Отсечка на AAN на 5500-5700
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 5 из 5
  1. #1

    По умолчанию Отсечка на AAN на 5500-5700

    Приветствую!

    Машинка S6 AAN АКПП '97, куплена недавно и с самого начала была непонятка с переключением передач на невысоких оборотах, т.е. на предыдущей такой же машине коробка позволяла мотору докрутится до 6500-6800, а здесь выше 5000 ну никогда ни при каких условиях.

    Потом был проведен простой эксперимент - стоя на месте, без передачи, просто нажал на газ и убедился что отсечка срабатывает примерно на 5500 оборотов по штатному тахометру.
    Был очень удивлен и сразу вспомнились истории про забитые каты, которые у кого-то бывали, типа иногда достаточно и одной заправки и т.п.

    Каты у меня были от предыдущей машины и они были поставлены, но это никак не повлияло на работу мотора. Более того, снятые каты визуально выглядели лучше даже, т.е. побелее внутри.

    После этого поехал к Apex-ам на диагностику, там было много шуток, типа "ну зачем так сильно крутить мотор? 5500 вполне достаточно" и т.п., но однако померяли противодавление в выпуске, выкрутив лямбду, и убедившись что там все нормально, и это действительно отсечка, т.е. пропадает питание на форсунках, начали искать причину.
    И нашли её. Оказалось что приборка была закодирована под 6-ти цилиндровый мотор, т.е. была с кодом 062, а не 052. ВАГ-ом прошили правильный код и отсечка переместилась на обороты 6800-6900, что уже приемлимо. Кто и зачем залез туда кривыми руками непонятно, но машина приехала из Швейцарии, наверно там кулибин какой-то намудрил.

    Вывод можно сделать такой - не торопитесь менять что-то не убедившись что это точно надо менять, в моем случае потрачены пусть небольшие, но деньги за замену кат-ов.

    А теперь вопросы и просьбы к прочитавшим:
    1. У кого есть S-ка с AAN на штатной прошивке и АКПП, посмотрите, плз, на каких оборотах у вас отсечка на стоячей машине, без передачи.
    2. У меня есть мозги от AAN c S6 97 года, но блок иммобилайзера не уцелел, как сделать так что бы мозги не пытались искать иммобилайзер, реально ли это? Тогда можно будет попробовать поставить другие мозги, а может и другую прошивку в них залить.
    wbr, alex

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    05.03.2007
    Адрес
    Харьков
    Сообщений
    337

    По умолчанию

    Залей прошивку СМС или МТМ - они без иммобилайзера, и береги аффтомат - в холостую не стреляй.

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    17.01.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    871

    По умолчанию

    Интересная история
    У меня отсечка на 6500-6600 примерно. Тоже АКПП.
    По поводу иммо - на твои микросхемы в мозгах заливают чипованную прошивку без иммобилайзера. Соответственно мозги о нем "не знают" и не опрашивают при запуске. У меня так было сделано.

  4. #4

    По умолчанию

    Гыыы, реальныа обороты и реальная отсечка непоменялись, это у тебя тахометр врал с неправильной кодировкой типа двигателя!))) перекодируй под ТДИ и удивишься среднему расходу в 5л/100км.. но это лишь показания приборки, реальность при этом неменяется, тоже самое и с тахометром!!

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Serzyk Посмотреть сообщение
    Гыыы, реальныа обороты и реальная отсечка непоменялись, это у тебя тахометр врал с неправильной кодировкой типа двигателя!))) перекодируй под ТДИ и удивишься среднему расходу в 5л/100км.. но это лишь показания приборки, реальность при этом неменяется, тоже самое и с тахометром!!
    Прекрасно понимаю что в работе мотора ничего не изменилось, смешного ничего нет в том что есть криворукие умельцы.
    А вот внутреннее ощущение меняется если видишь что переключение идет на низких оборотах, кажется что машина плохо, медленно, едет.

    Ты вот передние суппорты вместо 3-х болтов по 12мм крепишь двумя такими болтами, а не положенными 2-мя по 14мм, наверно немцы считать не умеют, раз поставили именно такого сечения болты, может и не отвалится никогда ничего, но ведь тоже можно гы сказать.

    P.S. тока без обид
    wbr, alex

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top