Turbo Quattro

Значит, имеется А6 с4, 2,8q - AAH. Еду я в общем еду, никого не трогаю и так случаем замечаю что при 140км стрелка темп. ОЖ вниз поползла, короче упала аж до 60 градусов почти, а масло как было 90 так и есть... Потом остановился около магазина, температура увеличилась обратно до 90! Вот подумал нормально это или нет? может было у кого то? Грешу на термостат... Так же долго прогревается печка, час-два надо кататься, чтоб в машине тепло стало...ну ей я думал летом заняться, ваще думал разобрать, все моторчики почистить и радиатор заменить, может и не надо радиатор менять печки??

Ты сам и ответил на свой вопрос. Термостат однозначно.

По симптомам -термостат.

ставь оригинал или бехр только ...[url]http://www.exist.ru/price.aspx?pid=BA901803&sr=71и[/url] то не с первого раза может попасться правильно работающий термостат...

А как думаете, отопитель начнет греть??

ну так пощупай шланг который из блока подачу на печку даёт..горячий он или нет,когда у тебя 70*...думаю что нет ....и вопрос : радиатор печки бехр\хелла или китай ? китай в опу.... ибо не греет даже когда тосол 90* ...

сейчас в экзисте оригинал термостат подозрительно дёшев....как бы не китай ...

Поменяй термостат и узнаешь.

Радиатор не знаю какой, ибо машину взял с этой проблемой) Хорошо, спасибо, буду смотреть...

Проверь его перед установкой, чтобы зря время и деньги не тратить. Я так всегда делаю, если что, вернуть можно и взять другой.
Воды в кастрюлю и на печку, туда термостат, и градусник который больше 100*С или тестер, который может температуру мерить.
И всё, смотришь, начало открытия обычно 87*С, полное открытие 100*С и потом ждешь остывания, и видишь, если полное закрытие не ниже 85*С то будет и печка греть, и на скорости движок стыть не будет.
Если полное закрытие ниже 85*С - термостат в топку, бери другой, тестируй, пока не найдешь нужный.

У меня это наверное 20-я машина по счету, ни одной небыло с нормально работающим термостатом, все менял. Видимо предыдущие владельцы не обращали внимания на такие мелочи как температура на приборке 70 - 80 град вместо положенных 90[LEFT][LEFT]



[/LEFT]
[/LEFT]

по моему опыту в кастрюле ни чём не говорит..мерял не один раз по термопаре...всё типа правильно...а машина "мерзнет"...
два сразу кладёшь..хороший и плохой.. и на "глаз" одинаково работают....с качеством современных деталей стала рулетка..на AAN и AAH темостаты слава богу без проблем меняются...

видимо у каждого свой опыт ))[LEFT][LEFT]
[/LEFT]
[/LEFT]

dimo61 писал(а):по моему опыту в кастрюле ни чём не говорит..мерял не один раз по термопаре...всё типа правильно...а машина "мерзнет"...
два сразу кладёшь..хороший и плохой.. и на "глаз" одинаково работают....с качеством современных деталей стала рулетка..на AAN и AAH темостаты слава богу без проблем меняются...

Плюсану...в кастрюле можно выявить только откровенный брак. Под давлением в системе ОЖ термостат будет работать совсем по-другому.

BlindHorse писал(а):в кастрюле можно выявить только откровенный брак. Под давлением в системе ОЖ термостат будет работать совсем по-другому.

пока не подводило...
дело хозяйское, я просто предложил сэкономить деньги и время )))

Спасибо, думаю разберусь) Кстати на аан много нужно снять чтоб добраться до него? а то у меня ни одной книжки толковой нет, а машина совсем недавно...

sid писал(а):пока не подводило...
дело хозяйское, я просто предложил сэкономить деньги и время )))

Сэкономить время и деньги - это означает купить сразу оригинальный термостат, а не устраивать танцы с кастрюлями.

Alexxxsamara писал(а):Спасибо, думаю разберусь) Кстати на аан много нужно снять чтоб добраться до него? а то у меня ни одной книжки толковой нет, а машина совсем недавно...

http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=29

BlindHorse писал(а):Сэкономить время и деньги - это означает купить сразу оригинальный термостат, а не устраивать танцы с кастрюлями.


http://www.blindhorse.ru/index.php?opti ... &Itemid=29

Ага, спасибо) Буду именно оригинал брать

BlindHorse писал(а):Сэкономить время и деньги - это означает купить сразу оригинальный термостат, а не устраивать танцы с кастрюлями.

вся беда то в том,что было две подъёбки с оригинальными ...от ААН как раз..... почему сейчас оригинал стал стоить порядка 800р..а долгое время до этого 1000-1400р ?это мне напоминает про пару оригинальнхе моторов для печки задёшево,которые оказались неотбалансированны...

BlindHorse писал(а):Сэкономить время и деньги - это означает купить сразу оригинальный термостат, а не устраивать танцы с кастрюлями.

Мне не трудно потратить 10 мин, я никогда не ставлю термостат пока не проверю лично.

Для белоручек это конечно проблема.

Я знаю людей, кто до сих пор ластик перед применением в скипидаре вымачивает - наследие совка неискоренимо.

BlindHorse писал(а):Я знаю людей, кто до сих пор ластик перед применением в скипидаре вымачивает - наследие совка неискоренимо.