Audi 200 20v Avant - TurboСарай
Speed Garage SPb. Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
89811308441
Audi 200 20v Avant - TurboСарай
Speed Garage SPb. Ремонт, обслуживание, диагностика VAG. И не только.
89811308441
Короче, беру у naka rs2 комплект, посмотрим, как она валит), потом поеду прокачусь на рс2. Видимо пока сам не сравнишь не поимешь!))
///S formula. Sports, style, passion.
вцв V o r s p r u n gц d u r c h .T e c h n i kAUDI
///S formula. Sports, style, passion.
вцв V o r s p r u n gц d u r c h .T e c h n i kAUDI
Нормально там всё в 80-ке.И места хватат.Вожу жену,двоих детей и в багажник лабрадора иногда.
Жрать надо меньше,чтоб места хватало.))))))))))))
///S formula. Sports, style, passion.
вцв V o r s p r u n gц d u r c h .T e c h n i kAUDI
Готовлюсь к России и Европе по билдингу)) 110 это в сухом, в сезоне на раскачке 120 планирую, как то так)
я собственно и парюсь не по цена авто и общим закономерным вложениям, а будет ли удобно и комфортно. Салон мне понравился. Ща затрусь на порш форуме, хочу прокатиться и посмотреть еще повнимательней, если рыс2 привезут, то навсегда)) два самолета мне не нужно,я если езжу на одном авто, ну край если жып плюс.
Последний раз редактировалось Mo3ru; 07.02.2013 в 14:12.
///S formula. Sports, style, passion.
вцв V o r s p r u n gц d u r c h .T e c h n i kAUDI
Привет, бери конечно, но ... ) В обслуживании а8 4.2 лонг (2008г), дешевле. Но характер не сравним. В России очень мало Рс2 и если цель - купить легендарный автомобиль, то оно того стоит. А просто "жопу" возить это не тот выбор. Есть очень много (в кузове универсал) хороших машин, но ты же "рс" хочешь ? Или как понять пвою тему ?
имхо...
1. в комфорте ,шумке, 80-чный кузов никогда не сравнится с соточным...хоть уклей его.. простейшее сравнение : В4 и сотка с 2,3 ...мотор один,но это две большие разницы...буквально разные классы автомобилей...
эта разница имеет меньшее значение только на очень хороших дорогах
места в 80 меньше....хоть тресни...
2. вёс\мощща.....авант 45 конечно потяжелее эрески... кг на 100-150...
что можно сделать ,чтобы 45 смотрелся выйгрышнее?
на глушителе съэкономить 35-40кг...
кованные колёса !!! ...
не накручивать себе мозг,и не гнаться за большими и ТЯЖЁЛЫМИ тормозами....помните о инерции тяжёлых колёс-тормозов (ухудшающих разгон)и их неподресоренных массах (для комфорта)...
когда вы подряд два-три раза тормозите 200-0 в ежедневной езде?(а если тормозите=не умеете ездить)
перегреваются тормоза? ставьте "горячие" колодки, армированные шланги и дот5 лейте ...
не ставьте 150кг "музыки"...
вся шумка (приличная)в эску может уместится в 20-30кг...
не возите с собой лишнее барахло...(я по городу без запаски даже езжу)
(у меня эска 1610-1620 кг весит всего ...)
3. чтобы эффективно рвать с места более тяжёлую эску,нужно больше момента...где его взять? в строкере 2,5 ...на разницу в цене машин их не один можно построить....и весьма перфомансных ....
4.рулёжка..
на эрес я увы не ездил...но думаю следующее,центр масс фактически одинаковых двигателей находится на одинаковом удалении от передней оси... стало быть и моменты их инерции близки... поэтому разница ньансов рулёжки в большей степени определяются пружинами , стабами , колёсами... макферсон в эрес2 по геометрии работы ничем не лучше макферсона в эске... а прочность ходовой эски выше всяких похвал ...
ставьте "штасис" вместо межосевого диффа ... 4:1 уменьшит недостаточную поворачиваемость...
уменьшать вес спереди:
бампер скорлупа легче штатного...пайпинг тубины аллюминевый делать ,капот бы из стеклопластика.... 10-12кг вместо 23кг железных...но их в реале так никто и не купил ,не поставил , насколько известно...
хм..колектор из нержавейки очевидно легче чугунного....на несколько искомых кг...
к возможности поворачиваемости как у среднемоторного авто я отношусь спокойно...в реальной езде мне важнее доезд до пункта назначения в любых условиях...быстро и с комфортом...
5. внешний вид...ну это у всех вкус разный...
эску в яркий цвет + бампера-пороги +люминевые зеркала эс8 и хром релинги ...и внимания не меньше чем к эрес2 будет...которую с ходу то ,только любители аудей от 80 авант и отличат...
заднюю бленду по типу эрес 2 сделать , c красной вставкой посередине между соточными фонарями ... а номер в задний бампер...
[img] http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0...1994-1996-.jpg [/img]
.
Последний раз редактировалось dimo61; 09.02.2013 в 01:41.
большая не низкопрофильная ,не изношенная резина с 2,5-2,6 атм = пох на ямы -рельсы...
диски ровные,грыж нет..ттт...