Turbo Quattro

нужен авто семейный, сначало думали о мле 350 года 2003 к примеру, вроде машина то не плохая
но чтото душа лежит к ауди у меня и я подумал о с6 горбатой 4.2 или олроаде 2.7 или тоже 4.2
ну про урода все более менее ясно, а что скажете про эску? как она в обслуге, належности ремонтопригодности и так далее?
есть несколько обязательных критериев во первых только акпп, во вторых только универсал! в третьих мотор не ниже 200 л.с.
что скажете? может предложете свой вариант, бюджет до 700
китай корею уаз патриот и шевиниву не предлагать, я знаю что я могу купить новый шевроле за эти деньги или даже приору, но мне нужна машина

на 4.2 не урода кузовня безумных бабок стоит. 4.2 именно а6 такая же как и эска-дутая.
имхо...для картошки и семьи самое то..
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16339899-17ee.html
первая попавшаяся.
немножко побыстрей
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20600290-5205ca.html

паджеро не нравится, ровер самый ненадежный аппарат в мире я его не куплю никогда, гранд черок это говномес, на трассе на нем не очень приятно

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/20625764-e0a4f.html
сам ща на таком катаюсь. бодрая шняга)и надежная

ну честно внешне чет ваще..грэйт волл какойто
дело в том что рулить будет помимо меня еще и супруга, а ей думаю инфинити точно не понравиться

нет это стремная машина для пежона)
бестолковый полный привод который зимой в моих гаражах застрянет, несуразная внешность да еще и ломается наверно как тазик)
неужели горбатая эска такая неудачная машина или урод 10 летний это уже не катируеться за автомобиль?
так же думали о паджеро спорт но это пластмассовый ад тихоходный, не понравилась

Кузибен. Без вариантов. Все остальное шляпа

А почему именно эска? Почему не рассматривается А6 2,7т?

что такое кузибен Дед просвяти
да почему не рассматриваться, можно и о а6 2.7 подумать, ну эска то подурнее буде..)

горбатую тогда можно и 3 литровую например посмотреть, вроде сталкивался с такими пару раз проблем не было по мотору

buker писал(а):да почему не рассматриваться, можно и о а6 2.7 подумать, ну эска то подурнее буде..)

2,7т на чипе очень хорошо едет

по этому мотору у меня двоякое мнение с одной стороны это если какой то косяк с турбиной или колектором или предкатом,а такое более чем предсказуемо ввиду годов и эксплуатации подобных машин, то это снятие мотора! с другой стороны снять мотор с коробасом это не конец света и за день можно вполне управиться турбины стоят не мало, если менять то думаю менять парой но и тут опять таки не каждые 10 тысяч же их менять
вообщем в голове куча мыслей и вариантов не могу определиться

buker писал(а):гранд черок это говномес, на трассе на нем не очень приятно

сильно заблуждаешься! я только из Киева приехал - туда-обратно в одно лицо ехал! очень комфортно, маневрено и быстро, на эске мне намного меньше нравилось на дальняк ездить! это учитываю то, что у меня старый гранд - 1996! я бы взял за эти деньги в кузове WK (как первый srt8) с 3.0 дизелем.

финик FX - достаточно жесткий, по салону хочется по качественнее материалов от а/м такого класса, а ломаться - не ломается! рассмотри еще лексус RX300

да хрен знает есть у меня у приятеля нранд какрас года 96-97, после 140 это табурет неуправляемый, на 45 кузове я этих скоростей вообще не замечаю а там как в жигулях
на джип форуме я тоже зареген и уде не раз обсуждался этот вопрос что 96 года что 2002 к пимеру гранд чероки всеже хорош для рыбалок постоянных но по трассе не так он комфортен как например мл тех же годов
финик даже не рассматриваем, дорого и глупо( для меня)
в лексусе не сидел, но чисто внешне он урод по мне

buker писал(а):да хрен знает есть у меня у приятеля нранд какрас года 96-97, после 140 это табурет неуправляемый, на 45 кузове я этих скоростей вообще не замечаю а там как в жигулях
на джип форуме я тоже зареген и уде не раз обсуждался этот вопрос что 96 года что 2002 к пимеру гранд чероки всеже хорош для рыбалок постоянных но по трассе не так он комфортен как например мл тех же годов
финик даже не рассматриваем, дорого и глупо( для меня)
в лексусе не сидел, но чисто внешне он урод по мне

я поставил жесткие стойки и нормальную атэшную резину, ничего не лифтовал и прочим блудиловом не занимался! езжу по трассе и макаду 140-170, вполне себе нормально, на эске поездки в близлежащие области и страны выматывали намного сильнее! у друга гранд 2004 - тот еще комфортнее в плане подвески! так что все это стериотипы, непонятно откуда взявшиеся! это же не рамная трахома длиной 5 с лишним метров!

стереотипы стереотипами я с владельцами данных авто общался на форуме, чтож зайду еще почитаю

buker писал(а):стереотипы стереотипами я с владельцами данных авто общался на форуме, чтож зайду еще почитаю

а я езжу)))

Alex-494 писал(а):а я езжу)))

Лех, дай на Гранде прокатиться... Давно на них заглядываюсь.........

в плане обслуги/поломок 4.2 конечно лучше чем 2.7. ибо все одинаково только+ трубы и сопутствующее.а горбатая..да убогая она))) по моему самый убогий кузов)