Turbo Quattro

Машина Ауди S4 кватро дв.AAN 2.2л приехала своим ходом на замену сцепления. Откинули акум. поменяли сцепление. накинули акум. и...машинка не заводится. Искры нет, форсы молчат. Комп. блок видит, висит ошибка по скорости вращения КВ. стираем. Начинаем заводить связь с блоком обрывается и востанавливается только после выкл. и вкл. зажигания. ДПКВ и ДПРВ смотрели осцилом, сигналы красивые и совпадают по времени на графике. чего могло случиться? Спецы подкиньте версий....пожалуйста.

У меня така же хрень была при замене сцепы,датчики которые считают вмт и зубья маховика перпутали!!!Поставили правильно,обнулили,все завелос!

Purgen писал(а):У меня така же хрень была при замене сцепы,датчики которые считают вмт и зубья маховика перпутали!!!Поставили правильно,обнулили,все завелос!

а как их можно перепутать, зачем их разъеденять? они же парой откручиваются...

RussianMan писал(а):а как их можно перепутать, зачем их разъеденять? они же парой откручиваются...

разъёмы у них одинаковые - можно перепутать элементарно. мало того сами датчики - абсолютно одинаковые по своему устройству и взаимозаменяемые.

попробуйте поменять разъёмы местами, если датчики трогали.

А еще могли датчик и сломать при установке КПП...

А еще могли маховик неправильно прикрутить и забить на то шо один болт почемуто в дырку непопадает.. правда потом еще и масло чегото ручьем со стыка КПП и двигла теклобы...)))))))) (З.ы. встречалось и такое))))))

Serzyk писал(а):А еще могли маховик неправильно прикрутить и забить на то шо один болт почемуто в дырку непопадает.. правда потом еще и масло чегото ручьем со стыка КПП и двигла теклобы...)))))))) (З.ы. встречалось и такое))))))

мля, думал так только в России могут. ан нет и все же мы братья

Заряди аккумуоятор. Или поставь с другой машины. то что он крутит не показатель. скока раз такое было...

killy писал(а):Заряди аккумуоятор. Или поставь с другой машины. то что он крутит не показатель. скока раз такое было...

кстати, тоже такое встречал на американских машинах. Знгачит, завожу, нихрена. На акумме по показометру 11,5V. Крутит нормально. Подкурили и с первого же тырчка завелся.

RussianMan писал(а):мля, думал так только в России могут. ан нет и все же мы братья

***Дык одинаковые мы))

Датчик только один стоит ВМТ, а скорости вращенияКВ не было. Мы его поставили-не помогло. Разъёмы у них разного цвета, один серый другой чёрный. Пихали и так и сяк, не помогает. А вот акум. там дерьмовый-попробуем подменить, но с буксира она тоже не заводится.

Датчик там стоял только ВМТ, а датчик скорости вращения КВ мы поставили-не помогло. Пробовали менять местами, не помогает. Разъёмы один серый другой чёрныйне перепутаеш. А аккамулятор там дохлый, попробуем подменить, но с буксира тоже не заводится.

А может кто подскажет у какого датчика серый разъём а у какого чёрный?

Koldun_59 писал(а):А может кто подскажет у какого датчика серый разъём а у какого чёрный?

***ответные клемы датчиков по цвету должны совпадать.. т.е. серый разъем датчика втыкается в серый разъем проводки и тоже самое с черным.

Koldun_59 писал(а):Датчик только один стоит ВМТ, а скорости вращенияКВ не было. Мы его поставили-не помогло. Разъёмы у них разного цвета, один серый другой чёрный. Пихали и так и сяк, не помогает. А вот акум. там дерьмовый-попробуем подменить, но с буксира она тоже не заводится.

***Нифига непонял.. чего небыло и как оно работало??

Serzyk писал(а):***Нифига непонял.. чего небыло и как оно работало??

Небыло датчика скорости вращения колен. вала, и без него машинка приехала

Koldun_59 писал(а):Небыло датчика скорости вращения колен. вала, и без него машинка приехала

***быть того неможет на штатных мозгах....

Koldun_59 писал(а):Небыло датчика скорости вращения колен. вала, и без него машинка приехала

Соглашусь-быть такого не может в принципе чтоб машина на штатном мозге ездила без этого датчика так что либо как то оторвали в процессе работы его либо надо глянуть что там за мозги стоят в ней...

a200tq писал(а):Соглашусь-быть такого не может в принципе чтоб машина на штатном мозге ездила без этого датчика так что либо как то оторвали в процессе работы его либо надо глянуть что там за мозги стоят в ней...

может датчик оказался между коробкой и маховиком? когда ставили завалился. а потом покрутили стартером и его торвало.... бред конечно, но так.....

RussianMan писал(а):может датчик оказался между коробкой и маховиком? когда ставили завалился. а потом покрутили стартером и его торвало.... бред конечно, но так.....

***Нафига их ваще трогать при снятии коробки?!))