показометры приборки глючат
Добро пожаловать на Turbo Quattro.
Показано с 1 по 11 из 11
  1. #1

    По умолчанию показометры приборки глючат

    Зарядку показывает 8 по приборке и, иногда, если долго в пробке постоять мультики тоже показывают разряд, но при этом заряд на аккуме 13,4 при всех включенных потребителях. Куда копать?

    Давление масла тоже упало почти в 0 на холостых. Манометром 1,7.

    И температура масла в самый прогрев показывает между 60 и 100. а должна 100 по идее, а при отжоге 130.

    Получается 2 варианта:
    1) Или общее питание на доп. приборы глючит.
    2) Или глючат отдельно вольтметр и давление масла. Давления масла датчик новый.

    Кто-нить сталкивался? как лечить?

  2. #2
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,010

    По умолчанию

    Общий провод на показометр смотри, проходили такое на купе...
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  3. #3
    Местный
    Регистрация
    24.01.2007
    Адрес
    Unfortunately here
    Сообщений
    9,186

    По умолчанию

    так же полезно переодически зачистить ВСЕ массы на машине.....двигатель-кузов, от приборки на кузов .....так "куча" массовых контактов (которые могут окислится)
    AAN forever.......

    слёзы восхищения и страха от разгона, должны стекать к ушам горизонтально ...

  4. #4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedHot Посмотреть сообщение
    Общий провод на показометр смотри, проходили такое на купе...
    общую фишку на доп приборы я пробовал дергать/шевелить - пофиг.

    а сколько температура масла у вас в обычном режиме показывает. 100?
    обычный режим = езда по городу + пробки

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimo61 Посмотреть сообщение
    так же полезно переодически зачистить ВСЕ массы на машине.....двигатель-кузов, от приборки на кузов .....так "куча" массовых контактов (которые могут окислится)
    контакт от приборки на массу чистенький

  6. #6

    По умолчанию

    поменял плату доп приборов. зарядка начала показывать норм. но все равно када машина как следует прогревается, все 3 датчика падают.
    зарядка почти до 12,
    давление до 0,5 на холостых
    температура до 100 не доходит почти никогда, раньше всегда 100 показывала на прогретую и до 130 по трассе если быстро ехать или при отжигах

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedHot Посмотреть сообщение
    Общий провод на показометр смотри, проходили такое на купе...
    какой конкретно общий?

  8. #8
    Местный
    Регистрация
    09.02.2007
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    1,010

    По умолчанию

    У меня там самопал, не факт как по заводу сделано, есть там общий плюс...
    Audi S4'93 AAN/PTE6262/VEMS/500+
    VW Touran 2.0TDI/BKD/ 170+

  9. #9
    Модератор
    Регистрация
    16.04.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    14,489

    По умолчанию

    Кстати у меня на 80тке атмо-моно такая же беда. при прогреве падают стрелки топлива и температуры антифриза. чё за дрянь не пойму.

  10. #10
    Местный
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Кострома
    Сообщений
    1,254

    По умолчанию

    Ребята посмотрите стабилизатор напряжения на щитке приборов. Он такой маленький с 3 ножками били и съёмные и впаеные. Он может глючить когда нагревается. У меня такое было.

  11. #11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DJON Посмотреть сообщение
    Ребята посмотрите стабилизатор напряжения на щитке приборов. Он такой маленький с 3 ножками били и съёмные и впаеные. Он может глючить когда нагревается. У меня такое было.
    смотрел, он норм.
    с наступлением тепла температура масла тоже стала 100 всегжа показывать. а вот давление вообще почти в 0 заваливается.
    Заепла сцуко

 

 

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
Back to top