Turbo Quattro

доброго всем дня!столкнулся с такой проблемой.потек шланг гура.зашел на экзист и ах......л от стоимости этой штуки 17 000!мож кто чо мутил?

была порвана трубка радиатора гура на линкольне,,обрезали и шланги натянули гидравл.,все работает и не сопливится даже,,

идешь в любую нормальную контору по ремонту реек и насосов,там они тебе шланг новый сделает за вменяемые бабки. рубля 3-4 будет стоить. тока говори что у тебя не 110 бар(как в стоке) а 130, поставят чуть другие отводы с более прогрессивной запресовкой.

karec писал(а):идешь в любую нормальную контору по ремонту реек и насосов,там они тебе шланг новый сделает за вменяемые бабки. рубля 3-4 будет стоить. тока говори что у тебя не 110 бар(как в стоке) а 130, поставят чуть другие отводы с более прогрессивной запресовкой.

Угу, только не забыть дроссель родной посередине шланга тоже вставить...гудеть будет ибо.

короче буду б/у искать.всем спасибо!

DRIFTING писал(а):была порвана трубка радиатора гура на линкольне,,обрезали и шланги натянули гидравл.,все работает и не сопливится даже,,

Радиатор на обратке, там давления нет.

karec писал(а):рубля 3-4 будет стоить.

Какой дорогой хлеб в столице однако...у нас в гидрофирме это стоило 250р.

BlindHorse писал(а): Какой дорогой хлеб в столице однако...у нас в гидрофирме это стоило 250р.

увы... 2 штуцера+рукав 0.8 метра+завальцовка+новый дроссель 3 с копейками обошлось...замена бесплатно. типа машину пригнал-делайте этот шланг. отдал 3р и уехал с новым.

Ну тогда цена оправдана. А штуцеры новые нафига? Кстати как после ремонта? Тихо? На жиже оригинале?

интересно а от сотки подойдет?

anton 44 писал(а):Ну тогда цена оправдана. А штуцеры новые нафига? Кстати как после ремонта? Тихо? На жиже оригинале?

не на моей машине было. на дизеляке а6.а по сути ничего у него не изменилось.просто шланг потеть начал,он и поменял пока не дриснуло. жижа у него декстрон второй.

подскажите что за дроссель посередине шланга? у меня перепресован шланг и гудит гур, как лечить????

Поставить оригинальный шланг.

BlindHorse писал(а):Поставить оригинальный шланг.

т.е. шланг не простой и внутри у него рестрикер есть или что еще хитрое, дросель.... не ремонтный он получается???

SERZHIO писал(а):интересно а от сотки подойдет?

неа, не подойдет.

насос помер, старый был. замена шланга уже не поможет

На А6с4 2,8 ACK шланг менял 3800 отдал, правда через управляющего Экзиста делал.
Когда ставили сказали что неоригинал не подойдет, внутри какойто клапан спец, еслиб еще по краям тек, у меня с резинки тек буквально, никакая развольцовка не поможет.

Вот интерестный отчетик касательно ремонта шланга ГУР
http://www.audi.org.ua/phorum/read.php? ... msg-576718

в г. Волжский есть контора под названием Гидравлика, они занимаются такими делами, думаю помогут....