Turbo Quattro

anton 44 писал(а):А скоба с суппортом родные остались? любопытно..

Родные, обсуждалось это уже на форуме, вот первоисточник:
http://www.s-garage.ru/chiptuning/brake310

BlindHorse писал(а):Лезут, пару раз болгаркой чиркнуть всего надо.

Я седня тоже примерил... Одни диски налезли впритык совсем... Другие уже с зазором в пару мм...

Тоже думаю болгаркой еще чуток снять. В общем 16-е диски имеют место быть на 310 тормозах...

Уверен - штамповка 16" нормально встанет и задевать не будет.

По поводу ощущений - я много писал... повторюсь в главной мысли... я бы зад усилил еще...

А уж на меньшие тормоза сзади я теперь точно не согласен.

stMikl писал(а):Я седня тоже примерил... Одни диски налезли впритык совсем... Другие уже с зазором в пару мм...

Тоже думаю болгаркой еще чуток снять. В общем 16-е диски имеют место быть на 310 тормозах...

Уверен - штамповка 16" нормально встанет и задевать не будет.

Не встанет, Стас S-garage себе примерял - нэ лэзэт :roll:

Godlike_S писал(а):Не встанет, Стас S-garage себе примерял - нэ лэзэт :roll:

Со слов Стаса, я понял, что он примерял родные Авусы, а вовсе не штамповку...
Штамповка на 16" тоже разная бывает, кстати.

BlindHorse писал(а):Лезут, пару раз болгаркой чиркнуть всего надо.

А если изначально в проставке отверстия ближе к друг другу сделать на пару мм?

а с диском тормозным как быть тогда?

Vitgok писал(а):А если изначально в проставке отверстия ближе к друг другу сделать на пару мм?

Тогда суппорт и рамка на диск не налезет, тереть будет.

Блин, ну неохота 17шки ставить
Диск у токаря по торцу проточить на те же пару мм.

Vitgok писал(а):Блин, ну неохота 17шки ставить
Диск у токаря по торцу проточить на те же пару мм.

А не проще подправить соппорт? Там как я понял всего в паре мест он задевает

TAXIst писал(а):А не проще подправить соппорт? Там как я понял всего в паре мест он задевает

В каких?

ну ты фотоотчет Юры посмотри, там всё видно. Как я понял на ребрышках с внешней стороны

TAXIst писал(а):ну ты фотоотчет Юры посмотри, там всё видно. Как я понял на ребрышках с внешней стороны

Пол суппорта придётся сточить, или ставить железяки 16ые, у них грузики только по краям.

Моё имхо, лучше проставки делать по другому и диски тормозные проточить по торцам.

Vitgok писал(а):Пол суппорта придётся сточить, или ставить железяки 16ые, у них грузики только по краям.

Моё имхо, лучше проставки делать по другому и диски тормозные проточить по торцам.

каждый делает так как считает нужным

+1

Но одна голова хорошо, а две лучше.

Vitgok писал(а):+1

Но одна голова хорошо, а две лучше.

но уже не красиво_)

Зато для для дела полезно.

Vitgok писал(а):Пол суппорта придётся сточить, или ставить железяки 16ые, у них грузики только по краям.

Моё имхо, лучше проставки делать по другому и диски тормозные проточить по торцам.

диски тоже отбалансированны с завода ....посмотри,они же имеют выборки "фрезой"...

проточишь по наружнему диаметру - изменишь балансировку...насколько ? неизвестно

Vitgok писал(а):Пол суппорта придётся сточить, или ставить железяки 16ые, у них грузики только по краям.

Моё имхо, лучше проставки делать по другому и диски тормозные проточить по торцам.

Хрен там полсуппорта, диск на конус идет в этом месте и задевает именно два внутренних ребра углом, надо углы спилить как я нарисовал и всё.

BlindHorse писал(а):Хрен там полсуппорта, диск на конус идет в этом месте и задевает именно два внутренних ребра углом, надо углы спилить как я нарисовал и всё.

Думаю суппорт от этого совершенно не осладнет