Turbo Quattro

Вообщем вопрос такой, на 4.2 тоже есть клапан в ВКГ? Или на атмо он не актуален?

нету...

Fregat666 писал(а):нету...

Спасиб. А ты сетку в клап.крышке не разбирал для чистки?
У меня масло во впускной закидывает

советую снять все шланги ВКГ и тщательно промыть продуть. один сзади левой головы, второй возле дросселя, если стоять напротив движка то относительно надписи 4.2 правее вниз, ну и третий самый простой соединяет клапанные крышки под коробом воздущного фильтра.
про какую сетку ты говоришь, в клаппанной крышке разве есть сеточки???

Fregat666 писал(а):советую снять все шланги ВКГ и тщательно промыть продуть. один сзади левой головы, второй возле дросселя, если стоять напротив движка то относительно надписи 4.2 правее вниз, ну и третий самый простой соединяет клапанные крышки под коробом воздущного фильтра.
про какую сетку ты говоришь, в клаппанной крышке разве есть сеточки???

ну да, левая клапанная крышка, где как раз шланг выходит в зад, я ее помыл не разбирая, говорят не эффективна такая чистка, надо разбирать чистить и собирать снова. Единственное что там не болт, т.е собирая хрен знает как крепить

если нужны будут какие нибудь запчасти на 4.2, то обращайся...как раз разобрал такой движок...ГБЦ аж 4 шт накопил...блоку хана, все остальное живее всех живых...

Ок.

Fregat666 писал(а):если нужны будут какие нибудь запчасти на 4.2, то обращайся...как раз разобрал такой движок...ГБЦ аж 4 шт накопил...блоку хана, все остальное живее всех живых...

а как запчасти до меня доедут?

С сеточкой в клапанной крышке я погорячился (с другим мотором перепутал), сетка то есть, только она под впускным коллектором. Буду снимать и пытаться чистить.