привет. в общем была у меня следующая ситуация. ездил я ездил, куда то пропало 0,4 бара давления, все проверил-лопнул патрубок с дз (тот , с которого воздух берет клапан хх) , в общем, в виду отсутствия нужного патрубка в городе , после танцев с бубном пришла в гоолову мысля и перехимичил я патрубок под аэн-овский. все замечательно стало и работало. проехал 5 км (съездтил в магазин), приехал, заглушил, занялся своими делами, спустя пол часа завел снова- машина газует- сбрасывает, газует- сбрасывает обороты... и так постоянно. дыр во впуске я больше не нашел, виновником оказался заклинивший клапан хх. клапан поменял,(все было под рукой)))все замечательно стало работать, проехал- обороты начали опускаться до 200, а иногда и вовсе глохнет. скидывал я клему акб, отключал мозг, давал после этого поработать, результат- заводишь- работает ровно. прогреваешь- работает ровно. проедешь- и обороты начинают плавать. что за хрень то такая???