Turbo Quattro

Есть у кого?

26/27 ушла на покой?

Дед, купи другую 26/27, нафига те эти ведра от камазов?

ТАм купи.
я вот жду свою уже..)

Машина с такими ведрами едет? или диапазон очень маленький?

Van Helsing писал(а):26/27 ушла на покой?

Юбилей у меня, 10 турбин.

Da Phazz писал(а):Дед, купи другую 26/27, нафига те эти ведра от камазов?

Где купить?

Serzyk писал(а):ТАм купи.
я вот жду свою уже..)

Там это где?

Topolini писал(а):Машина с такими ведрами едет? или диапазон очень маленький?

А чего б ей не ехать?

GTX3071R конечно не плохая вещь, только на штатном низе смысл использования данного ведра отсутствует напрочь.
В наличии должна быть в киевском турбогараже.
Ценники здесь www.turbo-garage.com.ua

мож такую?
http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... rbo&part=0

Кстати в чем отличие GTX vs HTA?

Ded писал(а):Юбилей у меня, 10 турбин.

Где купить?

Там это где?


?

Я со штатов с 034 везу ГТХ3076

Ded писал(а):мож такую?
http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... rbo&part=0

Кстати в чем отличие GTX vs HTA?

НТА-афтермаркет тюнинг серии ГТ,
а ГТХ, это новая серия гаррета,.
По тестам ГТХ получше.

Ded писал(а):мож такую?
http://www.turbo-garage.com.ua/item.php ... rbo&part=0

Кстати в чем отличие GTX vs HTA?

У НТА вентилятор кованный (7 сдвоенных лопастей), профилированный Борг Варнеровский, у GTX точеный (11 лопасной) вентилятор.Обе на шариках.
Сначала надо определится шарики или втулки, а то ты начал с GTX и HX35, и плавно прешел на HTA.

Van Helsing писал(а):У НТА вентилятор кованный (7 сдвоенных лопастей), профилированный Борг Варнеровский, у GTX точеный (11 лопасной) вентилятор.Обе на шариках.
Сначала надо определится шарики или втулки, а то ты начал с GTX и HX35, и плавно прешел на HTA.

Да истерика пока. Лучше конечно на втулках, шарики сдохнут быстро.
Просто нет желания покупать турбину собранную в России или куда лазила рука каких-нибудь армяно-таджико-россиянинов

Ded писал(а):Да истерика пока. Лучше конечно на втулках, шарики сдохнут быстро.
Просто нет желания покупать турбину собранную в России или куда лазила рука каких-нибудь армяно-таджико-россиянинов

если на втулках то либо холсет либо "булка"

Ded писал(а): Просто нет желания покупать турбину собранную в России или куда лазила рука каких-нибудь армяно-таджико-россиянинов

Аналогичные выводы я зделал полгода-год назад , только относительно хохляцких мастеров, )))) поэтому задушил жабу и заказал новую турбину)

Serzyk писал(а):Аналогичные выводы я зделал полгода-год назад , только относительно хохляцких мастеров, )))) поэтому задушил жабу и заказал новую турбину)

Серег, мож там есть в загашниках у тебя где, посмотри а ))

Ded писал(а):Юбилей у меня, 10 турбин.

Писец просто!Что с ними происходит?На седанчике на 40-ом Холсете четыре года катался без проблем.Снял,состояние новой турбины.

Dip писал(а):Писец просто!Что с ними происходит?На седанчике на 40-ом Холсете четыре года катался без проблем.Снял,состояние новой турбины.

А происходит очень простая вещь - надо просто ломать руки тем, кто занимается турбинами в РФ. Просто молча ломать и все. Чтобы они никогда в них не лезли. Мало того что криворукие, так еще тупые и наглые.

Ded писал(а):
А чего б ей не ехать?

на скольки оборотах на полный буст у тебя 26\27 при последних настройках выходила на 2ой-3ей?

Ded писал(а):Серег, мож там есть в загашниках у тебя где, посмотри а ))

Да какие там загашники, вот сам бабла нашкрябал и заказал турбину себе.
посодействовать, привезти-могу, но не думаю что она дешевле чем у вас получится..

dimo61 писал(а):на скольки оборотах на полный буст у тебя 26\27 при последних настройках выходила на 2ой-3ей?

на 3-й 3700 полный буст. На 2-й непомню

Serzyk писал(а):Да какие там загашники, вот сам бабла нашкрябал и заказал турбину себе.
посодействовать, привезти-могу, но не думаю что она дешевле чем у вас получится..

Озвучь, мож и будет дешевле