Turbo Quattro

Так вот все хорошо. ГИБДД. Государственная инспекция по безопасности дорожного движения. Занимается безопасностью дорожного движения. Исключительно. Заботится о безопасности участников дорожного движения. Принимает (фактически по ее указкам) штрафы новые, хорошие, правильные, которые увеличивают эту самую безопасность. Вот один штраф бы, который я увеличил, для начала раз бы в 20. За разговоры по телефону за рулем. Вы меня простите. Это какой-то пиздец. Или правильно ПИСЕЦ. Ну кто не едит, все разговаривают по телефону. Если, извините за выражение, женщина, ну это конкретно у нас в пгт Новосибирске, выезжает на перекресток, то она обязательно говорит по телефону. Не пизджу... (правильно написал?).
Детские кресла. Ремни безопасности. Как все правильно, как все верно. Штраф за пользование телефоном - 300 руб. За ремень - 500. Все замечательно.
Картинка у нас тут. Пару месяцев назад. Едит товарищ водитель автобуса. Никого не трогает. Разоваривает, как положено по телефону. На светофоре собирает в кучку 5 машин. 2 из них загораются. В одной тетенька и девочка одинадцати лет. Как положено пристегнута в детском кресле. Все решают секунды. Тетенька выскакивает. Девочка заживо сгорает. Все заИбись. Все по закону. Просто АХ-уеть...
Простите еще раз за грубость. Накуй это кресло и ремни тоже нужны в городе? Для чего? На автобусе-маршрутке не пристегнуты. И что? Ну ладно за городом. Пускай. Куй с ним. Кстати в Америке каждый моГЕт сам решать пристегиваться или нет.

Вот кресла надо. И ремни тоже. А вот если неадекватное поведение на дороге - глазами видно, что пЕСдит по телефону - едут, куй знает куда. Каждый третий. Тетеньки, так простите все подряд. Опять же не буду говорить за других. В нашем поселке городского типа. Всего 1,5 млн челов и в 2009 году 230 тыщ авто. И никто не борется и не будет бороться с эНтой куйнЁй
А то.... Нарисовали сплошную и сидят возле нее. Раньше милиционеры, сейчас полиционеры. И дальше. Вот это борьба за безопасность. Вот это я понимаю. В журнале "За рулем" даже написано русским языком. Такса в Москве за сплошную - 15 штук. И рекомендуют прямым тесктом платить. Вот это я понимаю
ЦЭ по-нашему. По-бразильски

ну насмешил) О какой безопасности то они заботятся? Им бы лишь бы карман набить свой и ничего более. У нас весь город камерами увешали, на дороге одной аж 2 шт... Только зачем хз... Почти прямой участок км 5 наверн с одной стороны бордюр и далее забор, с другой пара автосалонов (один из них где тружусь) и поле... Ну сделай ты там разделительный барьер между полосами и всё! Камеры повесили и хуле? Притормозили перед ней, после неё метров 100 потошнили и в тапку) Итог как бились так и бьются... Перекресток от дома не так далеко... Там людей поубивало ппц сколько( Вспомнить хотя бы недавнюю аварию 12я и кайен (наверное даже на ютубе есть)... Заспанная мажорская мразь лет 20 на кайене убила девченку медсестру которая спасала жизни и должна была мамой вроде стать.... Красивую девочку простую русскую, а не тварь который итальянский папа подарил джип... А там всего лишь надо ветки постричь на деревьях и вывески убрать светящиеся, которые сбивают с толка и светофор не видно. И так ппц сколько примеров по городу. Но голову у нас любят за тонировку и прочую хрень... Но в городе нигде даже нельзя в центре припарковаться ибо всё забито и все кладут на знаки... и вечные пробки... А ментам нужны только деньги, а народ для них расходный материал.

Бабы, пиздящие за рулем - это жесть, ага, убивал бы на месте...каждая вторая епашит со стеклянными глазами с одной рукой возле уха, хуле акпп же поголовно.

да это бессмысленно обсуждать...у нас вон до сих пор не могут ввести поворот на право под красный..пол европы и америка так ездят уже много лет.
зато со страховкой замутили и сами о*ели ТО без страховки не получишь, а страховку без ТО

Вчера из-за такой пизды разговаривающей, чуть не улетел в бордюр, дорога скользкая, еле оттормозился. Перестроилась по правилам я включили поворотник, досчитала до 5 и повернула, на все остальное похуй.

Я не успел вчера даже на гудок нажать! Баба, на вид лет 40, выезжала со стоянки, говорила по телефону и в мою сторону вообще не смотрела. Результат, передний бампер(угол с водительской стороны) придется склеивать из кусков.

BlindHorse писал(а):Бабы, пиздящие за рулем - это жесть, ага, убивал бы на месте...каждая вторая епашит со стеклянными глазами с одной рукой возле уха, хуле акпп же поголовно.

мужики с телефонами не лучше в общем то.....причём есть элементарное решение .. блю-тус гарнитура ...




для города мне периодически хочется 460 гелик с бамперами из швелера ....

я один не правильно думаю?:
отвлекает не то что человек держит трубку, а сам разговор - а там пофиг гарнитура в ухе или трубку рукой держать.

с детскими креслами - так я вообще не понимаю, как я то выжил если меня без них, да еще и на жигулях возили...

ddk писал(а):я один не правильно думаю?:
отвлекает не то что человек держит трубку, а сам разговор - а там пофиг гарнитура в ухе или трубку рукой держать.

с детскими креслами - так я вообще не понимаю, как я то выжил если меня без них, да еще и на жигулях возили...

ну ты сам подумай ... держит одной рукой прижатую трубку.. головой не вертит.. обстановку не контролирует...ручку не переключает...не рулит как положено..

а разговор по блютусу что? мне совсем не мешает..причём ведь ты ещё и слышишь всё в общемто...(хотя и совсем глухие ездят )... тем более в напряжённый дорожный момент можно просто "отключится" от разговора... в ралли пилот и штурман переговариваются... и разговор весьма важен...и это не мешает езде...



и эта ... развивай мозг...количество каналов обработки информации... и тогда разговор по блютусу не будет перегружать "процессор"...

dimo61 писал(а):ну ты сам подумай ... держит одной рукой прижатую трубку.. головой не вертит.. обстановку не контролирует...ручку не переключает...не рулит как положено..

ну, блин, ну как будто трубка мешает повороту головы )))))))

dimo61 писал(а):и эта ... развивай мозг...количество каналов обработки информации... и тогда разговор по блютусу не будет перегружать "процессор"...

да я вобщем то не про себя, я если что могу и с телефоном у уха головой вертеть и лично меня оно от контролирования дорожной ситуации никак не отвлекает.

в общем я про то, что тех кого отвлекает от дороги держание телефона гарнитура не спасет, имхо ессн.

ddk писал(а):ну, блин, ну как будто трубка мешает повороту головы ))))))) мешает....

да я вобщем то не про себя, я если что могу и с телефоном у уха головой вертеть и лично меня оно от контролирования дорожной ситуации никак не отвлекает.

в общем я про то, что тех кого отвлекает от дороги держание телефона гарнитура не спасет, имхо ессн.

руль ,буй ты повернёшь быстро одной рукой и с телефоном у уха в другой , с контролем протизаноса на хлысте..... не кизди...

из крайности в крайность...

ddk писал(а):ну, блин, ну как будто трубка мешает повороту головы )))))))

да я вобщем то не про себя, я если что могу и с телефоном у уха головой вертеть и лично меня оно от контролирования дорожной ситуации никак не отвлекает.

в общем я про то, что тех кого отвлекает от дороги держание телефона гарнитура не спасет, имхо ессн.

Бритнаские ученые доказали ггг
Нормальные ученые доказали, что разговор за рулем снижает концертрацию и скорость реакции водителя в 100500 раз, причем пофиг с гарнитурой или без происходит разговор.
Я лично позволяю себе отвечать на звонки, не дольше минуты.
Ну или в совсем метрых пробках, где больше 10 км/ч не поедешь, можно попиздить по телефону.

dimo61 писал(а):руль ,буй ты повернёшь быстро одной рукой и с телефоном у уха в другой , с контролем протизаноса на хлысте..... не кизди...

На снегу после долгой вкатки в машину и понимании её своей задницей - как нех делать.

Patriot.msk писал(а):На снегу после долгой вкатки в машину и понимании её своей задницей - как нех делать.

Во во ,соглашусь.если 0 то с телефоном или без.

naka писал(а):Бритнаские ученые доказали ггг
Нормальные ученые доказали, что разговор за рулем снижает концертрацию и скорость реакции водителя в 100500 раз, причем пофиг с гарнитурой или без происходит разговор.
Я лично позволяю себе отвечать на звонки, не дольше минуты.
Ну или в совсем метрых пробках, где больше 10 км/ч не поедешь, можно попиздить по телефону.

очевидно выборка была на сытеньких = тупых англичанах... вот показали плохие результаты...так как у них заформализованно движение ещё поискать надо...набуй им вообще думать при движении? вот и снижается готовность к неожиданности...

я по себе сужу..едешь в германии ..всё ,ВСЁ по правилам..пешеходы на красный не ходят..перестроения по правилам...скоростной режим...и тд ....с непревычки стрёмно...но быстро привыкаешь..... к хоршему то чё не привыкнуть...а потом попадаешь в рашу-..шу и всё.... дикая вольница..держи ушки на макушке и еблом не щёлкай....в любую секунду, с любой стороны опасность подобраться может незаметно ...

dimo61 писал(а):очевидно выборка была на сытеньких = тупых англичанах... вот показали плохие результаты...так как у них заформализованно движение ещё поискать надо...набуй им вообще думать при движении? вот и снижается готовность к неожиданности...

я по себе сужу..едешь в германии ..всё ,ВСЁ по правилам..пешеходы на красный не ходят..перестроения по правилам...скоростной режим...и тд ....с непревычки стрёмно...но быстро привыкаешь..... к хоршему то чё не привыкнуть...а потом попадаешь в рашу-..шу и всё.... дикая вольница..держи ушки на макушке и еблом не щёлкай....в любую секунду, с любой стороны опасность подобраться может незаметно ...

Про британских ученых это типа шутки, они все время всякую хуйню доказывают...
Я читал такое на полном серьезе, касаемо России.
Да и по себе сужу, говоря по телефону не на все 100 контролируешь дорогу все равно
На ручке тем паче

Patriot.msk писал(а):На снегу после долгой вкатки в машину и понимании её своей задницей - как нех делать.

+100500
можно курить, говорить по телефону и дрифтить на круговом движении.

а поэтому НЕ ПИЗДЕТЬ))))))

zim100quattro писал(а):+100500
можно курить, говорить по телефону и дрифтить на круговом движении.

Но дядя Дима не уточнял время года. Летом в таком режиме ты хуй покуришь и поговоришь.