Turbo Quattro

Добавлено: **Пн авг 27, 2012 10:52 am**

Добавлено: **Вт авг 28, 2012 9:57 am**

Миш, а это че на че переходник?

Добавлено: **Вт авг 28, 2012 11:13 am**

дык там же все написано с T25 на Т3 фланец для колхозинга турб на штатные коллектора

Добавлено: **Вт авг 28, 2012 11:18 am**

Mihasik писал(а):дык там же все написано с T25 на Т3 фланец для колхозинга турб на штатные коллектора

я просто не знал как называется штатный фланец

спасибо

Добавлено: **Вт авг 28, 2012 11:52 am**

igor007 писал(а):я просто не знал как называется штатный фланец
спасибо

Штатный называется KKK )))- Просто Т25 проще всего переделать в KKK. Я так делал.

Добавлено: **Вт авг 28, 2012 3:23 pm**

округлял отверстие в горячке?

Добавлено: **Вт авг 28, 2012 5:08 pm**

Штурман писал(а):округлял отверстие в горячке?

Угу, ещё дырки подтачил и сгладил внутри края.

Добавлено: **Вт авг 28, 2012 5:10 pm**

какая улитка?

Добавлено: **Вт авг 28, 2012 5:16 pm**

3071 гари

Добавлено: **Вт авг 28, 2012 5:17 pm**

Штурман писал(а):какая улитка?

На драйве отчёт есть.

Добавлено: **Ср авг 29, 2012 8:34 am**

сыль дай)))

Добавлено: **Ср авг 29, 2012 2:53 pm**

Штурман писал(а):сыль дай)))

Переходник под турбу.