Каркас безопасности на Audi 90 quattro 2,2 turbo
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 38
  1. #1
    Местный
    Регистрация
    29.09.2011
    Адрес
    Украина Мелитополь
    Сообщений
    160

    По умолчанию Каркас безопасности на Audi 90 quattro 2,2 turbo

    Хочу представить вам наше творение каркас безопасности в седане Audi 90 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 48cec905f00f03c7-large.jpg
Просмотров: 236
Размер:	149.9 Кб
ID:	6206Нажмите на изображение для увеличения
Название: 48cec907a4055743-large.jpg
Просмотров: 234
Размер:	153.7 Кб
ID:	6207Нажмите на изображение для увеличения
Название: 48cec907d4eea797-large.jpg
Просмотров: 214
Размер:	139.6 Кб
ID:	6208Нажмите на изображение для увеличения
Название: 48cec90618acf137-large.jpg
Просмотров: 207
Размер:	137.3 Кб
ID:	6209Нажмите на изображение для увеличения
Название: 48cec90708eaf82b-large.jpg
Просмотров: 194
Размер:	160.4 Кб
ID:	6215Нажмите на изображение для увеличения
Название: 48cec906bee8beea-large.jpg
Просмотров: 193
Размер:	157.5 Кб
ID:	6210Нажмите на изображение для увеличения
Название: 48cec906ddb744e1-large.jpg
Просмотров: 195
Размер:	209.5 Кб
ID:	6211Нажмите на изображение для увеличения
Название: 48cec9073263e69f-large.jpg
Просмотров: 197
Размер:	199.0 Кб
ID:	6212Нажмите на изображение для увеличения
Название: 48cec905481f9573-large.jpg
Просмотров: 198
Размер:	198.3 Кб
ID:	6213Нажмите на изображение для увеличения
Название: 48cec9052d0ba1d3-large.jpg
Просмотров: 195
Размер:	228.0 Кб
ID:	6214

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Craców
    Сообщений
    1,141

    По умолчанию

    а это что за фенечки?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: rollbar_.jpg
Просмотров: 194
Размер:	120.9 Кб
ID:	6216

    с какой целью устанавливался каркас?
    Последний раз редактировалось Falcon; 06.03.2012 в 15:51.
    Audi 200 Avant 2.5 TDI 2260VKLR .340
    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    29.09.2011
    Адрес
    Украина Мелитополь
    Сообщений
    160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    а это что за фенечки?
    Нажмите на изображение для увеличения
Название: rollbar_.jpg
Просмотров: 194
Размер:	120.9 Кб
ID:	6216

    с какой целью устанавливался каркас?
    Это для того чтобы крест поднять вверх он очень низко висел...
    Каркас в варили с целью участие в ралли.

  4. #4

    По умолчанию

    а какая марка стали?
    S-cars

    Audi S2 coupe,
    Audi S6 AAN

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    29.09.2011
    Адрес
    Украина Мелитополь
    Сообщений
    160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vlan Посмотреть сообщение
    а какая марка стали?
    Холодно тянутая бесшовная труба сталь 20.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Craców
    Сообщений
    1,141

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis-audi Посмотреть сообщение
    Это для того чтобы крест поднять вверх он очень низко висел...
    Каркас в варили с целью участие в ралли.
    еще один уточняющий вопрос: по каким требованиям каркас изготавливался?
    Audi 200 Avant 2.5 TDI 2260VKLR .340
    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    29.09.2011
    Адрес
    Украина Мелитополь
    Сообщений
    160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    еще один уточняющий вопрос: по каким требованиям каркас изготавливался?
    По требованием приложения J

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis-audi Посмотреть сообщение
    По требованием приложения J
    могу конечно ошибаться.. Но по положению этому трубы запрещено резать. Тебя на тех комиссии завернут из-за сварных швов на трубах что по крыше идут, они там должны были быть согнуты

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    29.09.2011
    Адрес
    Украина Мелитополь
    Сообщений
    160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TAXIst Посмотреть сообщение
    могу конечно ошибаться.. Но по положению этому трубы запрещено резать. Тебя на тех комиссии завернут из-за сварных швов на трубах что по крыше идут, они там должны были быть согнуты
    Там не хватает косынок ...не доделали.

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    20.01.2010
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    10,222

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis-audi Посмотреть сообщение
    Там не хватает косынок ...не доделали.
    ну дело то конечно ваше... но помнится мне техкомиссары оч строгы к этому

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Craców
    Сообщений
    1,141

    По умолчанию

    структура не соответствует

    передняя дуга либо боковые полудуги должны быть цельными.
    у вас - стык из трех труб под приборкой справа и слева

    от верхнего угла лобовика до этого самого стыка вдоль машины очевидно больше 200 мм
    значит необходимо усиление стойки лобового, а его нет

    и собственно обведенные элементы
    явного запрета на надрезы нет
    но такое соединение труб не предусмотрено
    Audi 200 Avant 2.5 TDI 2260VKLR .340
    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    29.09.2011
    Адрес
    Украина Мелитополь
    Сообщений
    160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    структура не соответствует

    передняя дуга либо боковые полудуги должны быть цельными.
    у вас - стык из трех труб под приборкой справа и слева

    от верхнего угла лобовика до этого самого стыка вдоль машины очевидно больше 200 мм
    значит необходимо усиление стойки лобового, а его нет

    и собственно обведенные элементы
    явного запрета на надрезы нет
    но такое соединение труб не предусмотрено
    Объясняю! Варили каркас впервые по просьбе клиента...Хозяин как сказал варить, так и сделали...соответствует структура требованием или нет это уже его вопросы. Хозяин барин!

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Craców
    Сообщений
    1,141

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Denis-audi Посмотреть сообщение
    По требованием приложения J
    Цитата Сообщение от Denis-audi Посмотреть сообщение
    Объясняю! Варили каркас впервые по просьбе клиента...Хозяин как сказал варить, так и сделали...соответствует структура требованием или нет это уже его вопросы. Хозяин барин!
    не то чтобы мне скучно и не до чего доколупаться
    но коль уж выложили на обозрение - извольте
    тем более что нарушения очевидные
    Audi 200 Avant 2.5 TDI 2260VKLR .340
    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    29.09.2011
    Адрес
    Украина Мелитополь
    Сообщений
    160

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    не то чтобы мне скучно и не до чего доколупаться
    но коль уж выложили на обозрение - извольте
    тем более что нарушения очевидные
    Для этого выложил узнать мнение...кто что думает об этом.

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,273

    По умолчанию

    У нас 100% недопуск с таким чудом

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Voronezh
    Сообщений
    3,230

    По умолчанию

    даметр по J должен быть 45,,у вас сколько?,,
    "Восстанавливаю S4,,,
    "VLUA"

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,273

    По умолчанию

    ГЛАВНЫХ труб 45 - у меня так и есть, остальные 40.

    http://www.turbostars.ru/rally11.html - тут есть каркас на фото.

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Voronezh
    Сообщений
    3,230

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RbnTs Посмотреть сообщение
    ГЛАВНЫХ труб 45 - у меня так и есть, остальные 40.

    http://www.turbostars.ru/rally11.html - тут есть каркас на фото.
    участвуешь?
    "Восстанавливаю S4,,,
    "VLUA"

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,273

    По умолчанию

    Да думаю все, научаствовался, объяву вот на продажу машины рисую постепенно

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    13.02.2012
    Адрес
    Voronezh
    Сообщений
    3,230

    По умолчанию

    я только буду надеюсь,,на VFTS!
    "Восстанавливаю S4,,,
    "VLUA"

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top