ремонт

aleksander7 · Пн дек 12, 2011 8:13 pm

Ded · Сообщение **Ded** » Пн дек 12, 2011 9:23 pm

ИЗ всего увиденного - колено с задирами увидел. И то толком не понял

Причина капиталки?

Mouse · Пн дек 12, 2011 10:33 pm

подпишусь. розобрал зачем?

PycJlaH · Пн дек 12, 2011 11:42 pm

выкладывай через imageshack.us
на каждой фотке по отдельности выберешь вставить html код,и вуаля,фотки будет видно

Serzyk · Вт дек 13, 2011 12:03 am

Пользуясь удобным случаем пыльник рейки поменяй)

TAXIst · Вт дек 13, 2011 11:29 am

Serzyk писал(а):Пользуясь удобным случаем пыльник рейки поменяй)

он уже купил его)

aleksander7 · Вт дек 13, 2011 6:07 pm

разоброал потому что у прежнего владельца провернуло вкладыш он его делал в сервисе под названием "сосед дядя вася" и хрен его знает что там налапатили...когда я ее покупал машина не ехала после 3 тыс.оборотов ни в одном сервисе мне не дали ответа в итоге 2 месяца жил в гараже устраняя причину... оказалось форсунки стояли от 100 2.3 катушки 3 мертвые, регулятор холостого хода под замену, свечи очень похоже были от бензопилы, ну и дыры как всегда...из под 1 цилиндра антифриз тек ручьем, дымила как поровоз, все прокладки на герметике заиплся одирать в итоге поршня, вкладыши, клапана под замену ну и МСК и помпа заодно
да спасибо ТAXIstу за запчасти))

Алый · Вт дек 13, 2011 6:51 pm

Поршня тоже под замену???
Блок как себя чувствует?
Ремонт сам делаешь?

Делай пожалуйста максимальный отчет.
Походу тоже пора готовиться к капиталке ;(

aleksander7 · Вт дек 13, 2011 6:59 pm

с блоком и коленом все в порядке славо богу)) а остальное все под замену...с другом в гараже сами ковыряем сервисам нашим не доверяю...отчетов тут полно весь форум перерыл и потом только занялся разборкой и тебе советую))

Алый · Вт дек 13, 2011 7:09 pm

Пора бы уже ФАК написать по переборке AAN и 3В.

aleksander7 · Вт дек 13, 2011 7:15 pm

SinnerLike · Вт дек 13, 2011 7:59 pm

aleksander7 писал(а):оказалось форсунки стояли от 100 2.3

А 2.3 бывали с электронным впрыском?

Ded · Сообщение **Ded** » Вт дек 13, 2011 8:01 pm

aleksander7 писал(а):разоброал потому что у прежнего владельца провернуло вкладыш он его делал в сервисе под названием "сосед дядя вася" и хрен его знает что там налапатили...когда я ее покупал машина не ехала после 3 тыс.оборотов ни в одном сервисе мне не дали ответа в итоге 2 месяца жил в гараже устраняя причину... оказалось форсунки стояли от 100 2.3 катушки 3 мертвые, регулятор холостого хода под замену, свечи очень похоже были от бензопилы, ну и дыры как всегда...из под 1 цилиндра антифриз тек ручьем, дымила как поровоз, все прокладки на герметике заиплся одирать в итоге поршня, вкладыши, клапана под замену ну и МСК и помпа заодно
да спасибо ТAXIstу за запчасти))

за сколько взял трупа?

aleksander7 · Вт дек 13, 2011 8:03 pm

ошибся не там смотрел... вот эти вот были VAG № 0 280 150 921 от А4

aleksander7 · Вт дек 13, 2011 8:04 pm

65 )))

aleksander7 · Вт дек 13, 2011 8:05 pm

Ded писал(а):за сколько взял трупа?

65))

karec · Вт дек 13, 2011 8:06 pm

SinnerLike писал(а):А 2.3 бывали с электронным впрыском?

7а.

TAXIst · Вт дек 13, 2011 8:08 pm

aleksander7 писал(а):65))

интересно на сколько она труп... Если только мотор то вполне не плохо если делать с головой и своими руками, а не башлять на право и налево как некоторые тут)))) А потом расстраиваться что это не айс и тут ебануло

aleksander7 · Вт дек 13, 2011 8:13 pm

по подвеске стойки и пружины осталось поменять, по кузову молдинги нижние и резинки дверей, и разобраться с гудящей каробкой

Andres · Вт дек 13, 2011 11:00 pm

aleksander7 писал(а):по подвеске стойки и пружины осталось поменять, по кузову молдинги нижние и резинки дверей, и разобраться с гудящей каробкой

Катайся ,не заморачивайся, уже 100 тыс км гудит и ничего.