Теоретический вопрос.
Имеется турбина К24. И полторы турбины К26 с целыми холодными крыльчатками - улитками. Имеет право на существование гибрид к24 - горячая часть и К26 - холодная?
По холодной. Вход - внутреннй диаметр - одинаковый с К24. По улитке - диаметр К26 немного больше. Есть смысл лепить данный гибрид???
Бесполезная трата времени и денег, я катался на таком, низы теряются. едет позже, а сверху практически ничего не добавляется + ГИБРИД... как обычно все собранное кривыми руками у "нас", он начал жрать масло тыщах на 8-ми, и заклинил еще через столько-же))
у меня такой колхоз стоит 24/26 едет после 3х нормально но в городе иногда напрягает,практически не сдувается до отсечки сильно
на простой к24 не ездил.. сравнить не с чем
