в принципе не пугает, авто не для экономии на бензе, при определённой сноровке и размеренной езде блуофф никак себя не выдаёт под капотом, можно и не пшикать.

3 года с нулевиком мой машин отбегал, 60т км примерно, и никакого отрицательного эффекта не замеченно, Компрессия везде 12.5 +-0.1 как в стакане.

Vetal_36 писал(а):эээ нет, как-раз тут то всё и интересно, загнать расход в то-же русло как и с байпасом не проблема....

и как это сделать всё-таки???

Vetal_36 писал(а):эээ нет, как-раз тут то всё и интересно, загнать расход в то-же русло как и с байпасом не проблема, но нахера эти качели, не для того я его ставил чтоб бояться гашетку отпустить, чтоб лишнее не вылетело на улицу.Эти наблюдения именно не меняя стиль езды, расход в принципе не пугает, авто не для экономии на бензе, при определённой сноровке и размеренной езде блуофф никак себя не выдаёт под капотом, можно и не пшикать.

3 года с нулевиком мой машин отбегал, 60т км примерно, и никакого отрицательного эффекта не замеченно, Компрессия везде 12.5 +-0.1 как в стакане.

не. вы чё? про нулевик мне реально ответов накидали?.. пойду покупать

кот 500 писал(а):и как это сделать всё-таки???

Как и писал LehaNAH, не пшикать постоянно, т.е. резко не закрывать дроссель, при плавных педалированиях всё обсалютно как на стоке, не пшикает и не жрет как падла. А когда валиш на всю железку так на расход положить можно, и попшикать от души.

LehaNAH

ясно теперь)))