Turbo Quattro

доброго времени суток форумчане , планирую снять мотор и обслужить , замена грм , помпы, роликов , маслосъемных колпачков , сальники итд , Вопрос: 1. пришли цепочки на распредвал , на картинке они изображены короткими , а в реали длинные , может кто менял или у кого валяются старые , какая длинна , или точнее сколько звеньев . 2. задний сальник коленвала идет только вместе с крышкой ценник на оригенал что-то в районе 11000 рублей ,с дублями тоже не все понятно , может кто в курсе можно ли отдельно заказать один сальник без крышки , можно ли его поменять или нет , ну и собственно может кто знает номерок ( цепочки которые пришли 47 звеньев)

цепь [size=-1]Однорядная, 46 звеньев. Неразъемная.[/size]
сальник 342.093

что то я туплю , это что цепочка 47 звеньев , по крайней мере у меня пришла такая, стоит между двумя распредвалами, куда она там такая длинная помещается??? , по картинке получается что мне нужно брать ту цепочку которая на фото привода маслонасоса ,http://www.emex.ru/find?QueryDetail=077109120&ext=1 а мне пришли длинные . обратите внимание на фотографии по картинкам какаято ерунда http://img.laximo.net/AU1203/source/090007200.gif

http://www.emex.ru/Find/Find.mvc/GetIma ... L&tb=0&i=0 ну вот такая должна быть

фаил не открывается

46 звеньев должно быть короче

так что получается картинка разобраного двигателя не коректно показывает размер цепочек между распредвалами , в общем я в замешательстве

ты ориг заказывал?077 109 120,,я заказал и хрен парился в подсчетах,,поставил и все,,,

да я в общем-то имеено по этим номерам и заказывал , просто вызвало сомнение куда они там такие длинные помещаются , ладно разберу и посмотрим , , есть ли какие ещё рекомендации , что чаще всего обнаруживается при вскрытии 4,2 что модет потребовать замены при условии что двигатель в общем-то работает , просто не охота по сто раз в него лазить , ну собственно по этому и охота сделать ревизию

077109120 Заказывал такую. Если речь о 2,2 AAN

у него S6+ а там 4.2

бля а я на аан смотрел цепь))))

ну я тоже на 2.2 смотрел,,

они там такие-же..

Парни вот я не могу понять , пришли цепи 47 зубьев , штурман пишет что должны быть 46 , а я тут мотор разобрал и у меня между распредвалами цепь 22 звена , как я собственно и переживал что мне прислали не то , что теперь мне заказывать ??? , мои цепочки растянуты сильно , никаких натяжителей или успокоителей нет и в помине

я думал у тебя AAN,можешь мои сообщения даже не читать

любая инфа полезна , что мне теперь то делать , есть еще прикол , сейчас сравнил , шаг цепей одинаковый с новыми , а ширина у моих которые стоят уже бля на милиметр

077 109 120 вот оригинальный номер цепей твоих если у тебя мотор АЕС

друган , у меня мотор АНК , 326 сил , у меня-же плюсик , глянь может мой номерок есть , их бы конечно для точности еще и в руки взять не помешало

там точно такой же номер
http://www.elcats.ru/audi/scheme.aspx?m ... &office=ru