Turbo Quattro

Sarge писал(а):А я только хотел спросить куда бы отдать турбину-таки в ремонт. Очхорбу конечно наше все, но нету нигде, а ездить надо. После ремонта ж должна она хоть год-два откатать в овощном режиме, а за это время может и найдется что-нибудь.

После ремонта она сдохнет сразу )

BlindHorse писал(а):После ремонта она сдохнет сразу )

Какие вы, парни, позитивные :-) Т.е. на то, что гарантию год дают тоже забить можно? Просто К26 на коммерческих машинах использовалась, а там пробеги не пример нашим и работяги улитки свои ремонтируют.

В общем может есть примеры у кого-нибудь?

Там немного не тот наддув, чтобы оно ломалось. Примеров тут всё ТК.

Denchik писал(а):Похоже кто то будет первопроходцем китайских турбин

У менЕ китайская стоит. По названию К24 по размеру К26. 1.5 года, пока не дымит. Без водяного охлаждения. Тьфу-Тьфу

Гриценко Вячеслав писал(а):У менЕ китайская стоит. По названию К24 по размеру К26. 1.5 года, пока не дымит. Без водяного охлаждения. Тьфу-Тьфу

Как на али эскспресс получается? видел там такие)
Как едет машина на ней? сколько дует, какой чип ? ну и самое главное, как ощущение в сравнении с родной 24кой?

BlindHorse писал(а):После ремонта она сдохнет сразу )

100%
Потому что масло грязное было

Себе ставил 26-ю. На СМСе гонял. Все нормально было. Да, турбояма значительно больше, но нравилась машина.

Aaudi200 писал(а):Себе ставил 26-ю. На СМСе гонял. Все нормально было. Да, турбояма значительно больше, но нравилась машина.

На акпп 26 будет полным провалом не успеет раскрутиться, а автомат уже передачу перекинет)))
нужна все-таки 24ка

Думаю, на автомате будет намного меньше заметно, я на своей 2Б турбоямы не замечаю совсем. А там 26-я.
Вариантов просто не много. 24-ю не найти. Если кто и будет продавать - устроит аукцион и цена в итоге выйдет больше 10000р, ремонтировать тоже 15000р выйдет, да еще и, может, ненадежно. 26-ю можно найти хорошую за копейки 3-4тр и долго радоваться. В любом случае, я бы попробовал. Есть высокая доля вероятности, что будет все очень хорошо.

Aaudi200 писал(а):Думаю, на автомате будет намного меньше заметно, я на своей 2Б турбоямы не замечаю совсем. А там 26-я.

http://turbo-quattro.com/showthread.php?12-%D0%9E%D1%82%D0%BB%D0%B8%D1%87%D0%B8%D1%8F-%D0%9A%D0%9A%D0%9A24-%D0%B8-%D0%9A%D0%9A%D0%9A26-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D1%85-%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B1%D0%BE%D0%90%D0%A3%D0%94%D0%98

Alexei писал(а):Как на али эскспресс получается? видел там такие)
Как едет машина на ней? сколько дует, какой чип ? ну и самое главное, как ощущение в сравнении с родной 24кой?

На Али... По цене с доставкой получилась 11 тыс. Но доллар был в районе 33...34. Низ, в моем понятии после 24-й совершенно провальный. Для города не очень удобно. Чип стоит СМС + МАП 3 бар. Дуть начинает с 3,5 тыс. Сколько дует не знаю, так как показометр врет. По субъективным ощущениям дует сильнее 24-й

Гриценко Вячеслав писал(а):На Али... По цене с доставкой получилась 11 тыс. Но доллар был в районе 33...34. Низ, в моем понятии после 24-й совершенно провальный. Для города не очень удобно. Чип стоит СМС + МАП 3 бар. Дуть начинает с 3,5 тыс. Сколько дует не знаю, так как показометр врет. По субъективным ощущениям дует сильнее 24-й

Ну как я в принципе и думал... на автомате с ней вообще будет беда, как я выше и писал))
Буду лучше искать 24ку, пару вариантов есть)

Alexei писал(а):на автомате с ней вообще будет беда, к

Почему, не пойму логики? Еще раз повторюсь на автомате и К26 (правда а200) совсем проблем нет. Почему будет у тебя?

Aaudi200 писал(а):Почему, не пойму логики? Еще раз повторюсь на автомате и К26 (правда а200) совсем проблем нет. Почему будет у тебя?

Потому что начинает дуть с 3.5, это поздно.... И мотор придется выкручивать. На той же мкпп его 7ми крутнешь, а вот акпп первую крутит только до 5.8 у меня... первых 3.5 оборотов я буду диким овощем... При таком раскладе со светофора до светофора меня Б5 1.8Т на чипе натянет...
Для города ну просто провал будет

3500 на к 26 это 1.4 избытка. 0,8 гораздо раньше. У тебя сток или чип?

Aaudi200 писал(а):3500 на к 26 это 1.4 избытка. 0,8 гораздо раньше. У тебя сток или чип?

ПРЖ , мап 4 бара

Леха ты зря загоняешься по поводу к26.

Fregat666 писал(а):Леха ты зря загоняешься по поводу к26.

Игорь тут осенью была тема, один клубень ККК26. А причина была проста. Ездил он довольный на АКПП с ККК24, все было отлично, все устраивало, но вот 24ка умерла. Ему в очень хорошем состоянии подогнали 26ую, он радостный впихнул... Иии...через кротчайший промежуток времени выставил ее на продажу... Потому что на акпп не успеваешь даже нормально раскрутить ее, в городе нужен быстрый спул. Искал сейчас ту тему, не найти..

Чисто логически: полный буст - полный газ. На Акпп полный газ - это 3000 оборотов сразу , а далее дроссель не закрывается на переключениях и турба не сдуется и заново ей раздуваться не придется. С акпп никак не сделаешь обороты 2000, и газ в полу. Короче сам не попробуешь - не поймешь.

Aaudi200 писал(а):Чисто логически: полный буст - полный газ. На Акпп полный газ - это 3000 оборотов сразу , а далее дроссель не закрывается на переключениях и турба не сдуется и заново ей раздуваться не придется. С акпп никак не сделаешь обороты 2000, и газ в полу. Короче сам не попробуешь - не поймешь.

Это чисто логически, а по факт прирост в ней как такового нет, и спул позже. Соответственно смысла в ней нет