Turbo Quattro

Такая проблема: замыкаю контакты с датчика темп-ры, электро-помпа и вентилятор, начинают работать. размыкаю контакты, помпа продолжает гонять жижу, а вот вентилятор замолкает. Подскажите, в чём проблема может быть и как лечить?

реле клинит

замыкаю не хуя не рабатает)) что менять реле или помпу

kuhars6 писал(а):замыкаю не хуя не рабатает)) что менять реле или помпу

помпу от аккума попробуй запитать

пробовал, хуй

kuhars6 писал(а):пробовал, хуй

тады труп

kuhars6 писал(а):замыкаю не хуя не рабатает)) что менять реле или помпу

Зажигание выключить.

BlindHorse писал(а):Зажигание выключить.

и так и так пробовал, не работает. она отошла в мир иной, тока вот как давно отошла?)))

у меня ее ваще хуй ма.

она у меня походу давноздохла ти хер с ней при случее поменяюа

Кто знает от чего реле афтекулинга подходит,которое стоит в ногах у пассажира ,а то у нас родного днем с огнем не найти

Ни от чего, оно электронное.

От двухсоток рестайловых,если тебе это чем-то поможет.

Может и поможет.Номера одинаковые?

Номера - это к экзисту. По факту у меня на 200-ке 3б стоит эсочный блок.

И еще. В большинстве случаев ремонт своего блока сводится лишь к замене транзистора. Так что паяльник рулит.

у меня там выгорел диод, который рядом со средней ногой транзистора находится. Кто-нить знает какой диод туда шёл? на нём. по крайней мере, на моём, нет никаких обозначений. стекляшка с красными отливами, покрыта белой краской (или налёт после прогорания) и всё..

Срисовать с реле схему и смотреть как и зачем он там включен, потом уже подбирать.

Mouse писал(а):у меня ее ваще хуй ма.

шо за ненужная весч?

у меня на девятке дакого нет,,вы о каких машинах говорите?