Turbo Quattro

Занялся установкой рампы с форсунками Эсочной на свой 3В мотор. Снял впускной коллектор и начал инсталировать. Пришлось немного поработать болгаркой на изгибе впускного коллектора т.к. упирался РДТ. Для фиксации рампы делал переходники из полосок нержавейки.Уже хотел начать установку, но попал в тупик.А топливные шланги армированые свои оставлять или Эсочные ставить? Подскажите пожалуйста максимально быстро ибо завтра нужно машину собрать.

ответил в аську. Я ставил подачу родную, а обратку -эсковую. Хотя есть подозрение,что обратка родная может прокатить.

anton 44 писал(а):ответил в аську. Я ставил подачу родную, а обратку -эсковую. Хотя есть подозрение,что обратка родная может прокатить.

Спасибо. Поставил и обкатал уже.