Шкалит давление на включенном зажигании s4 aan

[Nikitass4]

Может есть у кого схема? Не могу найти , мне нужно прозвонить провода давления масла, датчик шкалит при включенном зажигании

[_ShurikeN]

Черный плоский четырехконтактный штекер с тыльной стороны приборки.

http://turbo-quattro.com/showthread.php ... %D1%8B-AAN

[Nikitass4]

Спасибо огромное!

[Nikitass4]

От чего может не падать стрелка давления масла до последнего, пока не отключишь самый левый широкий разьем с приборки

[FRUITCAT]

На (боченке) датчике давления провод отвалился , процентов 80. Смотрите...

[Nikitass4]

Оба провода отсоеденил, давка должна упасть, разьемы на панели отключаю все кроме того длинного с защелкой и стрелка шкалит за 5 бар, когда задигание выключаешь стрелку отпускает в ноль, проблема в плате ? Кто сталкивался ? Как поступить с платой, пайщик из меня хреновый но что нибудь сделать смогу если подскажут.

[Хитрейший]

Оба провода отсоеденил, давка должна упасть, разьемы на панели отключаю все кроме того длинного с защелкой и стрелка шкалит за 5 бар, когда задигание выключаешь стрелку отпускает в ноль, проблема в плате ?

Да нет никакой проблемы, так и должно быть, Стрелка ДД масла шкалит по максимуму при обрыве провода. Нередко просто перепутаны провода при подкл к датчику.

[kub]

Либо перепутаны провода, либо бочонок неисправен, либо два контакта на доп.приборах могли отвалиться от пайки. Тогда их нужно выпаять, зачистить наждачкой\надфилем и впаять обратно. (если они отвалились, то в 99% они окислились и хрен ты их пропаяешь). Еще проверь два параллельных резюка на плате. Если под ними текстолит оплавлен, значит еще и показания пиздеть будут.
По проверке\ремонту бочонка, я где-то тут тему с отчетом создавал.