вообщем ребят иногда бывает такая проблемка
дует1,5 по приборке
заглушу нормально раздувает
2,3 2,5
дыр нет проверял
иногда только
вообщем ребят иногда бывает такая проблемка
дует1,5 по приборке
заглушу нормально раздувает
2,3 2,5
дыр нет проверял
иногда только
Не обязательно передув, даже от плохого бензина бывает. Но насчет аварийного режима соглашусь.
Everything less than 2 bar is considered to be naturally aspirated
В факе все причины.
В астане леха.
....))
что за фак? новичек
Что за машина у тебя? У кого купил? Давай встретимся я посмотрю... +77479000145
проверь контакт на тактовый клапан, у меня такая фигня была, когда поставил на него тумблер.
AUDI S4 AVANT 1994 прошивка ТТRS, AUDI 200 1987 МС1 (переделан на впрыск от AAN)
P.S. Периодически жена пишет (тож любит quattro)
http://turbo-quattro.com/forumdisplay.php?16-FAQ
Клапан N75. На форуме Алекс S6 есть. Астанинский мастер
Проверяешь впуск на дыры
http://turbo-quattro.com/showthread....81%D1%82%D1%8C
Топливо на давление.
Читаешь ошибки.
Это первые шаги
S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)
И как бы то ни было грустно, следующие шаги - пошагово почти всё меняешь на новое или оч.хор. б/у
S6 Avant 2.2Т MTM - уехала в Симферополь
Touareg GP 3.0TDI (турбокваттро, всё честно)