Turbo Quattro

restavrator писал(а):Мужики, подскажите пожалуйста, куда подключается вакуумная пластиковая белая трубка идущая от привода заслонки, которую я отметил на фото? С Уважением, Роман.

Никуда можешь выкинуть ее

AudiQuattros писал(а):Никуда можешь выкинуть ее

но нет ответа на вопрос...зачем немцы соединили полость этого моторчика с объемом воздуха в салоне?

dimo61 писал(а):но нет ответа на вопрос...зачем немцы соединили полость этого моторчика с объемом воздуха в салоне?

Для исключения образования конденсата.

ну зачем такая явная подсказка? места для тренировки ума нет..

Спасибо за ответы!)

starman писал(а):Проблема оказалась в глючащем 3х контактном датчике температуры, который дает сигнал на приборку, и на климат.

Это про какой датчик речь идет?? где он? и что с ним сделал?

Добрый день.
Климат с а6 AAH/96 года, блок управления климата не родной, проблема - не включается компрессор. Код ошибки 29.3, жесткое проскализывание ремня. На самом компрессоре датчика оборотов нет. Пробовал через адаптер и ваг-ком перекодировать климу, установить код 00160, но в окне для ввода кода указано: программный код 0-00127.
Куда еще смотреть, что может быть причиной проблемы?

pryamikov писал(а):Добрый день.
Климат с а6 AAH/96 года, блок управления климата не родной, проблема - не включается компрессор. Код ошибки 29.3, жесткое проскализывание ремня. На самом компрессоре датчика оборотов нет. Пробовал через адаптер и ваг-ком перекодировать климу, установить код 00160, но в окне для ввода кода указано: программный код 0-00127.
Куда еще смотреть, что может быть причиной проблемы?

пока висит эта ошибка компрессор не включится, ты ее удалял? все должно перекодироваться, шнур походу не совсем подходит или софт, попробуй другую программу диагност поставить может поможет.

Да, удалял. Она естественно сразу же появляется снова. Шнур брал у Антона с ауди-клуба (avto-adapter.ru) и с его "урезанным" vag-comm.
Что за диагност, где искать?

pryamikov писал(а):Да, удалял. Она естественно сразу же появляется снова. Шнур брал у Антона с ауди-клуба (avto-adapter.ru) и с его "урезанным" vag-comm.
Что за диагност, где искать?

я имел ввиду программу вася диагност или ваг ком другой версии, может шнур не позволяет перекодировать или сам что то не так делаешь, только в это все упирается

Другую версию программы попробую в конце недели, но что там можно не так сделать - одна кнопка

pryamikov писал(а):Другую версию программы попробую в конце недели, но что там можно не так сделать - одна кнопка

бывают шнурки которые ошибки стирают, а адаптацию или перекодировку не получается сделать.

В выходные попробовал разные программы - Вася диагност и ваг-комм, результат тот же - не дает ввести код больше чем 00127. При опросе климата ошибок нет, сам контроллер на первом канале пишет 00.0
Шнурок менять или я что-то не так сделал?

Вопрос частично закрыт - удалось закодировать под 4-цилиндровый мотор, код 00040.

а ошибка по проскальзыванию ремня не вылазит после кодирования на 4 цилиндра?

попробовал ской блок климата и шнурок vcds китайский - все "прописывается"

Falcon писал(а):а ошибка по проскальзыванию ремня не вылазит после кодирования на 4 цилиндра?

попробовал ской блок климата и шнурок vcds китайский - все "прописывается"

при кодировке на 4 цилиндра, блок перестает видеть датчик оборотов компрессора вообще.

Приветствую всех знатоков AUDI!
имеем следующий авто, AUDI A6 94 года, двигатель заменён на V6, какой стоял до этого не знаю но комплектация максимальная, вопрос следующий: блок климата не работает, не светится и на кнопки не реагирует как будто нет питания, блок снял, разобрал, пропаял все подозрительные места, нашёл по схеме куда подаётся питание +12 и массу, подключил от блока питания и.... ничего, даже лампочки не светятся! или он и не будет работать пока не подключат все датчики и приводы? и ещё, на машине нет компрессора кондиционера, будет-ли работать климат в режиме отопления или надо обязательно кондей востанавливать?

заранее спасибо за ответ

navara писал(а):Приветствую всех знатоков AUDI!
имеем следующий авто, AUDI A6 94 года, двигатель заменён на V6, какой стоял до этого не знаю но комплектация максимальная, вопрос следующий: блок климата не работает, не светится и на кнопки не реагирует как будто нет питания, блок снял, разобрал, пропаял все подозрительные места, нашёл по схеме куда подаётся питание +12 и массу, подключил от блока питания и.... ничего, даже лампочки не светятся! или он и не будет работать пока не подключат все датчики и приводы? и ещё, на машине нет компрессора кондиционера, будет-ли работать климат в режиме отопления или надо обязательно кондей востанавливать?

заранее спасибо за ответ

сам блок будет работать если просто питание подать, если предохранители все целы, может намудрили чего когда мотор меняли

navara писал(а): AUDI A6 94 года, двигатель заменён на V6, какой стоял до этого не знаю но комплектация максимальная,

забей вин машины в авторизированную ЕТКА ,покажет заводскую комплектуху

добрый вечер купил недавно ауди а6 с4 авант 2.6 ABC на автомате(CRD), в начале климат работал хорошо, и грел и холодил,, компрессор включался, все хорошо, но спустя некоторое время, через день, перестало дуть, вообще. подумали на моторчик печки, постучали по нему, он заработал на час и все после этого тишина. когда машина заведена включаешь климу не дует, включаешь кодиционер, чтото переключается обороты двигателя падают но все равно не дует. сегодня провел тестирование с помощью панели климата 02.1 обрыв в цепи датчика температуры под потолочной обивкой(G86), 08.5 блокировка датчика положения смесительной заслонки (G92).электромотор зациклен, программное обеспечение стремится устранить причину блокировки, 11.3 нестабильное нарушение контакта в цепи датчика положения центральной заслонки G112, 18.3 периодически неправильное напряжение питания вентилятора свежего воздуха. Прошу Вас помогите. Увидел эту сладкую девочку и влюбился, хочу довести её до ума.