Выпускной коллектор
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 4 123 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 77
  1. #1
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,192

    По умолчанию Выпускной коллектор

    Запредельных мощностей не требуется, жесткой эксплуатации тоже, понятно, что оригинал или вагнер лучше всего, но ценник не вменяемый. Чем плох такой к примеру?




    Или такой?


    Последний раз редактировалось BlindHorse; 03.07.2011 в 11:29.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    молдавия
    Сообщений
    692

    По умолчанию

    А чем он отличается от стока?

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    07.09.2010
    Адрес
    СПб
    Сообщений
    997

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ruvili Посмотреть сообщение
    А чем он отличается от стока?
    Тем, что пока без трещин
    А вообще тема интересна. подпишусь

  4. #4

    По умолчанию

    Этот коллектор оналог RS2, отличаеться от AAN тем что 1и5 цил направлены в турбину а не в вестгейт, мотор раскручиваеться лучше.

  5. #5
    Местный
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,577

    По умолчанию

    это str. такой только что поставил себе, с твоей турбой, Юр. ждал его 2.5 месяца с ебея, обошелся 8.5 тыщ. по ощущениям после в щепки дырявого стока низов стало меньше... появился небольшой пинок, на верхах наверно тянет лучше, но уверенно сказать не могу, тк последние пару месяцев ездил на дохлой турбе которая не дула как положено. звук стал громче. пришлось повозиться чтоб установить вастгейт нормально (немного не совпадало посадочное место гофры васгейта к даунпайпу). на самом деле хочу поменять его на бу рс2 или на недырявый сток с доплатой...

  6. #6
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,192

    По умолчанию

    Гавно короче ))
    Турба то как?
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,577

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    Гавно короче ))
    Турба то как?

    не знаю насчет гавно или нет, я от него ожидал большего... хотя на стоковой турбе может так и должно быть...

    турба дует как положено, но пока при разгоне идет сильный дым, буду разбираться дальше. надеюсь что это масло из интеркулера выдувает в мотор и дым из-за него. очень надеюсь на это...

  8. #8
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,192

    По умолчанию

    С турбой точно все в порядке, я никогда масла не видел во впуске, гофру к интеркулеру от трубы снимал - только налет масла, никаких там стаканов по объему слитых и прочее, как люди пишут.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

  9. #9
    Местный
    Регистрация
    05.03.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,577

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BlindHorse Посмотреть сообщение
    С турбой точно все в порядке, я никогда масла не видел во впуске, гофру к интеркулеру от трубы снимал - только налет масла, никаких там стаканов по объему слитых и прочее, как люди пишут.
    вот я и надеюсь что это остатки масла старого.

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    молдавия
    Сообщений
    692

    По умолчанию

    А зачем в принцепе покупать выпускной колектор его можно и самому сделать Пусть будет не такой красивый зато правельной формы как нужно.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Craców
    Сообщений
    1,134

    По умолчанию

    нержа, которая в повседневной эксплуатации не развалится, обойдется как пол машины
    Audi 200 Avant 2.5 TDI 2260VKLR .340
    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    с- петербург
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    покупать может и не обязательно только нужен оч грамотный чертеж того что хочется
    могу потом чертеж обсчитать у себя на заводе в обход основной кассы
    ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
    Я НЕ ЗВОНЮ В 02
    .
    R
    QuattroLex

  13. #13
    Местный
    Регистрация
    06.04.2008
    Адрес
    с- петербург
    Сообщений
    306

    По умолчанию

    нержа может быть дешевле
    ВСЕ РЕШАЕТСЯ ПРОЩЕ
    Я НЕ ЗВОНЮ В 02
    .
    R
    QuattroLex

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    молдавия
    Сообщений
    692

    По умолчанию

    А зачем нерж мы из цельнотянутой трубы варим газовой .
    Илиже из выпуска 7А

  15. #15
    Местный
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    молдавия
    Сообщений
    692

    По умолчанию

    Вот так мы собираем правдо не на ауди а на вольво.
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07012011(003).jpg
Просмотров: 339
Размер:	85.4 Кб
ID:	4080   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07012011(004).jpg
Просмотров: 401
Размер:	91.5 Кб
ID:	4081   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07012011(005).jpg
Просмотров: 155
Размер:	82.3 Кб
ID:	4082   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07012011(006).jpg
Просмотров: 150
Размер:	80.0 Кб
ID:	4083   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07012011(007).jpg
Просмотров: 151
Размер:	86.5 Кб
ID:	4084  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07012011(009).jpg
Просмотров: 158
Размер:	102.6 Кб
ID:	4085   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07012011(011).jpg
Просмотров: 155
Размер:	136.4 Кб
ID:	4086   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07012011(012).jpg
Просмотров: 161
Размер:	133.4 Кб
ID:	4087   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07012011(014).jpg
Просмотров: 443
Размер:	108.2 Кб
ID:	4088   Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07012011(016).jpg
Просмотров: 196
Размер:	140.8 Кб
ID:	4089  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: 07012011(018).jpg
Просмотров: 201
Размер:	145.9 Кб
ID:	4090  

  16. #16
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Craców
    Сообщений
    1,134

    По умолчанию

    тысяч через 100 гражданского пробега вернемся к этому простому вопросу
    Audi 200 Avant 2.5 TDI 2260VKLR .340
    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  17. #17
    Местный
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    молдавия
    Сообщений
    692

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Falcon Посмотреть сообщение
    тысяч через 100 гражданского пробега вернемся к этому простому вопросу
    Сделаем другой
    Только вот скажи зачем на гражданской машине коллектор от рс2?
    Это уже похоже не на стандарт.
    Еще через пол года год спросит как к стоковому коллектору прикрепить улитку от 3076 гтх тиаловскую.
    Как говорится процесс начинается.

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    13.01.2009
    Адрес
    Craców
    Сообщений
    1,134

    По умолчанию

    мотор запасной в багажнике не возите?
    Audi 200 Avant 2.5 TDI 2260VKLR .340
    Парадокс ситуации в том что большинство желает получить от бензинового мотора дизельную характеристику, но при этом напрочь не воспринимают дизель как мотор (с) Скиталец

  19. #19
    Местный
    Регистрация
    17.10.2010
    Адрес
    молдавия
    Сообщений
    692

    По умолчанию

    В багажнике нет а низ всегда есть готовый на всякий случай.

  20. #20
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,192

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ruvili Посмотреть сообщение
    Только вот скажи зачем на гражданской машине коллектор от рс2?
    Коллектор ищется на К26/27, а не сток. Со стоковым коллектором 1 и 5 цилиндры быстро стекут в поддон.
    Юр, откуда у тебя руки растут всем давно известно и факт (с) Patriot

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top