Посоветуйте сцепу S4(45) AAN

[RedHot]

Под RS2 проект. Что-то начитался про Spec тут....

[dipspb]

SRE (Sachs Racing Engineering) Performance Clutch Set ?
http://www.sachsperformance.com/EU/s.../index395.html

565Nm обещают. Или это совсем жесть будет в ежедневной эксплуатации?

Кстати - тот же SPEC Stage2 уже покрывает RS2 момент.

[RedHot]

Попробую Sachs притянуть, мне его легче добыть , отпишу, сколько на выходе получиться через одну контору...

[dipspb]

Будь другом - как получишь, не нафоткаешь его в разных ракурсах?

[Serzyk]

так собери на РС2 корзине и диске от 4,2.. маховик у Сергейника спроси, он знает какой туда пойдет под этот набор

[dipspb]

поздняк метаЦЦо.. мне уже Spec Stage2 пришёл..

[Mihasik]

Богатые все какие, Spec у всех . У меня на rs2 сцеплении и одномассовом маховике полет нормальный.Бюджет всего 12000. Отдельное спасибо Сержику за консультацию по данному вопросу. Сейчас при переборке диск от 4.2. туда встанет и прыгать можно будет тыщь с 6000-6500

Кстати есть еще один маховик одномассовый под RS2 сцепу

[Edler]

Богатые все какие, Spec у всех . У меня на rs2 сцеплении и одномассовом маховике полет нормальный.Бюджет всего 12000. Отдельное спасибо Сержику за консультацию по данному вопросу. Сейчас при переборке диск от 4.2. туда встанет и прыгать можно будет тыщь с 6000-6500

Кстати есть еще один маховик одномассовый под RS2 сцепу

почем и состояние

[Edler]

по пунктам 3 и 4 мож что скажете?

"2) РС2 маховик, РС2 сцепление в сборе с проставкой между КПП и ДВС. Насколько по вашему мнению это работоспособный вариант? Насколько мощнее штатного AANа?
***маховик демпферный-ацтой.. непонятно шо с проставкой делать, корзина таже что и на V8. A8.S8., т.е. держит нормальную мощность и момент!


3) Маховик от С8 доработанный(установка штыря) + на него сцепу от С8 или РС4. штатная сцепа от С8 вроде как должна держать 360 сил?
***там помимо штыря, еще и венец менять.. другое кол-во зубьев, мозг сума сойдет...

4) Вариант от Рубена с редким маховиком от старых 2,5ТДи.
***ИМХО оптимальный вариант ..считай как РС-2, но одномассовый маховик и никаких заморочек с проставками... и кста не такой он и редкий, я на разборке в горе маховиков несколько штук находил.. из доработок тока штырь вставить... там делов на 20 минут..."

[dipspb]

Богатые все какие, Spec у всех . У меня на rs2 сцеплении и одномассовом маховике полет нормальный.Бюджет всего 12000. Отдельное спасибо Сержику за консультацию по данному вопросу. Сейчас при переборке диск от 4.2. туда встанет и прыгать можно будет тыщь с 6000-6500

Кстати есть еще один маховик одномассовый под RS2 сцепу

Ну.. Деньги у других считать - занятие кислое. Я пытылся найти варианты, но увы. Sergeynik печально констатировал бессмысленность колхоза для меня.. С тем, что на автору насоветовали - тоже невнятность полная.. Короче (что естественно) в бой никто кроме меня не рвался.

А лошадь без сцепы стоит.. А тут человек спеку продаёт.. А дороже всего на 3 тыр, чем колхоз RS2/V8 невнятной доступности. Да ещё быстрее, чем оригинал через экзист. И, спрашивается, чего тогда сопли жевать?..

Поставил - доволен и не стыжусь.

В одном убедился лишний раз - когда даже очень уважаемые люди говорят "оно тебе ненадо", обязательно делить это на десять.

[Mihasik]

4) Вариант от Рубена с редким маховиком от старых 2,5ТДи.
***ИМХО оптимальный вариант ..считай как РС-2, но одномассовый маховик и никаких заморочек с проставками... и кста не такой он и редкий, я на разборке в горе маховиков несколько штук находил.. из доработок тока штырь вставить... там делов на 20 минут..."

Там ещё надо венец спилитвать сзади. Это уже не 20 минут.

А по поводу маховика состояние гут цена 4500р уже дработаный.

[Edler]

Там ещё надо венец спилитвать сзади. Это уже не 20 минут.

А по поводу маховика состояние гут цена 4500р уже дработаный.

Ок, буду знать