Замена S-кам???
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 14 12311 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 261
  1. #1
    Местный Аватар для Sportec
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    364

    По умолчанию Замена S-кам???

    Здравствуйте всем,у меня вопрос на какие машины пересаживаются люди которые ездили
    на S-ках?
    Хотел бы в будущем поменять авто,но только на,что?
    (и что-бы не жалел потом)
    На днях смотрел Lexus IS 200,машину недавно пригнали,155 сил,рядная шестерка,6-ти ступенчатая КП,отличная внешность и……………..всё.
    То,что она не едет,ладно всё-таки 155 сил,но почему такая отделка,пластик,шумоизоляц ия,внутренний комфорт и эргономика,не понятно,раньше к марке Lexus относился как-то с уважением,а сейчас поставил бы рядом с Kia,Hyundai и другими корейско-китайскими авто.
    Может у кого знакомые пересаживались с S-ок,подскажите……..?

  2. #2
    Администратор Аватар для pavlenty
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    1,245

    По умолчанию

    Ну есть несколько товарищей, которые переползли на урода.
    на гранда тоже кой кто переполз.

    все ж зависит от $$$ может тебе ни вапрос переползти на что-нить от 150кевро

  3. #3
    Местный Аватар для RbnTs
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,337

    По умолчанию

    На моей памяти, ВСЕ кто слез с эски на НОВУЮ машину, обычно корезно-японскую (ценник обычно порядка 20-30кб) отмечали ацтойность салонов и хреновые тяговые хар-ки.
    Те, кто переходил на Ауди же обычно ни на что не ругались, ибо салоны и т.д особо не изменились, а ТТХ мотора подбиралось заранее и было известно, чего от них ждать. Как-то никто вроде бы после эсок на 1,6 не пересаживался

  4. #4
    Местный Аватар для Sportec
    Регистрация
    08.02.2007
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    364

    По умолчанию

    Я так понимаю,что у каждого автопроизводителя есть свои топ-версии авто,в данном случае у Audi S и RS,у Subaru WRX,BMW M и т.д.
    Может кто нибудь ездил на подобных машинках и как их сравнить………
    Или же раз сел на Audi,то уже не слезешь………..ничего другое просто не понравится
    А в плане мотора 2.7 V6 Biturbo как?

  5. #5
    Местный Аватар для RbnTs
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,337

    По умолчанию

    Сравнение - дело тухлое. Скажем так - субара сильно проигрывает ауди по салону и комфорту - это некий устоявшийся факт. Да и вообще, все эти сравнения - дело очень субъективное и истину тут не найти.
    2,7т - мотор неплохой, но он намного сложнее Aanа, намного дороже при крупных и средних ремонтах (для начала у Aanа не дохнет турбина, а у 2,7т сладкая парочка турб дохнет легко и непринужденно, особенно если гонять на чипе). При этом по езде 2,7т приятнее (больший объем как ни крути) и в принципе с него можно получить весьма большие мощности, но с большими же затратами.
    В действительности их просто трудно сравнивать - настолько они разные.

  6. #6
    Новичок Аватар для Тосик S6
    Регистрация
    04.02.2007
    Адрес
    Одесса
    Сообщений
    12

    По умолчанию

    а у 2,7т сладкаа у 2,7т сладкая я парочка турб дохнет легко и непринужденно-- А ОТ МОТОТОРА Aan МОЖНО ПОСТАВИТЬ ТУТБИНЫ НА 2.7b/t-?

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Тосик S6 Посмотреть сообщение
    а у 2,7т сладкаа у 2,7т сладкая я парочка турб дохнет легко и непринужденно-- А ОТ МОТОТОРА Aan МОЖНО ПОСТАВИТЬ ТУТБИНЫ НА 2.7b/t-?
    все можно, но зачем дунуть на верхах сил 700-800??? сравни хотя бы размеры турб на этих моторах

    прросто даже сравни 2.2 - 1турбина 2,7 - 2 турбины улавливаеш разницу?

  8. #8

    По умолчанию

    Мы все обречены!

  9. #9
    Местный Аватар для Почти_BATMAN
    Регистрация
    21.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    277

    Смех

    "Рано или поздно, так или иначе" (с)

  10. #10
    Местный Аватар для Profi
    Регистрация
    01.02.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    178

    По умолчанию

    Аффтор, альтернатива - Эво, но комфорт, наверное, потеряешь...

  11. #11
    Местный Аватар для Почти_BATMAN
    Регистрация
    21.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    277

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Profi Посмотреть сообщение
    Аффтор, альтернатива - Эво, но комфорт, наверное, потеряешь...

    ...и кошелек тоже. =)))

  12. #12
    Новичок
    Регистрация
    20.02.2007
    Адрес
    Мытищи, МО
    Сообщений
    8

    По умолчанию

    Привет, форумчане... Наконец-то добрался до форума )))

    Эво не вариант на каждый день. Тут катался.. Трясет, шо пипец... Для ярых фанатов ОНЛИ.. К сожалению, за разумные деньги достойной замены с таким сочетанием плюсов не найти.(((
    Последний раз редактировалось modus22; 20.02.2007 в 15:27.

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    14.02.2007
    Адрес
    Санкт Петербург
    Сообщений
    200

    По умолчанию

    Ну вот и я чонть напишу. После эски 280 коней может быть эска с 380 конями, обе 2.2т , 6 снебольшим и 5 сек до сотни соответственно. Вот такой вот переход.

  14. #14
    Администратор Аватар для pavlenty
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    1,245

    По умолчанию

    а как вы смотрите например на нового урода?

  15. #15
    Местный Аватар для GanS6
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    871

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavlenty Посмотреть сообщение
    а как вы смотрите например на нового урода?
    Смотрим и облизываемся ))

  16. #16
    Пользователь Аватар для Zel
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    60

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GanS6 Посмотреть сообщение
    Смотрим и облизываемся ))
    +1 А после покупки начинаем маятся с баллонами и компрессором

  17. #17
    Местный Аватар для Avtor
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    967

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavlenty Посмотреть сообщение
    а как вы смотрите например на нового урода?
    Сегодня видел живьем - классно смотриться. Красивый автомобиль, хотя последние модели ОООО мне нравяться все меньше и меньше. После 45 го только А4 в кузове 8Е и А8/S8 1994-2004...

  18. #18

    По умолчанию

    На S5 можно было бы поменять.)))

  19. #19
    Администратор Аватар для pavlenty
    Регистрация
    01.02.2007
    Сообщений
    1,245

    По умолчанию

    Да надо посмотреть че там за движки то будут.. скорей всего не лучше чем на всекем что щас есть. вроде мощные а не едут ни хрена.. во первых турбы убрали с них а зря во вторых экология блин.. еуро-1-2-3-4-5-6

  20. #20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от pavlenty Посмотреть сообщение
    Да надо посмотреть че там за движки то будут.. скорей всего не лучше чем на всекем что щас есть. вроде мощные а не едут ни хрена.. во первых турбы убрали с них а зря во вторых экология блин.. еуро-1-2-3-4-5-6

    Как турбы убрали? А ЭС3? 2,0tfsi - зажигалка. Ещё TDI Собственно А5 TDI

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top