Turbo Quattro

Ищу не спешно ступицы от С2 все 4, будем переходить на 5*112, нодоел скудный выбор дисков как колесных так и тормозных ))) Жду предложений!!!

Евгении писал(а):Ищу не спешно ступицы от С2 все 4, будем переходить на 5*112, нодоел скудный выбор дисков как колесных так и тормозных ))) Жду предложений!!!

ровные цапфы под пяти болтовые ступицы
новые подшипники
5 ти болтовые ступицы под большие тормоза перед-зад без колхоза. и под правильные шрусы. *под ключ 1000у.е
шрусы большие новые 200 под болт. 200 под гайку б.у и 450 новые.
тормоза перед 292-360мм 200-500у.е зад 280-310мм 300-500у.е
привода 200-б.у 800-новые

Над тормозами уже работаем, подшипники сегодня смотрел перед от1500 за шт, зад от1300
Ссылку на правильные шрусы и привода пожалуйста!!!

Евгении писал(а):Над тормозами уже работаем, подшипники сегодня смотрел перед от1500 за шт, зад от1300
Ссылку на правильные шрусы и привода пожалуйста!!!

подшипники это самое простое.
наверное одна сотая часть от объема работ.

Я вот тоже ищу ступицы от S2.

Ищите, ищите. Только потом не надо глаза вот такие делать, когда цену узнаете

keks писал(а):Ищите, ищите. Только потом не надо глаза вот такие делать, когда цену узнаете

да я знаю цену, но меня не сильно она пугает.

В эту цену можно с тормозами вместе влезть

keks писал(а):В эту цену можно с тормозами вместе влезть

Да мне под переход на 5х112 + тормазилки саян.
по сути комплект ступиц можно взять до 12тыр уложиться, они появляются сцуко не вовремя...

Есть вариант по переходу на 5х112 и остаться с маленькими передними шрузами. ступицы перед по 3 рубля + 6 рублей комплект проставок под каено тормоза (есть два варианта под Z17 и Z18, все под 345 мм торм диск). Задние ступицы по 1.5 рубля, но необходимо немного калхоза под 300 мм диск.

StЁpa писал(а):Есть вариант по переходу на 5х112 и остаться с маленькими передними шрузами. ступицы перед по 3 рубля + 6 рублей комплект проставок под каено тормоза (есть два варианта под Z17 и Z18, все под 345 мм торм диск). Задние ступицы по 1.5 рубля, но необходимо немного калхоза под 300 мм диск.

Степ, ты мне тогда общий бюджет примерный подсчитай, я приеду будем делать, как я разберусь с колесами.

Amorph1s писал(а):Степ, ты мне тогда общий бюджет примерный подсчитай, я приеду будем делать, как я разберусь с колесами.

+ задние проставки - 4р, диски 300 мм - 3р, суппорта задние вентилируемые от с4, как найдёшь либо у нас по договорной цене. Остальное (передн. суппорта, диски) как найдёшь.

Что именно колхозить то нада? На Z17 под 345 в 17 колесный диск всатут, если да, то хороший вариант?

Евгении писал(а):Что именно колхозить то нада? На Z17 под 345 в 17 колесный диск всатут, если да, то хороший вариант?

17-е налазят не все. 100% налазят авосечные пятилучевые. Также велика вероятность налезть дискам, которые без полки и с вылетом не меньше ет 35-37

А чем плох вариант просверлить в ступице пять отверстий и нарезать резьбу или шпильки вставить? Я просто спрашиваю.

Kto_takoy писал(а):А чем плох вариант просверлить в ступице пять отверстий и нарезать резьбу или шпильки вставить? Я просто спрашиваю.

Одно из отверстий (5х112) получится в нахлёст с отверстием (4х108)

Да, действительно в нахлёст. Картинку подрезал с CLUB.VEDROSBOLTAMI. Она хоть и с другими размерами, но дает понять. А если изнутри поставить болты с широкой шляпкой? Если это только из-за колес, то я бы смог так ездить. Где-то слышал, что используют болты ГБЦ в качестве шпилек колесных.

Пиздец цены у вас на ступицы

Спасибо за ясность, у меня как раз то что нужно!!!

Sechan писал(а):Пиздец цены у вас на ступицы

не ну если у вас там есть варианты по проще то мы готовы принять посылку)