Turbo Quattro

Давно заказал с ебея, но все не было времени поставить. Уже стал подвывать родной бензонасос, решил поменять.Замена заняла пол часа не больше. Предварительно купил контактные лопаточки "мама". Родные клеммы откусываем, зачищаем 5мм, обжимаем лопаточки и вставляем в разьем идущий в комплекте. Главное не перепутать полярность)))Потом вставляем кольцевую пористую прокладку в стакан, и смазав насос ВэДешкой вставляем уже в прокладу в стакане.Интересно, что когда включал насос вне бака, показался шумным, но после установки абсолютная тишина!!!Единственная проблема возникла с обратным клапаном. Когда вставил бензонасос выходным нипелем в шлаг подачи, забыл хомут, при вытягивании обратно, соскочило кольцо насаженное на нипель и удерживающее клапан, - пружинка вылетела, клапан прое..л) Поставил шарик, но тот нифига не держит, теперь после долгой стоянки приходится ждать пока насос накачает перед запуском.Самое главное, результат:Эска поехала интереснее, пропали затупы на низах, двигатель стал ощутимо эластичнее. Холостой ход тоже намного стабильнее. Расход топлива остался на прежнем уровне, при более частом "топтании" акселератора)))Так что не жалейте денег на хорошие бензонасосы) Кстати вышел он мне с доставкой около 5000р.

Те же яйца только в профиль и 2т.р. в России.Их есть у меня

p.s. насос то проливал??

а нука поподробнее на счет 2р за насос 290 лч??? Мона в личку

Тот что на фото ~255л.ч ,просто обороты ниже.Думаю что и ресурс будет больше.Кому надо,можно насос такого же формата но на 340л.ч. сделать по 3500р

мне 255 или 290 надо. какие цены?

Night_Spirit писал(а):Тот что на фото ~255л.ч ,просто обороты ниже.Думаю что и ресурс будет больше.Кому надо,можно насос такого же формата но на 340л.ч. сделать по 3500р

а для а8 пойдет?)

На ибее их полно всяких разных, я себе привозил по осени за 2700 а недавно сотоварищу за 3400 уже вышло. У меня насос, кстати, работает в высокочастотным писком, в салоне не слышно, а снаружи да )

тож насос интересен за 2000тыщи)))
карес у тебя насос с перекачкой,так что только сток))

блядство(((

ну или не меньше пол бака всегда,тогда работать буит))) только заебешься

Штурман писал(а):ну или не меньше пол бака всегда,тогда работать буит))) только заебешься

у меня и так ща на четверти он заканчивается. после этого влезает чуть меньше 70 литров.

мож сосок отломан,там такая дебильная система,у меня не вставлен был до конца,потом насос поменял и ездил аж до нуля и еще 50км проезжал))
правда новый насос вдо прожил 6месяцев и расплавился,поставил старый и продал потом.. но вроде до сих пор ездит где то в царицино

Night_Spirit писал(а): Те же яйца только в профиль и 2т.р. в России.Их есть у меня

p.s. насос то проливал??

а довление у него какое? (пойдет ли на мехвдрызг)

TAXIst писал(а):мне 255 или 290 надо. какие цены?

На 255л.ч. ценник и фото выше.)

_ShurikeN писал(а):а довление у него какое? (пойдет ли на мехвдрызг)

Нет,на мех.вдрызг ни в коем случае нельзя ставить такие насосы т.к. система имеет высокое рабочее давление что приведет к скорой смерти тонкого наоса.
Для меха можно воткнуть 044стайл)Самый мощный из всех БОШеобразных.По цене пиши в Л.С.

Night_Spirit писал(а):

Те же яйца только в профиль и 2т.р. в России.Их есть у меня

p.s. насос то проливал??

Похожь)) Клапан отдельно есть?))

Я так понимаю, это их характеристики:

255-й:

http://highflowfuel.com/files/Product Images/Fuel Pumps/HFP 255LPH Fuel Pumps/gss340flowsheet.jpg

этот 300 (340?)

http://i24.photobucket.com/albums/c17/C ... P-340H.jpg

170литров на 5,5 барах...

здесь нашел:
http://www.ebay.com/itm/300LPH-FUEL-PUM ... 5890237c13

он тоже короче чем сток?

Решил поставить выносной обратный клапан от дизеля! (720469510)Кто знает какое давление он держит?

Насосоы с эбая (HRC с Англии) имеют внутренность Nippondensо, Япония.
Остерегайтесь Китая с рук! Корпуса у всех одинаковые, а внутренность на очень многих китай.