вот и я стал обладателем низколетящей ракеты Эс6

Ответить


Этот вопрос предназначен для предотвращения автоматической отправки форм спам-ботами.
Смайлики
:courage: :bull_head: :boxing: :blue: :black_eyed: :bi_polo: :beguiled: :bee: :beaten: :barbershop: :apthy: :butterfly: :calm: :couple_inlove: :congratulatory: :confusion: :concern: :cold: :cocksure: :chuncky: :cheerful: :chargrined: :cat: :applouse: :apple: :applause: :tranquillity: :( :confused: :mad: :) :p ;) :D :flustered: :abnormal: :acne: :apologetic: :apathy: :anonymous: :angel: :o :ambivalence: :afro: :adoration: :adjoint: :rolleyes: :cool: :eek:
Ещё смайлики…

BBCode ВКЛЮЧЁН
[img] ВКЛЮЧЁН
[url] ВКЛЮЧЁН
Смайлики ВКЛЮЧЕНЫ

Обзор темы
   

Развернуть Обзор темы: вот и я стал обладателем низколетящей ракеты Эс6

Макс89 » Чт окт 03, 2013 8:28 am

Valior писал(а):Фото то где?
Мотор одному поставить тяжко но реально, желательно 2 помошника)
По поводу запчастей, есть [url=http://turbo-quattro.com/showthread.php?3777-Cписок-рекомендуемых-з-ч]спец тема[/url], там все написано, что и как)
спс, фото позже выложу пока стоит разобранная в гараже

100s6 » Чт окт 03, 2013 7:46 am

Valior писал(а):Фото то где?
Мотор одному поставить тяжко но реально, желательно 2 помошника)
По поводу запчастей, есть спец тема, там все написано, что и как)
если есть условия в гараже и таль-лебёдка то помощники не нужны,лишь мешать будут.
со своей первой турбоквакой двигатель снимал-ставил я сам в 1997году.главное чистота и аккуратность+соблюдение порядка разборки сборки...в факе найдёшь много полезного

Valior » Чт окт 03, 2013 7:32 am

Фото то где?
Мотор одному поставить тяжко но реально, желательно 2 помошника)
По поводу запчастей, есть спец тема, там все написано, что и как)

Макс89 » Чт окт 03, 2013 7:19 am

Да вот еще, на ней установлено ЧИП СМС, Колектора от RS-ки

вот и я стал обладателем низколетящей ракеты Эс6

Макс89 » Чт окт 03, 2013 7:10 am

Всем здравствуйе, заранее извините если что не так напишу не большой спец первый раз пишу. Сей авто был приобретен в мае 2013 года AUDI S6 2,2 акпп 1995 года, скажем так состояние было не из лучших, задняя подвеска ушатана в хлам, колеса смотрят в разные стороны, передняя подвеска норм, понимал что брал авто под востановление, при покупки стучал двигатель, старый владелец обманул, сам работал в сервисе сказал, что провернуло вкладыши, и просто надо их поменять и коленвал расточить,а на сам деле просто убил двигатель.
И вот пока летом небыло времени ей заниматься, теперь настало время востановить мою ракету. Двигатель заказал контрактный в фирме "Все Моторы" из Германии с пробегом 138т.км.
Вопрос №1- самому реально поставить двигатель если до этого ни разу этого не делал или лучше ставить в сервисе????
В ходовку еще не залазил, как поставлю двигатель буду заниматься ходовкой и тут друзья понадобиться ваша помощь и ваш опыт так как ходовку сам буду делать, на других машинах менял все было норм)))).
Вопрос №2- может кто сразу, сейчас подскажет по ходовке ,где может быть гемор, и какие детали каких фирм ставить (стойки, колодки и тому подобное)???
Вопрос № 3- пока есть возможность поменять колеса, а то эти убитые, какие порекомендуете хочу поставить на 17 радиусе фирмы Реплика (что думаете) и какие размеры диска должны быть и резины, чтоб арки не цепляло???
Вот пока вроде все по ходу ремонта буду дополнять и спрашивать вашего совета.
Да с кузовшиной повезло, все целая даже сколов нет краски, только бампер передний низ ушатан видимо часто поребрики прежний хозяин цеплял))
ЗАРАНЕЕ ВСЕМ СПС ЖДУ ВАШЕЙ ПОМОЩИ ПОКА ПО ЗАДАННЫМ ВОПРОСАМ!!!!

Вернуться к началу