Turbo Quattro

Добавлено: **Пт мар 22, 2013 10:07 am**

Вкорячил задние тормоза 330 вент, диски а8, суппорта со скобами фаэтон (пасиб Скиталец). Трос ручника переложил спереди рычага и над шрусом, так что штуцер прокачки вверху.

Добавлено: **Сб мар 23, 2013 5:45 am**

Ну вот, знач можно штуцерок сверху оставить, молодца)

Добавлено: **Пт июн 07, 2013 2:36 pm**

Задымил двиг. Сделал раскоксовку лавром, стало лучше. Дымит теперь только при хорошо прогретом моторе и после того, как проедешь не нажимая на газ на передаче. Те катишся на передаче, нажмешь на газ и сзади повисает облако синего дыма. Дымовая завеса, мля. Компрессия 13 везде, свечи светлокоричнивые. ВКГ меняна тысяч 30-40 назад. Какой расход масла еще не понял, но что то около 3л на 10 тык.

Есть мысли у кого?

Если перебирать, то какие зч брать по производителям?

Добавлено: **Пт июн 07, 2013 2:41 pm**

МСК.
витька не бери,а так пох.

Добавлено: **Пт июн 07, 2013 2:48 pm**

витя рейнЦ?
два таких же случая на уродклупе, замена мск не помогла.

Добавлено: **Пт июн 07, 2013 3:14 pm**

При замене МСК чистить ВКГ ещё надо.

Добавлено: **Пт июн 07, 2013 3:16 pm**

Покупка урода начинается с замены вкг, благо стоит три рубля.

Добавлено: **Пт июн 07, 2013 3:18 pm**

Покупка 2.7тт начинается с этого

Да и вообще, любой машины.

Меняй МСК, я думаю что дело в них.

Добавлено: **Пт июн 07, 2013 3:30 pm**

SRF писал(а):Покупка урода начинается с замены вкг, благо стоит три рубля.

три рубля на новую вкг? не лукавишь ли??

Добавлено: **Пт июн 07, 2013 7:08 pm**

Koresh писал(а):три рубля на новую вкг? не лукавишь ли??

мне обошелся 3400, правда давно и по знакомству)))

Добавлено: **Пт июн 07, 2013 8:18 pm**

Koresh писал(а):три рубля на новую вкг? не лукавишь ли??

078103235R сейчас стОит 87 ойро

Добавлено: **Вс июн 09, 2013 2:22 pm**

мск Ajusa, Corteco, Elring? рейнц совсем испортился?

Добавлено: **Вс ноя 17, 2013 9:39 pm**

Поломались франкены, точнее одна турба. Предположительно из-за удара в выхлоп. Зимой ехал назад и в сугробе влетел в блок бетонный, выхлоп загнуло даже. Через пару месяцев задымил двиг. Разболтил выхлоп - в саже только одна труба, с той стороны по которой удар был. Из америкосии прислали картриджи за доставку, типа гарантия. Пока езжу так, все времени нет..

Добавлено: **Пн ноя 18, 2013 3:17 pm**

выхлоп если родной крепится к коробке до турбин если смотреть сзади. меняй картриджи продавай их или неси на станок балансировать ИМХО

Добавлено: **Пн ноя 18, 2013 4:33 pm**

Андрей, там же на пружинке крепеж и хлипкий довольно, у меня загнуло трубу так, что видно из под дня видно.
Насчет картриджей на гайках есть следы балансировки, те бор машинкой снято. Америкосы уверяют, что ставь и езжай

Добавлено: **Пн ноя 18, 2013 10:45 pm**

Добавлено: **Вт ноя 26, 2013 5:50 pm**

Вопрос по дискам тормозным: приобрел суппорта рс6, под некосмические по цене диски ступицы на замену с большим вылетом, имеет ли смысл ставить диски 385х36 (вроде должны влезть в 18") или остановиться 365х34, при разнице в весе почти пять кг? Адаптер так и так колхозить, суппорта без них достались.

Добавлено: **Вт ноя 26, 2013 9:57 pm**

а 385х36 есть дешовые

Добавлено: **Вт ноя 26, 2013 10:10 pm**

Есть от сы8

Добавлено: **Ср ноя 27, 2013 12:26 am**

SRF писал(а):Есть от сы8

думаю очень тяжелые

Turbo Quattro

Урот 2.7т мкпп