Turbo Quattro

Добавлено: **Чт июл 12, 2012 10:41 pm**

Купил, но она оказалась с обратной резьбой!
Так что деталь новая с коробкой.

Оригинальный номер детали: 4A0 121 350 B
номер производителя: 300350K
роизводитель Termal
ля Audi S6 1995 года, 2.2 turbo 230 л.с
Двигатель AAN

Питер. 1000р

8 (951) 677 8З 2З
Алексей

Или пишите в личку. Но лучше звоните

Добавлено: **Чт июл 12, 2012 11:00 pm**

эм.так то виска всегда с обратной резьбой то...

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 4:27 am**

karec писал(а):эм.так то виска всегда с обратной резьбой то...

А вот фигвам, у меня стоит с прямой )

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 8:22 am**

BlindHorse писал(а):А вот фигвам, у меня стоит с прямой )

Вот и мне такая же попалась )))

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 8:42 am**

а как-то можно определить не разбирая, с какой резьбой заказывать?

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 8:53 am**

Боюсь, что вряд ли...

Мы несколько часов промучились, распилили её болгаркой, кое как сняли и в итоге оказалось, что надо было просто в другую сторону крутить... =/

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 9:02 am**

naz писал(а):Боюсь, что вряд ли...

ГОСТ 1759.0-87
2.4.5.3. Знак левой резьбы для болтов и гаек может заменяться надрезами на ребрах шестигранников (черт. в ).

Вложение 1759_5.jpg больше недоступно

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 9:06 am**

На моем экземпляре надрезов не замечено (см. выше).

Надо поузнавать у одноклубников, у которых виска с обратной резьбой, есть ли какие-то метки.

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 9:08 am**

Вот потом смотрим на муфту - оппа:

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 9:11 am**

naz писал(а):На моем экземпляре надрезов не замечено (см. выше).

Дык привет китайцам, для них стандарты не писаны )

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 9:14 am**

BlindHorse писал(а):Дык привет китайцам, для них стандарты не писаны )

=)

А,кстати, на второй фотке тоже ж ничего нет на гранях?

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 9:17 am**

naz писал(а):=)

А,кстати, на второй фотке тоже ж ничего нет на гранях?

Ну да, одна с левой, другая с правой резьбой. Разные на разных авто ставились.

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 9:19 am**

BlindHorse писал(а):Ну да, одна с левой, другая с правой резьбой. Разные на разных авто ставились.

А! Ну да, логично )))

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 9:22 am**

Я так понимаю, что эту гайку видно без разбора?
Тогда пойду посмотрю на свою, если есть насечки, то избавлю автора от лишней в\м =)

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 9:27 am**

фига О_о.будем знать...

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 10:24 am**

Если я не ошибаюсь, то зч подбираются по вину, с учетом особенности комплектации..

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 10:34 am**

во вы парите мозг...стандартная резьба,откручивающаяся против часовой, на AAN ,а с левой резьбой на вэ8 мотор...

на AAN кроме хеллы 8MV 376 732-211 , SACHS 2100 078 031,и оригинала 4A0 121 350 B , покупать остальной китай смысла мало...нипочём....слишком высока верояность,что вискомуфта работать не будет...

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 10:54 am**

dimo61 писал(а):во вы парите мозг...стандартная резьба,откручивающаяся против часовой, на AAN ,а с левой резьбой на вэ8 мотор...

Гы, точно, они в разные стороны крутятся )

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 11:05 am**

Ну тем более)))!

Добавлено: **Пт июл 13, 2012 3:21 pm**

Была же тема уже про Кариолиса, Буравчика и ход солнца.

Turbo Quattro

Вискомуфта на S6 2.2

Вискомуфта на S6 2.2