Turbo Quattro

вообщем лопнуло заднее стекло, приобрел с доп.стопом, при подключении к задним стопам не гаснет brems light на приборке. Как обмануть? Тест получается не только на обрыв цепи, но и на сопротивление?

SPORTiVE писал(а):вообщем лопнуло заднее стекло, приобрел с доп.стопом, при подключении к задним стопам не гаснет brems light на приборке. Как обмануть? Тест получается не только на обрыв цепи, но и на сопротивление?

В купехе кто-то ставил видимо на сервисе в дойчляндии верхний доп стоп сигнал под евро 3 требования. И за обшивкой аккуратно закреплен патрончик с лампой 21W горящей вместе со стопами. Думаю это как-то связано с обманом чека тормозного света. Счас верхний стоп снял для замены ламп, постоянно горит brems light.

Доп стоп надо цеплять не к задним основным лампам, а к выводу 6/54H блока контроля ламп J124, это выход специально для допа.

BlindHorse писал(а):Доп стоп надо цеплять не к задним основным лампам, а к выводу 6/54H блока контроля ламп J124, это выход специально для допа.

ээм.. а где этот блок искать

В блоке реле под капотом большое двойное.

спасибо.
надо заняться после потепления.

BlindHorse писал(а):Доп стоп надо цеплять не к задним основным лампам, а к выводу 6/54H блока контроля ламп J124, это выход специально для допа.

Этот блок? и на какие выходы вешать подскажи?

SPORTiVE писал(а):Этот блок? и на какие выходы вешать подскажи?

А нету у тебя в реле шестого вывода, второе снизу справа место - контакта нет, поэтому подключай на 54.

BlindHorse писал(а):А нету у тебя в реле шестого вывода, второе снизу справа место - контакта нет, поэтому подключай на 54.

это плюсовой выход? т.е плюс на него кидать?

SPORTiVE писал(а):это плюсовой выход? т.е плюс на него кидать?

Да, это плюс напрямую с лягушки тормозной педали мимо блока контроля ламп будет подключено.

спасибо, ща попробую