A6 TDi => S6
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 3 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 55

Тема: A6 TDi => S6

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    468

    По умолчанию A6 TDi => S6

    Вопрос в порядке бреда: что если взять дизельную А6 2,5 кватро, и переделать в эску, оставив соотв дизельный блок. Объем переделок по мотору кто-нить сможет навскидку прикинуть?

    цель - изящное наипалово гаеров и налоговой ))) как бонус - строкер )
    S4 "все как у всех" - в разборе. S8 аутентичный сток...

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    25.07.2010
    Адрес
    москва СВАО
    Сообщений
    11,196

    По умолчанию

    четко кули.
    бошку 7а,сразу запилить, сразу покупать/делать коллектор под другой фланец,сразу нормальную турбу и другой мозг))
    к тому же заипешься искать дизель кваттро...
    "ГСК" - Гараж Скоростного Кала
    торг в ашане!
    чиню VAG

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    14.04.2011
    Адрес
    фтанке
    Сообщений
    611

    По умолчанию


    нихерасе тебя заштормило :shock:

    хотя да, пару лет налогов на эсвосько - вот и бюджет для постройки строкера
    еще немножко.

  4. #4
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    Проще из мазута будет вынуть те же 340 сил))
    Будет гораздо эффектнее))
    Последний раз редактировалось Van Helsing; 12.12.2011 в 15:10.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SergSV Посмотреть сообщение
    цель - изящное наипалово гаеров и налоговой ))) как бонус - строкер )
    вот с этим может не прокатить особенно с гаерами

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    29.04.2010
    Адрес
    Владимир
    Сообщений
    468

    По умолчанию

    на всем автору ни одной полноприводной коптилки =(
    S4 "все как у всех" - в разборе. S8 аутентичный сток...

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    Проще из мазута будет вынуть те же 340 сил))
    Будет гораздо эффектнее))
    Ты хоть из одного вынул?

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    Ты хоть из одного вынул?
    А при чем здесь я?
    Или ты забыл, что у меня не мазут?

  9. #9
    ---------------------
    Регистрация
    17.01.2007
    Сообщений
    4,006

    По умолчанию

    мотор менять целиком, блок ве6 тди не пригоден к колхозам

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sergeynik Посмотреть сообщение
    мотор менять целиком, блок ве6 тди не пригоден к колхозам
    я так понял речь про R5 в 45-м кузове

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SergSV Посмотреть сообщение
    Вопрос в порядке бреда: что если взять дизельную А6 2,5 кватро, и переделать в эску, оставив соотв дизельный блок. Объем переделок по мотору кто-нить сможет навскидку прикинуть?

    цель - изящное наипалово гаеров и налоговой ))) как бонус - строкер )
    если делать "строкерную эску" то только по мотору:
    доработка блока, доработка ГБЦ, замена шатунов на 155-е, если с эсочными поршнями, либо на 159-е, если с поршнями от ваговских 2.0 (тогда под них расточка блока предстоит).
    Ну а дальшне пошло-поехало, турбина "на 340 сил", коллектор, сцепа, маховик, датчики, мозги, проводка, впуск и т.д. и т.п....

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    http://www.youtube.com/watch?v=GhT_C...eature=related

    320-330 на маховике (ориентировочно)

  13. #13

    По умолчанию

    А чё у вас наипать гаеров изящнее нельзя? Типа с их же помощью написать в ПТСе 150 л.с.? Отдать за это тыщ двадцать и всё...

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    http://www.youtube.com/watch?v=GhT_C...eature=related

    320-330 на маховике (ориентировочно)
    о чем видео? Как черно дымит трактор?

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    о чем видео? Как черно дымит трактор?
    видео о замере машины в названии указано сколько намеряли, не понятно?
    Или если тебе график не показали на видео то оно ни о чем?

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    видео о замере машины в названии указано сколько намеряли, не понятно?
    Или если тебе график не показали на видео то оно ни о чем?
    Не подумай что я придираюсь, но обычно при замерах показывают график замера на видео, что намеряли. А тут все видео - черный дым из трубы, вот смотрите, мы тут ахуетьсколькоснялилошадей .
    С таким же успехом, я завтра к фаркопу жигуля цепляю трос, его цепляю к гаражу или столбу и газую на льду пока все шипы не разлетятся к хуям, снимаю, естесственно выхлопную трубу. А в описании к видео пишу - 500 л.с.
    Вопрос, чем оно будет отличаться от твоего?

  17. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    Не подумай что я придираюсь, но обычно при замерах показывают график замера на видео, что намеряли. А тут все видео - черный дым из трубы, вот смотрите, мы тут ахуетьсколькоснялилошадей .
    С таким же успехом, я завтра к фаркопу жигуля цепляю трос, его цепляю к гаражу или столбу и газую на льду пока все шипы не разлетятся к хуям, снимаю, естесственно выхлопную трубу. А в описании к видео пишу - 500 л.с.
    Вопрос, чем оно будет отличаться от твоего?

    Спасиба браза, так ни ржал уже оч давно...

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    Не подумай что я придираюсь, но обычно при замерах показывают график замера на видео, что намеряли. А тут все видео - черный дым из трубы, вот смотрите, мы тут ахуетьсколькоснялилошадей .
    С таким же успехом, я завтра к фаркопу жигуля цепляю трос, его цепляю к гаражу или столбу и газую на льду пока все шипы не разлетятся к хуям, снимаю, естесственно выхлопную трубу. А в описании к видео пишу - 500 л.с.
    Вопрос, чем оно будет отличаться от твоего?
    ты реально не можешь сопоставить то что происходит на видео, с тем, что заявлено в названии, и понять соответствует это действительности хотя бы приблизительно или нет?
    Да даже если там меньше сил, это не меняет сути.
    Суть в том что с 2.5 tdi не является большой проблемой снять 330-340 сил на маховике.
    Ты можешь все что угодно заснять и написать, тому кому это действительно нужно все сразу поймет

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    19.02.2007
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,304

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ded Посмотреть сообщение
    Не подумай что я придираюсь, но обычно при замерах показывают график замера на видео, что намеряли. А тут все видео - черный дым из трубы, вот смотрите, мы тут ахуетьсколькоснялилошадей .
    С таким же успехом, я завтра к фаркопу жигуля цепляю трос, его цепляю к гаражу или столбу и газую на льду пока все шипы не разлетятся к хуям, снимаю, естесственно выхлопную трубу. А в описании к видео пишу - 500 л.с.
    Вопрос, чем оно будет отличаться от твоего?
    http://www.youtube.com/watch?v=BDUgkusl6Uk
    Вот тут тоже результата замера нет, наверно наебали и это стоковый 2.5tdi буксует на 130 со своими 150 штатными силами?

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    27.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,634

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Van Helsing Посмотреть сообщение
    ты реально не можешь сопоставить то что происходит на видео, с тем, что заявлено в названии, и понять соответствует это действительности хотя бы приблизительно или нет?
    Да даже если там меньше сил, это не меняет сути.
    Суть в том что с 2.5 tdi не является большой проблемой снять 330-340 сил на маховике.
    Ты можешь все что угодно заснять и написать, тому кому это действительно нужно все сразу поймет
    Ты мне сильно льстишь )))) Чтобы по количеству черного дыма определить количество лошадей под капотом, это надо быть как минимум Нострадамусом )))

    Ну а твои домыслы, что нет проблем снять со старой дизеляки 330-340 сил, для меня призрачны. Мне больше верится, что ты в космос слетаешь, чем снимешь эти лошади с 2.5ТДИ и он не развалится на стенде или через 5-10 т.км.

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top