Turbo Quattro

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 5:32 pm**

между светофорами 350 метров-стартонули вместе.я слил корпус=полтора))ох и дыму черного было у него на оборотах)
считаю что неплохо для старой эски)))
мужик на светофоре окно открыл-спросил че за мотор))

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 5:33 pm**

Веталь писал(а):между светофорами 350 метров-стартонули вместе.я слил корпус=полтора))ох и дыму черного было у него на оборотах)
считаю что неплохо для старой эски)))
мужик на светофоре окно открыл-спросил че за мотор))

он был рад 2.2 объему?)))

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 5:34 pm**

karec писал(а):он был рад 2.2 объему?)))

не поверил))

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 5:35 pm**

Веталь писал(а):не поверил))

надо было капот открыть и удивить 5ю цилиндрами до кучи)))

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 5:44 pm**

karec писал(а):надо было капот открыть и удивить 5ю цилиндрами до кучи)))

номера депутатские но походу водила)))))спешил за папой)

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 6:20 pm**

Жаль всего 350м. на большей дистанции ничего не поделать.

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 6:21 pm**

Patriot.msk писал(а):Жаль всего 350м. на большей дистанции ничего не поделать.

так я и не спорю)
объем и момент не пропьешь))

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 9:21 pm**

может газ давить боялся??? метров через 200 он бы в точку ушел))))

з.ы. а на стоке с Е55 АМГ как???

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 9:36 pm**

кот 500 писал(а):может газ давить боялся??? метров через 200 он бы в точку ушел))))

з.ы. а на стоке с Е55 АМГ как???

Никак)

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 9:50 pm**

Koryun писал(а):Никак)

глюк((((

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 9:51 pm**

Koryun писал(а):Никак)

в смысле - никак?

з.ы. е55 в 210 кузове. Ну сосвсем чучуть не сток))) турба 24, можно?

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 10:51 pm**

S600-бт (220 кузов)..14,3с \400м на ечупе показал ...вроде нечем особо восхищаться...

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 10:52 pm**

dimo61 писал(а):S600-бт (220 кузов)..14,3с \400м на ечупе показал ...вроде нечем особо восхищаться...

совсем разные машины!!

Добавлено: **Ср дек 07, 2011 11:22 pm**

кот 500 писал(а):в смысле - никак?

з.ы. е55 в 210 кузове. Ну сосвсем чучуть не сток))) турба 24, можно?

c 210 кузовом 55 не знаком..если там 360 сил..то можно попробовать...а если 55 комперссор..то "даже не думай")

Добавлено: **Чт дек 08, 2011 4:42 am**

Веталь писал(а):между светофорами 350 метров-стартонули вместе.я слил корпус=полтора))ох и дыму черного было у него на оборотах)
считаю что неплохо для старой эски)))
мужик на светофоре окно открыл-спросил че за мотор))

чавой!?

Добавлено: **Чт дек 08, 2011 5:46 am**

На последних покатушках отстирал Е55 без шансов, думал они едут бодрее.

Добавлено: **Чт дек 08, 2011 7:31 am**

Зачёт Диме и тебе!
Позор водиле битурбо за боязнь иногда продуть двигатель своего крейсера.

Если он не дымил бы чёрным,те двигун работал бы в режиме,он ушёл бы не на 1.5 корпуса а на 15

Добавлено: **Чт дек 08, 2011 8:22 am**

Этот что ли?

Добавлено: **Чт дек 08, 2011 8:31 am**

Веталь писал(а):между светофорами 350 метров-стартонули вместе.я слил корпус=полтора))ох и дыму черного было у него на оборотах)
считаю что неплохо для старой эски)))
мужик на светофоре окно открыл-спросил че за мотор))

Ланч пользовал?

Добавлено: **Чт дек 08, 2011 9:22 am**

Vitgok писал(а):Этот что ли?

такой)

Turbo Quattro

Зачет Диме ПРЖ)) седня случайно стартонул с с65 вэ 12битурбо.)))

Зачет Диме ПРЖ)) седня случайно стартонул с с65 вэ 12битурбо.)))