попандос
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 20 из 21

Тема: попандос

  1. #1
    Местный
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,279

    Восклицание попандос

    Вобщем как говорил мой папа "дураку стеклянный х.. ненадолго". и был трижды прав. Рассыпалась у меня шестерня трамблера. Заказал новую из латуни на заводе, и пока машина была на приколе(а крышка головки скинута) решил я сменить колпачки. Обзавелся съемником, колпаками, почитал немного, и приступил... впускные менялись как песня, с выпускными повозился дольше(дедовский метод с веревкой). К моменту завершения подоспела шестерня трамблера. . .
    Пришло время собирать все взад. Полазил по форуму, поискал как метки на ГРМ выставляются. Ночитал невнимательно... В итоге выставил валы кружками друг на друга, маховик в ноль по риске, а вот шестерню вып. вала через ж..пу не по внешней точке к стрелке крышки грм, а по внутренней к плоскости вала. Машину попытались завести (все остальное собрано верно, в т.ч. и трамблер по меткам на шторке и корпусе) -нифига. искра есть. В итоге машину на веревку (аккумулятор посажен стартером) и помчали заводить. с горем пополам завелась. троила (даже не четверила) дико... вернули в гараж. снова разборка и на этот раз правильные метки грм везде. завелась стартером сразу. но троение осталось. Ищу сейчас компрессометр с длинной ножкой, дабы окончательно раастроить свой кошелек...

    Вопрос такой: на что теоретически мог попасть?

    Выявленные ошибки в работе:

    1. гидрики снимал и не переворачивая клал на стол(могли разжаться), однако ставил в свои места.
    2. когда рассухаривал впускной вал, клапана в вмт упирались в поршень (мог ли погнуть тарелки?)
    3. прое..л метку на шестерне выпускного вала и видимо один зуб на звездочке впускного вала
    4. сдуру толкал на буксире незаводящуюся машину

    ругань и обзывательства принимаются(но не приветствуются , сам знаю что сломал машину).

  2. #2
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,191

    По умолчанию

    Чего уж тут размышлять - скидывай голову там всё видно будет.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,279

    По умолчанию

    ну для начала промер компресии сделаю. чтоб уж знать ситуацию. а затем непосредственно вскрытие и дефектовка.

  4. #4
    Модератор
    Регистрация
    07.03.2007
    Адрес
    Анжеро-Судженск
    Сообщений
    15,191

    По умолчанию

    Ну само собой замерить компрессию сначала.

  5. #5
    Модератор
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,466

    По умолчанию

    если ты поставил метки на валах правильно, как можно было шестерню надеть неправильно? Может я чё-то криво прочитал, но, имхо, не должно было быть горя, потому что если клапана в поршни упираются машина стартёром не крутится. Максимально допустимый объёб - 3 зуба.

  6. #6
    Местный
    Регистрация
    14.09.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    841

    По умолчанию

    Движок то какой?Может клапана вообще не гнет???

  7. #7
    Местный
    Регистрация
    14.09.2009
    Адрес
    Нижний Новгород
    Сообщений
    841

    По умолчанию

    Соори в личке нашел двухсотая.3В двигатель чтоли?

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,279

    По умолчанию

    да, 3b. говорят гнутся только впускные....

  9. #9

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    да, 3b. говорят гнутся только впускные....
    ***А чем принципиально бошка 3В от AAN отличается..))))))))))

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,279

    По умолчанию

    ну а при чем здесь aan? могу предположить, что головки практически ничем не отличаются.

  11. #11
    Местный
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,279

    По умолчанию

    Ребят, нужны ваши рекомендации по комплектующим. Я на турбостарс задавал тот же вопрос. Каких производителей брать ? В частности прокладки выпуска и под головку, впускные клапана, болты головки (может есть кроме оригинала что-нибудь качественное?). как по качеству mahle клапана?

  12. #12
    Местный
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,279

    По умолчанию

    Скинули головку. Ни вмятин, ни даже царапин нет. СТранно... один человек предположил что вовремя замены мск попала окалина. в общем отдаю на притирку клапанов, седел и всего прочего. Возник вопрос. стоит ли вторично использовать болты головки? они внешне норма. да и шляпки не слизаны.

    http://s11.radikal.ru/i183/0909/71/2adc7c779d08.jpg

    http://i039.radikal.ru/0909/c7/24a5491b6876.jpg

    http://s12.radikal.ru/i185/0909/c5/a5f8a4ea66a5.jpg

  13. #13

    По умолчанию

    не стоит,если только их длина не отличается от новых
    Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

  14. #14
    Местный
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,279

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Владимир Васильевич Посмотреть сообщение
    не стоит,если только их длина не отличается от новых
    это как? они разве могут вытягиваться?

    кроме дорогущего оригинала есть варианты?

  15. #15

    По умолчанию

    имено это они и делают)))
    Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

  16. #16
    Модератор
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,466

    По умолчанию

    Вроде Виктор Рейнз делает болты наши.

  17. #17

    По умолчанию

    делает,вроде даж неплохие,вродь даже умудрялись их несколько раз ставить))
    Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

  18. #18
    Местный
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    Тихорецк(Ростов-на-Дону местами)
    Сообщений
    8,279

    По умолчанию

    а что скажете насчет фирмы ajusa? прокладка выпускного коллектора.

  19. #19

    По умолчанию

    хорошие,цена качество соответствует
    Если у тебя в детстве небыло велосипеда,а ты вырос и купил себе Бентли-то один хер у тебя в детстве небыло велосипеда.

  20. #20
    Местный
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,253

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от anton 44 Посмотреть сообщение
    а что скажете насчет фирмы ajusa? прокладка выпускного коллектора.
    Я ставил именно этой фирмы именно на вып. коллектор тока на AAN всё ОК и цена хорошая

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top