Turbo Quattro

поставил на зад 310 тормоза, перебрал суппорта, прокачал систему, жопа на юз не идёт и всё перед колом встаёт, ручник три-четыре щелчка

А кто тебе сказал, что должна?

чё и на льду к примеру зад не будет идти на юз при отк. абске?

Риторический вопрос.

будем ждать когда москва проснется

А колдуна ты выкинул?

нет колдун на месте, кстати я грел голову в каком положении зафиксировать пружину или ваще его выкинуть?

Выкинуть и никогда не тормозить в поворотах или с повёрнутым рулём.

так нипайдёт

Тогда смысла в 310мм особо нету.
Чем сильнее механизмы сзади, тем больше требуется навыков торможения от пилота... и "ногами, а не головой"(с)

нихере не понял, вот я внатуре танкист
короче если ездить не умеешь, то луче колдуна не трогать, так?

Торможение на дуге поворота может плохо кончится. Поэтому тормозить сильно надо только на прямой, или слегка закидывать жёпу педалью тормоза, если сумеешь (очковое дело).
Так же будет сюрпризом рыскания машины при торможении в колее или на неровной дороге.

Но тормозной путь будет реально меньше.

310 покарают тебя

karec писал(а):310 покарают тебя

сплюнь

тяга колдуна должна быть натянута или нет?

там ещё регулятор давления стоит почему то только на правой стороне, нипанятна

Ищи тему я выкладывал как эта хня работает с картинками.

BlindHorse писал(а):Ищи тему я выкладывал как эта хня работает с картинками.

оо! интересно почитать!

BlindHorse писал(а):Ищи тему я выкладывал как эта хня работает с картинками.

Кидай в faq

anton 44 писал(а):Кидай в faq

Мне за вас искать что-ли? ))